Метка: промышленность

2 сентября холдинг «Сибур» распространил заявление о том, что достиг соглашения с «Татнефтью» о продаже тольяттинского завода по выпуску синтетических каучуков. Стороны заключили протокол о намерениях, и осуществить эти намерения обещают до нового года. Почему произошла сделка, и как это поможет решить проблему извечной химической вони в Тольятти?

Причины сделки на поверхности. У «Татнефти» есть завод по производству шин в Нижнекамске. Там же расположен основной поставщик этого завода – «Нижнекамскнефтехим» – крупнейший в России производитель каучука. Этим заводом владеет группа ТАИФ, которая постоянно задирает цены на сырье, что приводит иногда даже к сокращению производства на шинном заводе «Татнефти». Скандалы, судебные иски, обращения в антимонопольные органы никак не помогли урегулировать вопрос.

Оптимальным вариантом для нефтяников была бы покупка поставщика резины, но договориться с шаймиевским ТАИФом у миннихановской «Татнефти», видимо, не получилось. Так и возник тольяттинский вариант. Ведь другие заводы по производству синтетического каучука от Нижнекамска еще дальше. А логистика в этом вопросе важна: «Татнефть» рассчитывает еще и сырье свое использовать в получившейся технологической цепочке.

У «Сибура» тоже свои очевидные резоны. Тольяттинский завод группе самарца Михельсона не нужен, что химики, в общем, не особенно и скрывали. Тольяттинская площадка группы стагнировала. «За 10 лет с 2007 года объем производства уменьшился на 30%, а за 30 лет выработка снизилась почти в 2 раза», – признавали в «Сибуре» год назад в ответе на соответствующий запрос «ЭкоВолги». Но связывали падение производства с «отказом от устаревших технологий, изменением рынка синтетического каучука, развитием отрасли». Площадь производства сократилась почти на четверть. Изменение численности персонала за последние годы «Сибур» не раскрыл, но по неофициальным данным, количество работающих на химзаводе уменьшилось в два раза за последние десять лет. При этом никаких кардинально новых мощностей «Сибур» за все свое 18-летнее владение тольяттинским заводом здесь так и не построил. Планировалось организовать производство галобутилкаучука – перспективного на мировом рынке продукта, но группа Михельсона предпочла построить такой завод в Индии.

«Сибур» утверждает, что за последние пять лет вложил в тольяттинскую площадку 8,7 млрд. рублей, но эта цифра вызывает некоторые сомнения. По нынешнему курсу, это около 130 млн. долларов, а между тем, по оценке газеты «Ведомости», весь тольяттинский химзавод стоит $150-250 млн. Безусловно, что-то делалось: старое производство, поставленное еще в 60-е годы прошлого века, приходилось латать, но кажется совершенно невероятным, что за пять лет на эти заплатки «Сибур» потратил больше половины стоимости самого завода. Вся выручка ООО «Сибур Тольятти» в прошлом году составила 13,6 млрд. рублей, а прибыль за последние пять лет – 3,9 млрд. рублей.

И наконец, главное. Экологическая ситуация в Тольятти и окрестностях далека от идеала, мягко говоря. Строительство моста через Волгу угрожает разрушить памятники природы и уничтожить часть Ягодинского леса. Одну из главных достопримечательностей Жигулей – гору Отважную собираются отдать под строительство горнолыжного комплекса. В Васильевке собираются организовать гигантскую помойку вместо технологичного производства по сортировке и переработке мусора. На этом фоне очень хочется верить в хорошее. И с покупкой «Сибура Тольятти» появится робкая надежда, что одна из главных экологических проблем города – периодическая химическая вонь в Центральном районе, если не исчезнет, то станет существенно меньше. Хотя и не сразу, и не через год, и не через два.

Причина измучившей жителей Тольятти вони неизвестна, а заниматься расследованием причин никто не хочет. И проблему сбоев старого оборудования и периодических аварий заплатками не решить. Химзавод, которому более полувека, непременно будет представлять опасность, как его не латай. Нужны новые технологии, которые как правило разработаны с учетом новейших европейских экологических норм.

