Метка: Самара

10 октября состоялось вскрытие конвертов с названиями участников конкурса на право стать региональным оператором по обращению с отходами. В пятницу 12 октября итоги конкурса должны быть подведены. Через новую структуру пойдет поток средств, которые платит население за вывоз мусора в Самарской области. Что изменится в системе сбора мусора, и как это скажется на жителях региона? Попробуем ответить на несколько наивных вопросов по этой теме.

  1. Зачем нужен региональный оператор по обращению с отходами?

Предполагается, что регоператоры наведут порядок в сфере обращения с отходами: исключат перебои с вывозом мусора, наведут порядок со свалками в том числе избавят от несанкционированных залежей различных отходов, будут продвигать передовые технологии в обращении с отходами, увеличат долю отходов, которые идут во вторичный оборот. Их функции описаны во множестве публикаций весьма подробно, здесь или здесь, например.

  1. Что изменится для собственника жилья?

После выбора регионального оператора будет утвержден тариф на вывоз и захоронение бытовых отходов, и в коммунальных расчетках появится отдельная строка оплаты за эту услугу. Сейчас эти расходы включены в состав платы за содержание жилья.

  1. Вырастет ли квартплата после определения регоператора?

Скорее всего, да. Во-первых, монополизация рынка, как правило приводит к повышению цен. Во-вторых, если регоператор действительно займется внедрением новых технологий и инвестициями в проекты по мусоропереработке, то его капиталовложения со стопроцентной вероятностью будут включены в коммунальный тариф. Все мы хотим новых экологически безопасных технологий, но нужно понимать, что за эти технологии нужно будет кому-то платить. И деньги на строительство мусороперерабатывающих заводов регоператор не сможет делать из воздуха, он их возьмет у населения, ведь других источников дохода у него просто нет.

  1. Что мы получим взамен?

Все зависит от того, кого выберут региональным оператором. Если это будет структура ГК «Ростех», то вероятно, в Самарской области будет построен мусоросжигательный завод по типу тех, что госкорпорация хочет построить в Подмосковье и Татарстане. Есть даже догадки и слухи о том, что такой завод будет построен в Тольятти на площадях остановленного ныне Завода по переработке бытовых отходов (ЗПБО), половина которого принадлежит как раз структуре «Ростеха».

Если же функции регоператора будут возложены на группу «Эковоз», то можно не сомневаться, что она доведет до логического конца свои проекты в Ставропольском и Красноярском районах. Что это за проекты? «Эковоз» называет их комплексами по обращению с отходами, но на поверку они могут оказаться обычными свалками.  Возможно, с придатками в виде мусоросортировок, цехов по утилизации отдельных видов пластика или дробилок для деревьев.

Нужно ли нам ждать передовых европейских технологий в этих проектов? Скорее всего, нет.

  1. Почему у нас нельзя построить современный мусороперерабатывающий комплекс европейского уровня?

Построить можно и нужно, но в обозримом будущем это весьма маловероятно. В соцсетях часто можно прочитать о западных чудо-проектах в сфере экологии. Например, о шведских мусоросжигательных заводах, которые не только решили проблему бытовых отходов для этой скандинавской страны, но и решают такие проблемы для соседних стран. Ведь Швеция импортирует мусор из Норвегии, Финляндии и Великобритании. Своего сырья шведам не хватает, а от мусоросжигательных заводов, построенных по системе «waste-to-energy», зависит энергоснабжение страны.

Но есть два небольших нюанса. Первый – это стоимость таких предприятий. Вот например, официальный сайт одной из компаний, которая строит заводы по системе «waste-to-energy» (отходы в энергию). Согласно формуле, которая предлагается на этом сайте, можно рассчитать, что стоимость строительства такого предприятия для Самарской области может составить около 300 млн. долларов или 20 млрд. рублей. Для сравнения: на решение проблем тольяттинского «Фосфора» и чапаевского СХВЗ, которые уже пару десятков лет словно гигантские бомбы ржавеют рядом с жилыми кварталами и угрожают рвануть в любой момент, необходимо около 17 млрд. рублей. И областные власти не могут найти эти средства уже два десятилетия. И это не какой-то каприз, а необходимость избавиться от угрозы экологической катастрофы с множеством человеческих жертв в двух городах губернии.

