Метка: топ

Я пропустил этот инфоповод, но оказалось, что организатор скандального строительства в Ширяево, против которого протестовали и экологи, и местные жители уже давно сидит под домашним арестом за воровство денег из бюджета. Против него возбуждено целых два уголовных дела. 

Ширяевский "яхт-клуб" оказался в центре уголовного дела

Самарский предприниматель Артем Костромитин (на фото) нарисовался в Ширяево три года назад. Проект, который он собирался строить при поддержке тогдашней областной администрации, называли по разному. В постановлении вице-губернатора Виктора Кудряшова (ныне его судят за превышение полномочий) этот объект назван “многофункциональным туристическим комплексом”. Газета “Самарское обозрение” называет это сооружение яхт-клубом. Но, по-моему, объект не является ни тем, ни другим. Обычная провинциальная гостиница с ресторанчиком и причалом для лодок, которыми Костромитин решил испортить такой шедевр природной красоты, каким является село Ширяево. 

Объект занял 450 метров береговой полосы, а кроме того, судя по карте, должен был перекрыть дорогу на туристическую достопримечательность — гору Верблюд.
Ширяевский "яхт-клуб" оказался в центре уголовного дела

Инициатором проекта, по данным газеты “Самарское обозрение”, кроме самого Костромитина был также самарский предприниматель, а ныне вице-губернатор Курской области Сергей Фофанов. Всего по данным газеты, они собирались вложить сюда 1,2 млрд. рублей. 

Костромитин, судя по фото, появившимся на сайте проекта даже начал строить на выделенном ему участке несколько домиков. Но выяснилось, что назначение участка не позволяет достроить “многофункциональный туристический комплекс”, а кроме того он оказался в санитарной зоне законсервированной нефтяной скважины. Проект рухнул. 

Как неожиданно! Но ведь еще в 2023 году, когда только выделялся участок под строительство, местные активисты, руководство нацпарка “Самарская лука” и даже горадминистрация Жигулевска публично предупреждали обо всех этих рисках.   

Дело могло бы окончиться ничем. Но оказалось, что Костромитин получил под строительство всего этого еще и грант из бюджета в размере более 87 млн. рублей. Именно эти деньги легли в основу уголовного дела. Правда, всю сумму Костромитин уже вернул. Отделается символическим наказанием, скорее всего. 

Хотя честно говоря, мне все равно, что с ним будет. Главное, чтобы все это уродство, которое они уже успели настроить в самом красивом населенном пункте Самарской области, скорее было снесено. И больше никто в обозримом будущем не лез в Жигули ни с горнолыжными комплексами, ни с яхт-клубами, ни с ресторанами, ни с гостиницами.  

  

Читать далее

Проектом комплекса по переработке отходов «Тольятти» заинтересовался следственный комитет

Следственное управление СК по Самарской области возбудило уголовное дело по статье «Халатность» в отношении работников Министерства градостроительной политики Самарской области, сообщают источники. Основанием для возбуждения уголовного дела стало распоряжение ведомства об изменениях в генеральном плане сельского поселения Узюково, которые как раз и предусматривали выделение земли под строительство комплекса по переработке отходов.

Власти Самарской области носятся с этим КПО “Тольятти” и другим похожим КПО “Самара” уже несколько месяцев, и о причинах такой увлеченности этим проектом можно лишь догадываться. Оба этих комплекса региону не нужны. И в Самаре, и в Тольятти есть проекты гораздо более дешевые. В Самаре аналогичная программа осуществлялась в технопарке “Зелененький”, а в Тольятти свой проект развивает компания “Эколайн”. 

О планах по строительству КПО «Тольятти» и КПО “Самара” стало известно из проекта новой территориальной схемы по обращению с отходами. Планы предусматривали строительство в том числе полигонов по захоронению отходов. КПО “Тольятти” власти намеревались построить в границах сельского поселения Узюково. Но это вызвало сильный протест жителей этого и других сел Ставропольского района. Инициативная группа Узюково собрала 11 тысяч подписей против строительства этого объекта. После чего замглавы правительства (ныне глава) Виталий Шабалатов пообещал, что никакого КПО в границах села не будет.