«Сибур» эти технологии везти в Тольятти не собирался. Будет ли вкладываться в них «Татнефть»? Если татарстанские нефтяники действительно хотят развивать свое шинное производство, то непременно будет. Им ведь нужно качество, а на шинах из плохого сырья далеко не уедешь. Я не хочу сказать, что тольяттинский каучук плохой: его и сейчас поставляют на экспорт. Но как его потребительские качества будут оцениваться через пять-десять лет?

Через десяток лет шины станут более прочными и долговечными, и материал для их изготовления будет другим, а следовательно, сменятся и поставщики. Что будет ждать тольяттинский каучуковый завод, если по-прежнему ничего с ним не делать, а только латать старое? Возможно, нас ждет еще один «Фосфор». Если «Татнефть» вложится в Тольятти, то эта перспектива станет немного менее вероятной.

Редактор портала “ЭкоВолга63” Павел Каледин

 

Читать далее

С предложением перевести два земельных участка на Южном шоссе в Тольятти в зону промышленных объектов IV-V классов опасности в горадминистрацию обратилось ОАО «Витафарм». Заявитель известен, как собственник сети аптек в Тольятти и Жигулевск. Он просит включить указанные участки в условно разрешенные виды использования для фармацевтической промышленности. Общая площадь участков, которые компания намерена застроить промышленным объектом – более 20 тыс. квадратных метров.

 

Читать далее

Такие данные приводят начальник отдела информации ФГБУ «Приволжское УГМС» Наталья Евсеева и руководитель управления природопользования и охраны окружающей среды администрации Тольятти Надежда Павлинова. По их данным, сокращение атмосферных выбросов вредных веществ со стационарных источников (с предприятий) произошло за последние 11 лет.

– В 2018 году на стационарных постах было зарегистрировано 228 фактов превышения ПДК (предельно-допустимой концентрации), – цитирует Евсееву «Комсомольская правда». – В том числе – два случая превышения ароматических углеводородов в Куйбышевском районе Самары.

Куйбышевский район Самары и Новокуйбышевск лидируют по числу обращений граждан, особенно летом и в начале осени. Хватает работы у контролирующих органов и в Тольятти: здесь с мая по июнь 2018 года специалисты Приволжского УГМС привлекались для проверки восьми предприятий. Из-за многочисленных жалоб тольяттинцев многие заводы подверглись дополнительным обследованиям. Устранение всех выявленных нарушений находится на контроле межрегиональной природоохранной прокуратуры. Но виновник загрязнения воздуха не всегда очевиден: например, Куйбышевский НПЗ – один из основных фигурантов, подозреваемых жителями Куйбышевского района в «отравлении» воздуха, в суде опроверг претензии надзорных органов. В Тольятти из-за количества предприятий определить источники вредных выбросов еще сложнее. Хорошая новость – за последние 11 лет они (выбросы) сократились на треть.

– На территории Автограда действует 576 объектов, воздействующих на окружающую среду, – рассказала «Комсомолке» Павлинова. – При этом с 2007 года объем выбросов снизился с 35 000 тонн до 26 000 тонн. Кроме того, в прошлом году было произведено 58 000 проб атмосферного воздуха. И только в 31-м случае было выявлено предельно допустимая концентрация вредных веществ.

Читать далее

Тольяттинский химический гигант намерен построить комплекс экологичных производств, инвестировав в них порядка 14 миллиардов рублей.

 

Речь идет о комплексе по производству азотной кислоты, раствора нитрата аммония и установке гранулирования нитрата аммония. Важно понимать, что это не расширение химического производства, а строительство новых мощностей с постепенным выводом действующих.

 

Производство и азотной кислоты, и аммиачной селитры у КуАЗа уже имеется, но оба цеха построены еще в 1965 году. Химики регулярно модернизировали их, но возможности для дальнейших улучшений не безграничны.

Намеченная модернизация будет проходить в два этапа. Сначала, до 2021 года, КуАЗ построит установку гранулирования нитрата аммония, вложив в этот проект 3 млрд. рублей. После ввода ее в эксплуатацию – действующая установка будет остановлена.

В последующие три года планируется реализация второго этапа – строительство нового производства азотной кислоты вместо ныне действующего. Для его финансирования «Куйбышевазот» сейчас подыскивает соинвестора. Нельзя исключать вариант, при котором им может стать один из лидеров мировой химической промышленности. Тем более, что опыт сотрудничества с ведущими мировыми компаниями на «КуйбышевАзоте» уже есть. Так в июле 2018 года «Куйбышевазот» и немецкая Linde group запустили в Тольятти производство аммиака, вложив совокупно в этот проект около 20 млрд. рублей.

