Метка: строительство развязки на м-5 в Тольятти

На участке строительства транспортной развязки на федеральной дороге М-5 «Урал» в Тольятти движение автомобилей в сторону Москвы перепущено на съезд с кольца 5-ВСО, расположенный справа от подпорной стенки, сообщает ФКУ «Поволжуправтодор». В настоящее время сотрудники подрядной организации регулируют движение для перераспределения потоков транспорта по новому направлению.

Строительство транспортной развязки в Тольятти на въезде на плотину Жигулевской ГЭС является причиной многокилометровых пробок в этом районе, которые в свою очередь являются источником постоянного загрязнения воздуха в микрорайоне Шлюзовой. В летние месяцы пост мониторинга УГМС по нескольку раз в неделю фиксирует превышения предельных концентрация формальдегида в воздухе. По данным специалистов Росгидромета, формальдегид является маркером выхлопных газов. Строительство транспортной развязки в Тольятти обещают к концу текущего года.

 

Читать далее

Ситуацию, сложившуюся на плотине Жигулевской ГЭС и отрезке трассы М-5 от Зеленовки до Сызрани, прокомментировал глава Тольятти Сергей Анташев. Напомним, что с 5 июля на отрезке трассы М-5 транспорту с общей массой свыше 3,5 тонн и габаритными параметрами по ширине более 3,4 метров запретили проезжать участок автомобильной дороги М-5 «Урал» с 890 по 981 км. Запрет должен действовать в период с 10:00 до 22:00 по местному времени еженедельно по пятницам и воскресеньям. Эта мера должна была уменьшить пробки в районе Жигулевской ГЭС, где сейчас строится транспортная развязка, в часы, когда на правый берег Волги едут тольяттинские дачники, и снизить загрязнение атмосферы выхлопными газами в районе микрорайона Шлюзовой. Однако запрет игнорируется, и большегрузы по-прежнему едут через плотину Жигулевской ГЭС в запретное время.

«Мы можем только жаловаться и обращаться по поводу соблюдения этого режима», – прокомментировал ситуацию глава Тольятти Сергей Анташев на пресс-конференции после аппаратного совещания. Он задал вопрос по поводу принимаемых мер своему заму Игорю Ладыке, и тот ответил, что обращения по этому поводу в ФКУ «Поволжуправтодор», в ведении которого находится трассы М-5 уже сделаны.

«Они («Поволжуправтодор») провели полный, исчерпывающий, как они считают, комплекс подготовительных мероприятий установку предупреждающих знаков, информирование органов местного самоуправления и государственной инспекции безопасности дорожного движения, – рассказал Ладыка. – В этой части «Большая Волга» свои мероприятия выполнила. Дальше соблюдение правил дорожного движения».

На что Анташев ответил, что эти мероприятия надо «как-то синхронизировать с ГИБДД» и попросил своего заместителя обратиться в дорожную службу.

Читать далее

На аппаратном совещании в тольяттинской горадминистрации первый зам главы Игорь Ладыка попросил руководителя транспортного департамента Павла Банова прокомментировать обстановку с ограничением проезда транспорта через плотину Жигулевской ГЭС. Из-за строящейся в этом районе транспортной развязки возникают постоянные пробки. Пост мониторинга Приволжского УГМС фиксирует здесь постоянные превышения ПДК по формальдегиду, который является маркером выхлопных газов. Чтобы не допустить скопления пробок ФГУП «Поволжупавтодор» ограничивает движение, но фактически оно не действует.

«Подготовьте информацию: действуют у нас ограничения или не действуют , – обратился Ладыка к Баннову. – «И в целом по мониторингу: сколько нужно жителям Тольятти, чтобы пройти этот участок».

Но Баннов предпочел дать ответ немедленно. “На сегодняшний день приказом директора «Поволжуправтодор» установлен режим ограничения доступа грузового транспорта только в период с пятницы по воскресенье в дневное время, то есть ограничение (движения) транспорта с шести утра до двадцати двух часов ночи, – ответил он. – В остальное время грузовой автотранспорт ездит без ограничений».

Читать далее

Глава Росавтодора Андрей Костюк провел выездное совещание на стройплощадке трехуровневой развязки на федеральной дороге М-5 «Урал» в Тольятти, сообщает ведомство. Ввод объекта позволит разделить потоки городского и транзитного транспорта и снизит дорожные пробки, которые скапливаются в этом районе, особенно, в летний период . Эстакадная часть пройдет над существующим участком федеральной трассы и железнодорожным путепроводом, и как рассчитывают дорожники пропускная способность трассы М-5 «Урал» на этом промежутке увеличится вдвое.

Как доложил начальник ФКУ «Поволжуправтодор» Сергей Логунов, техническая готовность объекта составляет порядка 68%.