Тем не менее в декабре прошлого года правительство региона заключило концессионное соглашение о создании комплекса по переработке отходов под Тольятти с ООО «Самарский экологический оператор». А в январе 2026 года был опубликован приказ Министерства градостроительной политики «О подготовке предложений о внесении изменений в Генеральный план сельского поселения Узюково». Из документов было ясно, что КПО все же планируется разместить в границах с.п. Узюково, а именно где-то между ПАО «Тольяттиазот», Поволжским шоссе, поселком Поволжский и трассой М-5.

Если проект будет осуществлен, то в шестикилометровый радиус попадут жители тольяттинских микрорайонов «Новоматюшкино» и «Поволжский» с более 10 тысяч жителей.

Что именно так заинтересовало правоохранителей в документе самарского Минграда, выяснить не удалось. Очевидно, чиновники этого ведомства нарушили какую-то норму и права жителей Тольятти и Ставропольского района.

Строительство двух КПО «Тольятти» и «Самара» лоббирует влиятельная группа чиновников и предпринимателей, заинтересованных в выделении средств на эти проекты от Российского экологического оператора. Среди них есть фигуры федерального уровня, и давить на самарский Минград они вполне могли. В этой ситуации допустить нарушение по ошибке или намеренно чиновникам самарского министерства было не сложно.  

 

Читать далее

Руслан Яблоцкий (на фото ниже) назначен заместителем генерального директора регионального оператора по обращению с ТКО в Самарской области АО «Экология», пишет телеграм-канал «ПроОтходы63». В последние годы Яблоцкий занимал различные должности в структурах, близких к депутату Самарской губернской думы Денису Волкову.

Волков превращается из «мусорного короля» в «мусорного серого кардинала»

Яблоцкий возглавлял ООО «БиС», учредителем которого в свою очередь являлся Волков, а также представлялся коммерческим директором ГК «Эковоз», генеральным директором, которой в свою очередь представлялся Волков. Рабочий кабинет Яблоцкого располагался в здании с вывеской ГК «Эковоз».

В декабре прошлого года правительство Самарской области заключило концессионное соглашение с ООО «Самарский экологический оператор» (СЭО), генеральным директором которого работает Дарья Мельникова. Она также трудилась в последнее время в структурах, близких к Денису Волкову.

По соглашению, СЭО должна будет построить комплекс по переработке отходов (КПО) «Тольятти», который включает в себя полигон ТКО, вблизи поселка Поволжский под Тольятти. Средства на реализацию проекта предоставит Российский экологический оператор.

Как я сообщал ранее, в марте регоператора по обращению с отходами в Самарской области АО «Экология» возглавил Максим Паис, который до этого возглавлял направление ТКО в Министерстве экологии и природных ресурсов Самарской области. А до своего прихода в правительство Паис работал вместе с нынешним министром экологии Артемом Ефимовым в «Самаранефтегаз».

О странных симпатиях Ефимова к Волкову я снял уже не один видеосюжет на канале «Пабилисити». С приходом Ефимова структуры «Эковоза» получили тарифы, в разы превышающие те, что имеют аналогичные предприятия в Самарской области. При этом, создавая этим структурам необъяснимо выгодные условия, правительство жаловалось на безденежье, не платило подрядчикам и повысило мусорную плату для населения.

Произошедшие кадровые рокировки лишь укрепляют версию о неких связях Ефимова и Волкова.  

 

Читать далее

В результате налета украинских беспилотников на Тольятти погибших и пострадавших нет, отчитался глава города Илья Сухих. “Угроза для населения отсутствует, — пишет градоначальник в своем телеграм-канале. — На месте падения БПЛА работают службы экстренного реагирования. Ситуация под полным контролем”.

11 марта утром жители Центрального района города сообщили о нескольких громких хлопках в районе промзоны. В соцсетях сообщается о взрывах и пожаре на территории ПАО “Куйбышевазот” — производителе аммиака и азотных удобрений. Аммиак является опасным для человека, однако выбросов ядовитых паров сегодня не зафиксировано. 