Сотрудничество с одним из ведущих мировых производителей обеспечило КуАЗу доступ к передовым технологиям, которые позволяют в том числе повышать экологическую безопасность производства. Так например технология LACTM (Linde Ammonia Concept) – один из наиболее кратчайших путей получения аммиака, позволила исключить три каталитических процесса.

Кстати, поставщиком технологии для тольяттинского химического гиганта на этапе строительства производства азотной кислоты станет швейцарская компания Casale. Первый этап проекта будет реализовываться на базе технологий группы компаний «ALVIGO».

Комплекс будет располагаться на производственной площадке ПАО «Куйбышевазот».

«КуАЗ» сообщил «ЭкоВолге», что после реализации проекта предприятию удастся снизить выбросы в атмосферу вредных веществ на 200 тонн в год. Много это или мало? Исходя из того, что «Куйбышевазот» выбрасывает примерно около 4000 тонн в год, их сокращение будет весьма ощутимо. Ранее «КуАЗ» сообщал, что начиная с 1990 года объем выбросов ему удалось снизить в 3,5 раза.

На фото гранбашня производства аммиачной селитры на территории ПАО “Куйбышевазот”

 

 

 

Читать далее

Тольяттинская дума направила на доработку вопрос о строительстве предприятия по выпуску смазочных материалов автомобильного и промышленного назначения, а также по переработке и утилизации отработанных нефтепродуктов. С такой инициативой в органы местного самоуправления Тольятти вышла Васина М.М. Подробных данных заявительницы проекта в открытых источниках нет, но в базе ЕГРЮЛ есть сведения о Марине Михайловне Васиной, которая является гендиректором нижегородского ООО «Транснефтьэксперт» и зарегистрирована в Тольятти в качестве индивидуального предпринимателя.

Васина просила думу изменить назначение участка на территории Северного промузла на ПК-2, для того чтобы там можно было разместить предприятие второго класса экологической опасности. Однако у депутатов возникли вопрос по поводу санитарно-защитной зоны будущего завода, и вопрос был отправлен на доработку.

В границах 500-метровой зоны вокруг будущего предприятия расположены СПК «Сад №2» и здания ГУ НПО профессиональный лицей № 58 «Эколого-гуманитарный», расположенные по адресу: ул. Новозаводская, дом 7, строения 2 и 3, указывали, в частности, аналитики думы.

Читать далее

Высокое содержание свинца в атмосфере в цехах тольяттинского предприятия объяснялось недостатком технологии и устаревшими фильтрами на плавильных печах.

Осенью по сети распространилась сенсационная новость: на предприятии «Аком-инвест» проверка выявила превышение предельной концентрации свинца в 55 раз. Соответствующую информацию предал гласности прокурор Тольятти, выступая на совещании в горадминистрации, посвященном экологической ситуации в городе. Напомним, что в августе и сентябре от жителей Тольятти поступил вал жалоб на резкий химический запах. Чиновники под давлением общественности начали предпринимать какие-то действия по решению проблемы и позвали на совещание городского прокурора. Он и отчитался о том, какие предприятия проверены на экологические нормы, какие нарушения найдены и какие меры приняты.

Величина превышения ПДК по свинцу поражала воображение, поэтому факт мгновенно попал в СМИ и блогосферу и оброс самыми различными подробностями. Писали например, что «Аком-инвест» и есть то самое предприятие, что распространяет запах в городе или о том, что на предприятии нашли еще целый букет нарушений в том числе превышение ПДК по аммиаку.

Сейчас идут суды. Прокуратура добивается приостановки деятельности завода. «ЭкоВолга» попыталась разобраться в ситуации и обратилась на предприятие за разъяснением.

Поясним, что ООО «Аком-инвест» входит в известную на всю страну группу «Аком» из Жигулевска, которая занимается выпуском автомобильных аккумуляторов. Производство «Аком-инвеста» находится в Центральном районе Тольятти и занимается утилизацией отслуживших свой срок источников тока. Здесь есть цех с четырьмя печами для переплавки свинца, где и было выявлено нашумевшее нарушение.