Если распределить 20 млрд. рублей на всех жителей Самарской области, включая пенсионеров и грудных детей, то «на нос» получится примерно 6500 рублей. Или 20-25 тысяч рублей с одного домохозяйства. Нет уверенности, что все жители области согласны выложить эту сумму за строительство мусоросжигательного завода. А им придется их выложить, потому что, как уже сказано выше, регоператору неоткуда будет взять средства, кроме как из кармана квартиросъемщиков.

Во-вторых, к шведским технологиям не везде однозначное отношение. Так, например, жители Флоренции не захотели иметь у себя под боком чудо-мусоросжигательный завод. Мусоросжигание решает проблему свалок, но создает проблему загрязнения атмосферы. Предприниматели и европейские чиновники, продвигающие систему «waste-to-energy», уверяют, что новейшие технологии позволяют избегать выбросов вредных веществ в воздух, но на примере флорентийцев мы видим, что пока не все им верят. Впрочем, и жители Подмосковья не в восторге от планов «Ростеха» по строительству мусоросжигательных заводов.

  1. Чего же ждать от регоператора, кроме роста тарифов?

Возможно, в ближайшем будущем власти руками регоператоров начнут вводить в российских городах систему раздельного сбора мусора. Это кстати, непременное условие для внедрения современных европейских технологий утилизации отходов. Например, компостирование ТКО, которое освоили в Тольятти еще в 90-е годы, оказалось полностью неэффективным. Из-за отсутствия раздельной системы сбора отходов в компосте оказалось большое количество стекла и токсинов. Как удобрение он себя не оправдал, и его пришлось везти на свалку. Вся идея в результате оказалась дискредитированной и лишенной всякого смысла.

Как будет внедряться раздельный сбор мусора, большой вопрос. Есть идея попросту заварить мусоропроводы в многоквартирных домах, и подобный волюнтаризм восторга у народа не вызовет.

Но и после реализации планов по раздельному сбору мусора, что вероятно случится очень нескоро, вопрос строительства современных европейских рециклинговых предприятий упрется в деньги. А их, как сказано выше, потребуется немало.

Кроме того, не исключено, что региональный оператор вместо решения насущных экологических проблем и наведения реального порядка в сфере обращения с отходами на деле займется переделом рынка. А такой соблазн у людей, который будут возглавлять компанию-регоператора непременно возникнет. Ведь с 1 января следующего года у этих людей окажутся все инструменты для давления на весь бизнес, который работает в сфере транспортировки и захоронения отходов.

Читать далее

Самарская область может получить федеральное финансирование для решения самых наболевших вопросов в сфере защиты окружающей среды.

Во вторник, 9 октября, губернатор Самарской области Дмитрий Азаров встретился с министром природных ресурсов и экологии РФ Дмитрием Кобылкиным. Стороны обсудили реализацию национального проекта «Экология» на территории региона.

В рамках проекта губернатор и министр обсудили заявки «по ликвидации накопленного ущерба» и «наследия советских времен крупных предприятий», и «договорились о подходах, которые позволят в перспективе ликвидировать этот накопленный ущерб и переработать отходы».

Какие именно предприятия имелись в виду, в сообщении не уточняется. Однако известно, что в области имеется два объекта с запасом накопленных вредных веществ: «Средневолжский завод химикатов» (СВХЗ) в Чапаевске и завод «Фосфор» в Тольятти. Оба предприятия давно остановлены, и на обоих имеются большие запасы химических веществ, которые угрожают масштабной экологической катастрофой, но региональный бюджет каждый год не может предусмотреть средства на ликвидацию этих опасных накоплений. Федеральный бюджет мог бы помочь ликвидировать одну из самых опасных экологических угроз в регионе.