В декабре в Тольятти подвергся налету другой крупный производитель аммиака — ПАО “Тольяттиазот”. 

 

Читать далее

На новую свалку в Поволжский повезут не только тольяттинский, но и самарский мусор

Копия концессионного соглашения о создании комплекса по переработке отходов “Тольятти” оказалась, наконец, в моем распоряжении. В открытом доступе этот важнейший для понимания экологических перспектив Ставропольского района отсутствует. 

И причины скрывать этот документ от широкой общественности у правительства Самарской области есть. 

  1. Похоже, что региональное правительство не отказалось от идеи тащить в Тольятти самарский мусор. Сделать такой вывод позволяет расчетная годовая мощность комплекса. В общей сложности КПО должен принимать примерно 300 тысяч тонн коммунальных отходов, в то время как Тольятти, Жигулевск и Ставропольский район дают лишь около 200 тысяч тонн ТКО в год. Лишние 100 тысяч тонн для загрузки КПО взять просто негде, если не применить схему с привозом в Тольятти части самарского мусора.

Напомню, что эта странная идея чиновников всплыла летом прошлого года, когда был опубликован проект новой территориальной схемы по обращению с отходами. Зачем везти мусор за сто километров, когда рядом есть полигон “Водино”, который может работать еще не один десяток лет? Короткий ответ — по глупости и, возможно, жадности чиновников и одного политика-предпринимателя. А длинный вариант ответа можно найти вот в этом видео.

В прошлом году один из депутатов Самарской губернской думы подсчитал, что перевозка этих отходов из Самары в Тольятти  будет стоить около миллиарда рублей в год. И эти средства заложат в мусорный тариф. 

  1.   Располагаться КПО будет где-то между ТоАЗом, поселком Поволжский и трассой М-5. Ранее газета “Самарское обозрение” называла возможным местом расположение площадку бывшего племзавода “Гибридный”. Но последние слухи, которые донеслись из правительства Самарской области, говорят, что теперь рассматривается другой участок в том же районе. Он располагается несколько ближе к Поволжскому шоссе. 

Кстати, в 2019 году эксперт фирмы “Геоштейгер” проводила исследования на предмет возможности размещения здесь полигона ТКО и пришла к выводу, что объекты, связанные с обращением с ТКО, здесь размещать противопоказано из-за возможного загрязнения водоносного слоя.  

  1. Полигон ТКО на объекте предусматривается, как бы ни пытался министр экологии Ефимов убеждать жителей Узюково, Новоматюшкино и Поволжского в обратном. Об этом черным по белому сказано в этом соглашении. Будет полигон, скорее всего, высоконагруженным, то есть “горкой”, с перспективой вырасти до нескольких десятков метров в высоту. 
  2. Обойдется это “удовольствие” жителям Самарской области, как минимум, в 3 млрд. рублей, которые обязательно включат в мусорный тариф. 
Читать далее

Тольяттинские власти отклонили многочисленные возражения жителей города по поводу строительства нескольких дорог через лес. Напомню, что власти затеяли

  • строительство продолжения Ленинского проспекта до улицы Баныкина, 
  • соединение улицы Спортивной с улицей Баныкина, 
  • продолжение улицы Комсомольской до трассы М-5, 
  • продолжение улицы Кунеевской до улицы Механизаторов и другие сомнительные проекты. 

Самый активный отклик вызвали планы по строительству соединения Ленинского проспекта и улицы Баныкина. В 2018 году по этому поводу проводился общегородской опрос, и на нем с перевесом 60% против 40% победили противники дороги. Но сейчас, как мы видим, власти показали, что им плевать на мнение жителей города.

В этом году власти города не стали проводить не то что опроса, но даже полноценных публичных обсуждений. Противникам оставили лишь право отправить свои возражения горадминистрации в электронном виде. При этом информация о слушаниях максимально замалчивалась: ни одно городское СМИ их не анонсировало и уж тем более не было от горадминистрации никаких инструкций и пояснений для участников обсуждений. Но даже при этом сотни жителей города нашли время и возможность выразить свой протест. Перевес голосов был подавляющим в пользу противников генплана с лесными дорогами. 