Итак, что же случилось на самом деле? Нарушение действительно было, на предприятии этого не отрицают. Но, во-первых, факт имел место в июне, когда еще никакого вала жалоб на химический запах от тольяттинцев не было, а следовательно, вряд ли плавильный цех «Акома» повинен в том экологическом бедствии, которое постигло Тольятти в августе-сентябре этого года. Во-вторых, группа «Аком» немедленно начала свое расследование и выяснилось, что инцидент произошел из-за недостатков технологии, о которых персоналу предприятия не было известно. Оказалось, что подобное загрязнение возможно в момент начала работы оборудования, а замеры «Росприроднадзора» были проведены именно в момент, когда печи еще не до конца разогрелись. «Для нас новость о возможности подобных загрязнений стала сюрпризом, – рассказал главный эколог ООО «Аком-инвест» Андрей Лащук. – и чтобы устранить недостатки, мы установили новые рукавные пылегазоочистные фильтры. Фильтровальный материал теперь позволяет эффективнее улавливать именно свинец. Мы уже испытали их, провели несколько плавок, а затем позвали экспертов для проведения анализа. Все в норме, эти проблемы (превышения ПДК в атмосфере по свинцу) ушли. В общей сложности в модернизацию производства инвестировано около 25 млн. рублей». Для подтверждения результатов была проведена независимая экспертиза силами самарского ООО «НИЦ «Экоаналитика». По словам Лащука, все сотрудники предприятия, допустившие нарушение, были наказаны. Кроме того, директор завода был оштрафован судом на 20 тысяч рублей, предприятие – на 100 тысяч рублей.

Прокуратура добивалась приостановки деятельности, но представители «Аком-инвеста» сумели доказать, что нарушения были устранены, поэтому столь радикальная мера не нужна. Надзорная инстанция попросила сделать еще один замер, и в ближайшее время результаты новых анализов будут получены.

Что касается обвинений в превышении ПДК по аммиаку, то они не состоятельны по одной простой причине: на производстве «Аком-инвеста» он никогда не использовался и не выделяется ни в одной из технологических стадий.

«ЭкоВолга» будет следить за развитием событий.

 

Читать далее

До 1 октября Минпромторг должен решить, следует ли вводить в России утилизационный сбор на велосипеды и велосипедные рамы. Таким образом, правительство намерено поддержать отечественных металлургов. По мнению экспертов, сбор для этих товаров должен составить 10% от конечной стоимости велосипеда, что пропорционально отразится на стоимости товара, пишут «Известия».

Утилизационный сбор — разовый платеж в пользу государства, который взимается для обеспечения экологической безопасности окружающей среды и охраны жизни, здоровья человека от вредного воздействия эксплуатации транспорта, следует из закона «Об отходах производства и потребления» (89-ФЗ). Сейчас такой сбор в России существует для автомобилей, как импортных, так и отечественных. В первом случае он уплачивается владельцем транспортного средства, во втором — производителем, который затем может рассчитывать на компенсацию из бюджета.

Глава Национальной ассоциации развития веломотоиндустрии Павел Шмидов поддерживает идею введения в России утилизационного сбора на велосипеды и рамы для них. По его мнению, такой сбор может составить до 10% от стоимости велосипеда на прилавке. При этом для отечественных производителей должна быть предусмотрена компенсация по уплате такого платежа по аналогии с тем, как этот вопрос решается в автомобильной промышленности. В итоге на российскую продукцию цены не повысятся, а на зарубежную продукцию они вырастут пропорционально.

Эксперт пояснил, что сейчас на рынке обращается большой объем импортной продукции, как правило, она из Китая. По данным на 2017 год, на нее приходится до 70% с учетом комплектующих, отметил он. Павел Шмидов уверен, что появление утилизационного сбора простимулирует российское производство.

Читать далее

31 января прошла встреча руководства ООО «Завод ЖБИ Флоркон» и жителей Комсомольского района. Недавно образованная компания планирует построить завод железо-бетонных изделий на территории речного порта в Комсомольском районе. Это вызвало тревогу у части жителей района, и 9 ноября прошлого года на общественных слушаниях проект общественность отклонила.