Кроме того, Дмитрий Азаров обсудил с министром природных ресурсов участие Самарской области в программе «Чистая страна», основная задача которого – ликвидация свалок на территории регионов и «предварительно договорился» о ликвидации небольших свалок и «финансированию целого ряда проектов по созданию современной, эффективной системы сбора и переработки отходов на территории региона».

Также были затронуты вопросы модернизации сети мониторинга атмосферного воздуха на территории Тольятти, включения объектов губернии в состав федерального проекта «Оздоровление Волги» на 2019 год, решения ряда вопросов, сопряженных с развитием муниципальных образований в границах национального парка «Самарская лука», сообщает пресс-служба областного правительства.

В сообщении не говорится получит ли регион федеральные субвенции на решение всех этих наболевших проблем. Есть лишь информация о том, что «стороны достигли договорённостей о детальной проработке и дальнейшем взаимодействии Министерства и профильных структур Самарской области».

На встрече была затронута и тема создания в Самарской области регоператора в сфере обращения с отходами. Губернатор напомнил, что в ближайшее время определится единый региональный оператор, который будет осуществлять сбор и переработку ТБО. Конверты с именами участников конкурса будут вскрыты в среду, 10 октября.

Читать далее

Председатель тольяттинского отделения «Социально-экологического союза» Андрей Крючков провел исследование и выявил самый «грязный» район Тольятти с точки зрения содержания вредных веществ в атмосфере.

– По космическим снимкам мне удалось определить распространение облака загрязняющих атмосферу веществ от Северного промузла, – заявил он в интервью «ЭкоВолге63». – Ведь состав выбросов можно определить по определенным маркерам. Можно задать маркер и с помощью спектрального анализа определить наличие и распространение различных загрязняющих веществ. По результатам моих исследований, районом с наиболее загрязненной атмосферой у нас в городе является так называемая «деревня бедных» на пересечении Южного и Автозаводского шоссе. Там, как известно, живут далеко не бедные жители нашего города.

Отметим, что так называемый “деревня бедных” представляет собой малоэтажный жилой массив на стыке Автозаводского и Центрального районов. Грязный воздух здесь обеспечивают и химические предприятия Северного промузла, и пересечение двух самых оживленных автомагистралей города с постоянным пробками. Этот “поселок” построен в 90-е годы, и здесь жилье всегда считалось элитным и отнюдь не дешевым. В народе этот микрорайон получил саркастическое название “деревня бедных” или “поляна бедных”. Кстати, полный текст интервью с Андреем Крючковым читайте на «ЭкоВолге» в ближайшее время.

Некоторое время назад самарский эколог Сергей Симак назвал районы Самары  с самой загрязненной атмосферой. В их число попали промышленная зона в районе Безымянки, промышленная зона на 116 км – Куйбышевский НПЗ, а также зоны вдоль крупных транспортных магистралей – проспект Кирова, Московское шоссе, Советская Армия, Заводское шоссе.

 

Читать далее

По состоянию на 20:00 4 октября в областной столице отапливались 6264 здания (61,1% жилищного фонда), сообщает Волганьюс. Что касается социальных объектов, то к концу недели отапливались уже 987 зданий из 1,2 тыс. (85,3%).

В Тольятти дела обстоят несколько хуже. Напомним, что в пятницу, согласно отчету ПАО «Т плюс» лишь 25% жилого фонда получили тепло.

Читать далее

Самарская межрайонная природоохранная прокуратура провела проверку исполнения лесного законодательства.
В ходе прокурорской проверки выявлены факты незаконной рубки деревьев на территории парка «им. 60-летия Советской власти» в г. Самара. Ущерб, причиненный окружающей среде, составил около 2 млн. рублей.
По материалам прокурорской проверки, направленным в орган предварительного расследования, возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 260 УК РФ (незаконная рубка лесных насаждений, совершенная в особо крупном размере).

 

Читать далее

Прокурор Железнодорожного района г. Самары обратился в суд с административным исковым заявлением к гражданину о принудительной госпитализации в противотуберкулезный диспансер. Ответчик страдает открытой формой туберкулеза и нуждается в обязательном стационарном лечении, однако добровольно пройти его отказывается. Уклоняясь от лечения, больной создает угрозу причинения вреда здоровью окружающих, сообщают в региональной прокуратуре.