Аргументы противников имеют, напомню, экологический мотив: вырубка леса, который является “зеленым щитом” против химических выбросов, возможное загрязнение скважин водозабора Центрального района и т.д. Подробнее о причинах, почему эту дорогу строить не надо, я писал здесь.

Сообщение, опубликованное в газете “Городские ведомости”, казалось бы, не дает ответа ни на один аргумент противников. В тексте объяснения о “нецелесообразности” удаления лесных дорог из генплана нет ни слова об экологии.

Но к одной детали этого текста все же стоит присмотреться. Ведь упор в нем сделан почему-то на транспортную перегрузку именно Лесопаркового шоссе. В частности, говорится, что

“Лесопарковое шоссе, ул. Комзина…классифицированы как местные дороги (парковые)… которые обслуживают прибрежную рекреационную зону города”.

Отметим сразу, что пространство вдоль Лесопаркового шоссе давно уже не является “рекреационной зоной”. Бывшие турбазы и пионерлагеря превратились здесь де-факто в кварталы элитного жилья. Так может быть в этом причина? Сильные города сего в большинстве своем живут как раз на территории этих бывших турбаз. Может они просто устали от пробок в час пик и поэтому решили изменить генплан? Кстати, Павел Морозов — руководитель „Акрон-Холдинга“ и бывший начальник главы Тольятти Ильи Сухих — тоже живет на Лесопарковом шоссе. Не он ли настойчиво посоветовал своему бывшему подчиненному построить дорогу через лес на продолжении Ленинского проспекта?

Разгрузить Лесопарковое шоссе строительством лесной дороги все равно не удастся. Подобные меры для транспортной инфраструктуры дают лишь очень краткосрочный эффект, что уже давно доказали урбанисты. 

Если конечно, “небожители” не задумают вообще закрыть проезд по Лесопарковому шоссе для простых смертных. Ну, почему бы нет? Сегодня власти открыто наплевали на общественное мнение и включили лесную дорогу в генплан города. Что мешает им завтра отморозиться до того, чтобы полностью захватить один из участков города и закрыть туда доступ для остальных горожан?  

Читать далее

В Самарской области назначат пятого руководителя регоператора ТКО за последние полтора года.

 

1 марта, как и предсказывала “Эковолга”, свой пост покинул Андрей Шестаков, который работал в своей должности ровно год. Он был третьим руководителем регионального оператора. 

Напомним, что АО “Экология” стало регоператором осенью 2024 года, когда новый губернатор Вячеслав Федорищев решил навести порядок в мусорной сфере. Смена регоператора этому не слишком помогла, скорее наоборот. Первые полгода Самарская область занимала первое место в России по числу жалоб на проблемы, связанные с вывозом мусора. 

Изначально АО “Экология” возглавлял самарский политик и предприниматель Константин Ряднов. В ноябре его сменила Екатерина Циркун из Санкт-Петербурга, которая, по слухам, была креатурой тогдашнего главы регионального правительства Михаила Смирнова. Но ситуация с вывозом мусора в регионе стала вовсе катастрофической, и питерской команде во главе с Циркун пришлось отправиться домой. 

В марте прошлого года “Экологию” возглавил Андрей Шестаков, который проработал до 26 февраля этого года, накопив чудовищный долг перед подрядчиками: по некоторым данным, около двух миллиардов рублей. Притом, что за последние полтора года бюджет вкачал в регоператора около полутора миллиардов рублей, а недавно были подняты тарифы для населения на 35%. 

С 1 марта регоператора возглавляет Олег Комаров, но участники рынка изначально говорили, что он будет лишь временной фигурой. В ближайшее время его сменит Максим Паис, который возглавляет департамент по обращению с твердыми коммунальными отходами. Он, как и его нынешний шеф — министр природных ресурсов и экологии Самарской области Артем Ефимов пришел из нефтегазовой отрасли. Так что большого опыта работы на рынке ТКО у Паиса нет. Но зато лояльности региональным властям, видимо, хоть отбавляй. 