Результаты общественных слушаний носят рекомендательный характер, и их, в конце концов, можно было проигнорировать. Но, видимо, в преддверии выборов врио губернатора Самарской области Дмитрий Азаров распорядился общественность уважить, встретиться с людьми еще раз, и убедить их в том, что новый завод абсолютно безопасен для экологии.

Встреча прошла в актовом зале ДК «Тольяттиазот», который был забит до отказа.

Недоверчивых тольяттинцев попросили не пугаться нового завода ЖБИ

Директор и учредитель ООО «Завод ЖБИ Флоркон» Владислав Куракин, который не убедил тольяттинцев в безопасности своего проекта в ноябре, сидел теперь за столом на сцене  вместе с заместителем главы Тольятти Алексеем Бузинным и депутатом гордумы от Комсомольского района Бориславом Гринблатом. А основным докладчиком стал  директор по производству компании ROMEX Александр Кротов.

Недоверчивых тольяттинцев попросили не пугаться нового завода ЖБИ

Не вполне понятно, какое отношение ROMEX имеет к проекту, Владислав Куракин является лишь его деловым партнером. Но Кротов, в отличие от своего коллеги Куракина, выглядел весьма убедительно. Он продемонстрировал и прокомментировал собравшимся видео, на котором было показано будущее производство ЖБИ, показал фото, на которых были запечатлены такие же заводы в Финляндии и Швеции. Довольно уверенно отвечал на вопросы жителей.

А отвечать на их вопросы было тяжело, потому что многие из собравшихся были настроены весьма недружелюбно. Людей вообще всегда пугает все новое, а тут завод, да еще железо-бетонных изделий. И увещевания чиновников и бизнесменов по поводу инвестиций и рабочих мест на них действовали слабо. «На заводе будет работать 129 человек, а остальные будут мучиться», – кричали с мест. Да и не верит нынче народ ни чиновникам, ни бизнесменам, потому что обманывала народ эта категория людей почти всегда. И кстати, жители собрали уже более 1000 подписей против строительства завода.

Опасения жителей прилегающих к производству кварталов касались в основном транспортного потока по улице Коммунистической. А также шума, цементной пыли и даже радиации. Говорили о том, что поблизости будет строиться парк, хотя справедливости ради нужно отметить, что завод будет не в такой уж и близости от предполагаемого строительства парка (более километра, если по прямой).

Кротов заверил, что основную часть грузов новое предприятие будет получать и отправлять водным путем – через речпорт. Что-то будет действительно перевозиться автотранспортом, но, во-первых, транспортный поток пойдет исключительно по промзоне и никак не затронет жилые кварталы, а во-вторых, завод обещает принимать и отправлять лишь 15 грузовых машин в день.

Кротов уверял, что новые технологии позволяют производству обойтись абсолютно без шума и без пыли. А рабочие будут работать «в белых касках», что, видимо, должно свидетельствовать об особой чистоте на производстве. Выступал и депутат Гринблат и говорил, что о «вопрос стоит о доверии». Впрямую одобрить проект не призывал, но в целом, скорее, поддерживал.

Встреча продолжалась более двух часов, и к концу примерно ползала разошлись по своим делам. Смысл встречи, вероятно, чисто этический. Судя по тому, что глава города и врио губернатора явно проект поддерживают, результаты ноябрьских слушаний будут проигнорированы, и завод таки будет построен. И если все будет действительно так, как обещали представители «Флоркорна», то бояться жителям Комсомольского района нечего. А правдивость слов предпринимателей и чиновников покажет время.

Читать далее

 

30 января состоялось торжественное открытие завода по производству медной катанки под брендом «РусКат». Предприятие позаботилось об экологической безопасности производства: здесь будет использоваться современная система фильтрации и газоочистки, сообщили в горадминистрации Тольятти. Для этого закуплено и привезено оборудование итальянского бренда «Properzi», отвечающее всем требованиям экологической безопасности, уточнили на самом предприятии.

Предприятие разместилось в промзоне Центрального района. Сумма вложенных инвестиций в проект составила около 1 млрд рублей. Планируется, что вложения должны окупиться в течение трех лет.

Завод будет производить 24 тысячи тонн медной катанки в год, а также перерабатывать эту продукцию в проволоку до пяти и более различных сечений. Этот объем обеспечит местной продукцией всю Самарскую область. На сегодняшний день штат сотрудников завода составляет порядка 170 человек.

Читать далее