В настоящее время стоительство транспортной развязки спровоцировало настоящее экологическое бедствие в тольяттинском микрорайоне Шлюзовой. От постоянных дорожных пробок, которые из-за стройки растягиваются на много километров, жители прилегающих жилых массивов задыхаются от выхлопных газов. Пост мониторинга загрязнения атмосферы регулярно фиксирует превышение ПДК по формальдегиду.

Строительство транспортной развязки в Тольятти планируется завершить в конце 2019 года, общий объем финансирования проекта составляет почти 7 млрд рублей, из них 3 млрд рублей направлены на работы в текущем году.

фото Росавтодор

Читать далее

С сегодняшнего дня вступают в силу ограничения для проезда по плотине Жигулевской ГЭС. Как ранее сообщала «ЭкоВолга63», с 5 июля 2019 года транспорту с общей массой свыше 3,5 тонн и габаритными параметрами по ширине более 3,4 метров запретят проезжать участок автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области от Сызрани до Зеленовки (с 890 по 981 км) – в период с 10:00 до 22:00 по местному времени еженедельно по пятницам и воскресеньям. Ограничение будет действовать до 15 октября 2019 года, сообщали в ФКУ «Поволжуправавтодор».

Ограничения вводятся в связи с постоянными дорожными пробками на плотине и в районе строительства транспортной развязки на въезде на Жигулевскую ГЭС. Данная мера должна снизить интенсивность движения транспорта на участке М-5 в районе тольяттинского микрорайона Шлюзовой, который хронически страдает от загрязнения атмосферы.

Читать далее

В микрорайоне Шлюзовом (Комсомольский район Тольятти) на прошлой неделе дважды зафиксировано превышение ПДК по формальдегиду в атмосфере. Как сообщила на аппаратном совещании руководитель тольяттинской гидрометеорологической обсерватории Надежда Карпасова, это уже вторая подряд неделя, когда в Шлюзовом дважды зафиксировано превышение ПДК по этому виду вредных веществ. «Это говорит уже о хроническом загрязнении воздуха», – констатировала Карпасова. По ее мнению, сверхнормативное содержание формальдегида в атмосфере связано с тем, что из-за строительства развязки на въезде на плотину Жигулевской ГЭС изменились транспортные потоки. Траффик пошел через жилые кварталы Шлюзового, причем многие водители, стремясь объехать пробку на улице Куйбышева, едут через центр поселка.  Заместитель главы Тольятти Игорь Ладыка распорядился «включить данные территории в контрольные мероприятия отдела экологического контроля».

С 5 июля транспорту с общей массой свыше 3,5 тонн и габаритными параметрами по ширине более 3,4 метров запретят проезжать участок автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области от Сызрани до Зеленовки (с 890 по 981 км). В этот отрезок входит также и плотина Жигулевской ГЭС. Запрет будет действовать в период с 10:00 до 22:00 по местному времени еженедельно по пятницам и воскресеньям.

Строительство транспортной развязки в Шлюзовом обещают закончить к концу года.

Читать далее

С 5 июля 2019 года транспорту с общей массой свыше 3,5 тонн и габаритными параметрами по ширине более 3,4 метров запретят проезжать участок автомобильной дороги М-5 «Урал» в Самарской области от Сызрани до Зеленовки (с 890 по 981 км), сообщает ФКУ «Поволжуправтодор». Запрет будет действовать в период с 10:00 до 22:00 по местному времени еженедельно по пятницам и воскресеньям. Отметим, что в этот отрезок входит в том числе и плотина Жигулевской ГЭС. На въезде на это сооружение с начала дачного сезона скапливаются длинные пробки, которые стали причиной многочисленных жалоб жителей тольяттинского микрорайона Шлюзовой, которые вынуждены дышать выхлопными газами. Пробки связаны в том числе со строительством здесь новой транспортной развязки, которую обещают сдать лишь к концу года. Тольяттинская горадмнистрация и дума уже неоднократно поднимала вопрос об ограничении движения на этом участке федеральной трассы, и только теперь органы местного самоуправления достигли результата. Ограничение будет действовать до 15 октября 2019 года.

Для бесперебойного движения транзитного транспорта разработана схема объезда по автомобильным дорогам: М-7 «Волга», А-151 Цивильск-Ульяновск, подъезд к г. Ульяновск от М-5 «Урал», Р-226 Самара-Волгоград, Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград.

ФКУ «Поволжуправтодор» призывает водителей с пониманием отнестись к временным неудобствам и настоятельно рекомендует во избежание осложнения движения на участке производства дорожных работ выбирать альтернативные маршруты следования с учетом вводимых ограничений.

Остается отметить, что в прошлом году проезд большегрузов через плотину Жигулевской ГЭС также был ограничен, но этот регламент не соблюдался из-за отсутствия координации местных властей с ГИБДД.