2 октября апелляционное представление прокурора Железнодорожного района г. Самары удовлетворено, требования прокурора удовлетворены в полном объеме.

Судебной коллегией решение о принудительной госпитализации больного в противотуберкулезный диспансер обращено к немедленному исполнению.

 

Читать далее

Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области объявило торги на выполнение работ по устройству шумовых полос на аварийно опасных участках автодорог регионального значения.

Шумовые полосы рассматриваются как альтернатива «лежачим полицейским», которые доставляют немало неудобств автолюбителям. В России их устанавливают сравнительно недавно – с 2012 года. Шумовая разметка выглядит как небольшое количество уменьшенных «лежачих полицейских», которые вызывают вибрацию при проезде по ним автомобиля. Специфический звук от проезда по этим сооружениям заставляет водителя уменьшить скорость движения.

В Самарской области их намерены установить на пересечении трасс Кинель – Богатое – Борское и Борское – Таволжанка, двух пешеходных переходах на трассе Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград, пешеходный переход и кольцевая развязка на трассе Обхо Самары, пешеходный переход на Обводной г. Самары от М5 “Урал” до “Самара – Волгоград” и три перекрестка в Тольятти – Обводное шоссе/ул. Новозаводская, Обводное шоссе /ул. Шоссейная (поворот на с. Васильевка) и Обводное шоссе/Хрящевское шоссе.

Все работы нужно выполнить до 15 ноября. Начальная максимальная цена контракта – 3 млн рублей, пишет Волганьюс

Читать далее

Накануне жители областной столицы начали паниковать по поводу сообщения о том, что питьевая вода якобы заражена в результате аварии на очистных сооружениях. Информация попала распространилась по соцсетям, и начались массовые обращения в Центры обслуживания клиентов «РКС-Самара».
Оказалось, что люди попались на хитрый маркетинговый ход – под прикрытием выдуманной аварии предприниматели пытались продать препарат от паразитов, сообщает телерадиокомпания «Терра».
«Никаких перебоев в работе насосно-фильтровальных станций «РКС-Самара», которые занимаются подготовкой и подачей холодной питьевой воды, не было, всё оборудование работает в штатном режиме, вода подавалась и подаётся полностью соответствующая нормам и требованиям СанПиН», – говорится в сообщении коммунальщиков.
Источником информации стал якобы медицинский сайт, на котором приводятся комментарии несуществующих специалистов – главного врача города, сотрудника водозабора. Авторы советовали читателям получить бесплатно некий чудодейственный препарат, ссылаясь на государственную программу по защите населения от паразитов, которой никогда в России не было.

Читать далее

Очередное “интервью” главы “ЭкоВоза” не пролило свет на его таинственный проект “комплекса по обращению с отходами” в Васильевке.

Депутат губернской думы Денис Волков дал интервью видеоканалу «Самарский край». Этот канал является видеоверсией одноименного блога в «Живом журнале», и в этом блоге была размещена часть интервью в текстовом виде. Но самое интересное Волков сказал в видеоверсии, которая была опубликована под пафосным и интригующим заголовком: «Что спасет Тольятти от экологической катастрофы?» «Ну так и что же?» – в нетерпении спросите вы. Ну, конечно, «комплекс по обращению с отходами», строительство которого г-н Волков вот уже второй год безуспешно пропихивает в Васильевке. «Отбросим всю воду», – сходу заявила девушка-интервьюер и начала сама отвечать на собственный так и не заданный вопрос о том, чем же недовольны жители Васильевки и микрорайона Поволжский, под носом у которых хотят построить такой современный и экологичный супермусороперерабатывающий завод. Почему они не радуются? Да потому что темные и «не понимают, что это за проект», боятся все чего-то. И г-ну Волкову оставалось лишь кивать в знак согласия. Впрочем, сам депутат из «Эковоза», выждав, когда журналистка ответит за него самого, заговорил вовсе не о жителях Васильевки, а о «Тольяттиазоте». Руководство химического гиганта является еще одной стороной, сопротивляющейся его суперпроекту. «У ТоАЗа – 7 тысяч тонн выбросов, а у нас по расчетам всего 90 тонн», – стучит карандашом по листку с цифрами Волков. И журналистка потрясенно восклицает: «Ну это не сравнимо, естественно!»

