Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области разработало документ, который устанавливает предельное значение максимального размера платы за проезд по платным дорогам региона, построенных или реконструированных на основе концессионных соглашений. Максимальная стоимость километра пути для владельцев легковых автомобилей, мотоциклов и автомобилей с прицепом до 2 метров составит 2,1 рубля; для владельцев фургонов, пикапов и мини-фургонов — 4,1 рубля, для водителей грузовиков, автобусов, в том числе туристических и междугородных, – 8,2 рубля, а для водителей транспорта с 3 и более осями или прицепом выше 2,6 метра — 12,3 рубля.
Судя по всему, расценки утверждены в преддверии строительства моста Климовка-Тольятти и стокилометрового участка подъездного пути к нему. Как известно, начало реализации этого проекта намечено на текущий год, и финансировать проект будет, в том числе, частный инвестор, с которым собираются заключить концессионное соглашение. Пока известно лишь об одном претенденте на роль хозяина климовского моста – это ООО «Обход Тольятти», учрежденное бывшими топ-менеджерами банка «ВЭБ». Впрочем, закончить строительство планируется лишь в 2024 году, и к этому времени расценки вполне могут измениться.
Экологи выступают против проекта, считая, что строительство нанесет вред окружающей среде: будут уничтожены, как минимум два памятника природы, вырублено по меньшей мере 40 гектаров леса. Кроме того, в своем письме они указывают на недостаточное экономическое обоснование проекта.