 

Читать далее

Тольяттинская горадминистрация попросила Росавтодор ограничить движение через плотину Жигулевской ГЭС. Об этом на аппаратном совещании заявил первый заместитель городской администрации Игорь Ладыка. «На прошлой неделе была встреча с представителем Росавтодора, – сообщил чиновник. – Город высказал свою позицию и позицию жителей о том, что необходимо ограничение в светлое время (движения) грузового автотранспорта через участок трассы М-5, где проводится строительство развязки. Поэтому завтра, уже пришла телефонограмма, в правительстве Самарской области будут собираться по этому вопросу, и мы с Жигулевском будем готовы свою позицию высказать».

Тольяттинские чиновники и депутаты говорили о необходимости ограничить проезд через плотину Жигулевской ГЭС еще в конце марта. Тогда предполагалось направить обращение в ФКУ «Поволжуправтодор» с просьбой об ограничении проезда большегрузов через проблемный участок М-5, где сейчас строится транспортная развязка, с 1 мая по 1 ноября. Но уже июнь, а ограничения проезда не введены.

Между тем, как доложила на том же аппаратном совещании директор тольяттинской гидрометеорологической обсерватории Надежда Карпасова, в течение недели зафиксировано семь превышений ПДК по вредным веществам в атмосфере. В Центральном районе по аммиаку и оксиду углерода, а в Комсомольском – по формальдегиду. Основной причиной загрязнения воздуха в Комсомольском районе называется автотранспорт. «Огромные пробки на трассе М-5, люди из Жигулевска объезжают не по той дороге, которая выделена, а с заездом в микрорайон Шлюзовой», – прокомментировала Карпасова. Она пообещала провести дополнительные замеры в Шлюзовом и сообщить о результатах в горадминистрацию.

Читать далее

В период ориентировочно с 1 июня 2019 года начнет действовать ограничение движения для всех видов транспорта на участке проезда Майский в Тольятти от АЗС до федеральной трассы М-5 «Урал». Такое сообщение распространила пресс-служба горадминистрации Тольятти. Ограничение связано со строительством транспортной развязки на этом участке (974  км трассы М-5) и будет действовать до окончания работ по возведению объекта. Развязку обещали сдать к концу этого года. Подрядной организацией была разработана новая схема организации движения транспорта с установкой светофора на федеральной автомобильной дороге М5 «Урал».

 

На время проведения работ:

– автобус по маршруту № 42д* будет следовать: трасса М5 – ул. Параллельная – ул. Коваленко – ул. Высоковольтная – Майский проезд – ул. Нижегородская – ул. Параллельная – поворот на трассу М-5 и далее по существующей схеме со всеми имеющимися остановками;

– автобусы по маршрутам №№ 127, 130 будут следовать: ул. Параллельная – ул. Коваленко – ул. Высоковольтная – Майский проезд – ул. Нижегородская – ул. Параллельная – поворот на трассу М-5 и далее по существующим схемам в прямом и обратном направлениях со всеми имеющимися остановками.

 

Читать далее

Городская дума Тольятти направит обращение в ФКУ «Поволжуправтодор» с просьбой ограничить въезд на плотину Жигулевской ГЭС для большегрузного транспорта. Этот вопрос в понедельник 1 апреля рассмотрела комиссия по городскому хозяйству тольяттинского представительного органа.

– В этот период года мы сталкиваемся с проблемой в районе микрорайнов Жигулевское море и Шлюзовой в связи со строительством транспортной развязки на трассе М-5 и началом дачного сезона у нас образуются пробки и специализированный транспорт, такой как «скорая помощь», пожарные машины в нужное время не могут проехать в данные микрорайоны, – доложил о ситуации депутат Владимир Бобров. – И плюс с первого мая закрывают полностью въезд в Жигулевское море с трассы М-5. Теперь весь транспорт будет идти по улице Нижегородской и в районе села Александровка будет строиться еще одна транспортная развязка (с путепроводом) через железнодорожный переезд. Поэтому транспортные заторы неизбежны. Поэтому предлагается весь большегрузный транспорт свыше трех тонн в период с 1 мая по 1 ноября 2019 года с семи утра (остановить на въезде на плотину Жигулевской ГЭС).

После обсуждения депутаты скорректировали текст обращения, решив запретить большегрузам въезд на плотину с шести утра, так как к семи уже может образоваться пробка. Также комиссия решила направить проект обращения в думу Жигулевска с просьбой поддержать его. Несколько дней назад о необходимости такого обращения говорил глава Тольятти Сергей Анташев.

Сейчас проезд по М-5 в районе Тольятти сильно осложняет строительство транспортной развязки на въезде на плотину. Ситуация может еще более осложниться с началом дачного сезона.

Стоит отметить, что такие запреты уже вводились в прежние годы, но часто не соблюдались из-за отсутствия координации с ГИБДД.

Читать далее