Ну, в общем, вы поняли. Кому интересно, можете посмотреть эту запись по ссылке выше.

Меня же это «интересное интервью» погрузило в сон уже второй минуте записи. Ведь абсолютно ничего нового глава «Эковоза» не сказал. И ни одного вопроса, который бы мог спровоцировать его на некий эксклюзив, не услышал.

У меня предложение к г-ну Волкову. Рискните хотя бы раз! Ответьте на все вопросы, а не только на те, на которые вам хочется отвечать. Список этих вопросов я привожу ниже:

 

– Вы все время говорите о каком-то проекте вашего «комплекса по обращению с отходами», рассказываете о его преимуществах и приводите какие-то цифры (они у вас, кстати, почему-то время от времени меняются). Но где сам проект? Почему вы до сих его не представили широкой публике? Почему бы вам не выложить его в открытый доступ, чтобы независимые эксперты могли оценить, насколько он передовой и безопасный?

 

– Почему в ваших презентациях и в опубликованной региональным минэнерго инвестпрограмме такие разные данные по поводу вашего проекта? Почему в бумагах министерства фигурирует полигон по захоронению отходов, а вы упорно твердите о мусороперерабатывающем предприятии? Кто лжет: вы или министр?

 

– Насколько поднимется коммунальный тариф для жителей Тольятти, чтобы покрыть ваши затраты на строительство этого «мусороперерабатывающего комплекса»?

 

– Вы говорите о неких передовых технологиях, но ни разу не уточнили, где и как вы намерены закупать оборудование, почему?

 

– Вы говорите, о том, что готовы вложить миллиард рублей в «васильевский» проект и еще два миллиарда в аналогичный проект в Красноярском районе. Но из каких-таких закромов вы собираетесь достать эти деньги? Если брать возглавляемую вами компанию «Повтор» или «ЭкоРесурсПоволжье» Алены Душковой, то там активов и в лучшие времена было на порядок меньше. Я уж не говорю про их чистую прибыль, которую в общем-то почти не видно. Кто даст вам такие средства и под какие гарантии?

 

– Объясните, наконец: что такое эта пресловутая «группа «ЭкоВоз»? Какие компании в нее входят? Чем она владеет и чем занимается? Кто ей владеет, и кто ее возглавляет? Доступной и достоверной информации по этому поводу нигде нет, а вы собираетесь начинать с ней такой важный проект, требующий серьезного общественного обсуждения и, видимо, каких-то бюджетных вливаний и повышения тарифов. А где прозрачность и открытость, которые необходимы в подобных случаях?

 

– Почему несмотря на то, что все: и жители Васильевки, и работники ТоАЗа, и даже губернатор твердят вам, что место вы подобрали неподходящее, вы упрямо продвигаете свой проект именно под Васильевкой?

 

Встречаться со мной необязательно. Готов принять даже письменные ответы на все вышеозначенные вопросы. Хотя многие из этих вопросов я задавал вам и вашим представителям уже не раз, но ответа до сих пор на них не получено. Но все же я сделаю еще одну попытку.

Павел Каледин, редактор сайта “ЭкоВолга63”

P.S. Проект, который продвигает г-н Волков мы анализировали здесь 

Читать далее

22 сентября во Всемирный день без автомобиля автомобилисты Самары получат возможность бесплатного проезда в общественном транспорте в течение всего дня. Для этого в метрополитене, трамваях, троллейбусах и автобусах необходимо будет предъявить свидетельство о регистрации транспортного средства.

Как сообщает Департамент транспорта Самары, акцию поддержат МП «Самарский метрополитен», МП «Трамвайно-троллейбусное управление», ООО «Самара Авто Газ», ООО «Шоссе, ООО «РЕЙС».

 

Читать далее