А задачка, меж тем, перед новым руководителем регоператора стоит непростая. Куча долгов, нерешенные до конца вопросы с вывозом мусора и еще много всего. Так что пожелаем ему удачи.  

Читать далее

Новый комплекс по переработке отходов, включающий мусорный полигон, могут построить на территории бывшего свинокомплекса “Поволжский”, пишет газета “Самарское обозрение”. А конкретно на площадке бывшего племзавода “Гибридный”. Объект в Ставропольском районе планируется построить в 2030 году, принимать он должен 250 тысяч тонн мусора в год, из которых 100 тысяч планируется утилизировать, а 150 тысяч тонн отправить на полигон, сообщает издание со ссылкой на собственные источники. 

Стоит отметить, что площадка заброшенного племзавода находится в 3 км от Новоматюшкино и в 5 км от поселка Поволжский — оба жилых массива являются микрорайонами Тольятти. В ближнем радиусе от свалки окажутся также дачники ДПК “Василек” и СНТ “Голубой огонек” (2,5 км). В 6 км от предполагаемого полигона — Зеленовка. 

Проект укладывается в прежнюю концепцию нынешнего областного правительства, которое предусматривает удушение большинства частных проектов в мусорной сфере — мусоросортировочных комплексов и полигонов, которым еще работать и работать. На эти проекты уже потрачены и частные инвестиции, и, на некоторые, инвестиционная надбавка к тарифу, который платило население. Все это, судя по всему, планируется ликвидировать и вместо этого построить несколько дорогих, так называемых КПО (комплексов по переработке отходов). Финансироваться они будут из регионального бюджета и из бюджета “Российского экологического оператора”, который фактически финансируется государством. А инвестиции потом отбивать будут за счет все той же “инвестиционной надбавки” к мусорному тарифу. 

Не знаю как вам, а мне такая схема кажется чистым грабежом бюджета и карманов жителей области, которые платят за вывоз мусора. 

Об этом подробно я рассказывал в видео по ссылке ниже. 

Читать далее

93% тольяттинцев, проголосовавших на публичных обсуждениях, на нынешний момент высказались против внесения изменений в генеральный план города. Изменения предусматривают строительство нескольких дорог через лесной массив, в частности, продолжение Ленинского проспекта до улицы Баныкина, продолжение улицы Спортивной также до улицы Баныкина, продолжение улицы Комсомольской до трассы М-5, продолжение улицы Кунеевской до улицы Механизаторов и другие сомнительные проекты. 

Кроме того, генплан предполагает перевод 157 гектаров леса из лесфонда в разряд земель поселений, что может подразумевать вырубку и застройку этих участков. 

Обсуждения проходили в онлайн-формате, то есть администрация на этот раз не стала проводить очный этап слушаний, когда участников собирают в отдельном помещении, выслушивают выступления и проводят голосование. Желающие высказаться голосовали и отсылали замечания через сервис на сайте городской администрации. 

Всего на момент 12-00 13 февраля в голосовании поучаствовало 312 человек, из них 291 человек проголосовал “против” проекта изменений в генплан. 19 жителей города предложения горадминистрации одобряют, а 2 человека воздержались.

Обсуждения, судя по информации на сайте мэрии, должны были продолжаться до 12 февраля включительно, но сегодня 13-го февраля, форма для голосования все еще работает. 

Читать далее

Написал и отправил возражения по поправкам в генплан Тольятти. Напомню, что поправки предлагают строительство сразу нескольких дорог через лесной массив, в том числе и тот вариант, который был отвергнут на городском голосовании в 2018 году.

Рекомендую направить возражения всем. “Экопульс” давал подробную инструкцию о том, как это делать. Напоминаю, что замечания принимаются до 12 февраля, то есть осталось всего два дня до крайнего срока. 

“Экопульс” приложил шаблон возражений к генплану, но я написал свой вариант. Текст прилагается ниже, быть может кому-то он понравится больше

 

Я возражаю против внесения поправок в генеральный план г.о. Тольятти по следующим причинам:

  1. В томе 1 “Положение о территориальном планировании по замечаниям”
    В разделе “Мероприятия по развитию функционально-планировочной структуры городского округа Тольятти”

    В пункте 8.1 Строительство магистральной улицы общегородского значения между улицами Спортивной и Баныкина

    В таблице “Объекты местного значения в области обеспечения объектами транспортной инфраструктуры” в разделе “Мероприятия по развитию и размещению планируемых объектов капитального строительства – улично-дорожной сети”

    В пункте 7.1.59 значится “Магистральная улица общегородского значения “Продолжение улицы Баныкина до Ленинского проспекта”

    В пункте 7.1.32 — “Магистральная улица общегородского значения непрерывного движения «ул.Комсомольская продолжение до федеральной трассы М5 <Урал>»

    В пункте 7.1.41 — “Магистральная улица районного значения ул. Механизаторов от ул. Громовой до ул. Лизы Чайкиной”

    Строительство этих улиц предполагается через лесной массив городских лесов Тольятти. Возможные экологические последствия этого в предлагаемых материалах к поправкам в генплан никак не исследуются. Между тем, по мнению ряда экологов и метеорологов, уничтожение пожарами леса в Тольятти напрямую повлияло на экологическую обстановку в городе: изменило направление ветров и усугубило ситуацию с загрязнением воздуха. (augustnews.ru/k-obrazova…)
    Дальнейшая вырубка леса в результате строительства этих дорог в таком насыщенном химическими производствами городе как Тольятти, может иметь критический характер для экологической ситуации.

    Предлагаемая магистральная улица общегородского значения “Продолжение улицы Баныкина до Ленинского проспекта”, согласно графическому приложению к материалам, проходит в первом или втором защитном поясе ЗСО водозабора питьевой воды. Возможное влияние планируемой магистрали на загрязнение источников питьевой воды в предлагаемых материалах также никак не исследуется.

    В 2018 году проводилось общественное голосование по вопросу необходимости строительства дороги через лес, соединяющей Автозаводский и Центральный районы. Проголосовало 150 193 тольяттинцев (27,5%). «За» дорогу высказались 51 829 человек, «против» — 90 326 человек. Таким образом, более 60% проголосовавших высказалось против. Таким образом, абсолютное большинство жителей города строительство этой дороги не поддерживают.

    В Тольятти сравнительно мало парков и скверов, и лес является одним из немногих мест для активного отдыха жителей города. Поэтому результаты этого опроса не вызывают удивления.

    Вместе с тем, как строительство этих дорог поможет решать транспортные проблемы в городе в предлагаемых материалах также не исследуется. Между тем, в последние годы численность населения Тольятти неуклонно снижается, и пока нет признаков, что эта тенденция как-то изменится. Соответственно транспортная напряженность на дорогах города также не будет усугубляться, а скорее, наоборот. Соответственно в строительстве вышеупомянутых дорог нет острой необходимости. По крайней мере, необходимость в них не перевешивает экологических рисков.

    Таким образом, указанные выше сведения о строительстве дорог через лесной массив в Тольятти следует из поправок в генплан исключить.

    Кроме того, в Томе 4 имеется таблица 5 “Перечень земельных участков, которые в соответствии со сведениями ЕГРН являются землями лесного фонда, а в проекте внесения изменений в Генеральный план городского округа Тольятти Самарской области переводятся в земли населенного пункта — город Тольятти”

    Таблица содержит сведения о 19 лесных участках общей площадью более 157 га, которые предполагается перевести из лесфонда в земли поселений. Причины для этого перевода в предлагаемых материалах не указаны.

    Анализ показывает, что в большинстве случаев это участки ранее незаконно застроенные. Данные поправки предлагают, по сути, узаконить самострой.

    Перевод этих земельных участков в земли поселений чреват их дальнейшей застройкой, что недопустимо, так как вырубка леса может привести к непредсказуемым экологическим последствиям в Тольятти.

    Таким образом, предлагаемые поправки о переводе земель лесфонда в земли поселений следует исключить.

Читать далее