Метка: Тольятти

На уборку несанкционированных свалок из тольяттинского бюджета будет выделено 14 млн 155 тысяч рублей, сообщает газета «Городские ведомости». На эти деньги собираются убрать 16 тысяч 085 метров кубических мусора.

Как ранее сообщала «ЭкоВолга», суд обязал горадминистрацию Тольятти убрать 34 свалки еще в 2017 году. Но по состоянию на февраль убрано было лишь восемь стихийных скоплений отходов. По данным департамента городского хозяйства Тольятти, с февраля городу удалось ликвидировать еще девять мусорных завалов.  Всего на уборку оставшихся свалок требуется 44 миллиона рублей

Средств на уборку несанкционированных свалок в городском бюджете хронически не хватает, поэтому чиновникам приходится просить о помощи промышленные предприятия и волонтеров.

Напомним, что с 1 января Самарская область перешла на новый порядок вывоза и захоронения отходов. Этими процессами теперь управляет региональный оператор – ООО «ЭкоСтройРесурс», который получает всю плату населения и юрлиц за эти услуги. Причем стоимость услуги возросла в несколько раз по сравнению с прошлым годом. Взамен регоператор должен навести в этой сфере порядок: развить в регионе мусоропереработку и разобраться с несанкционированными свалками. Проблема действительно назрела: область буквально завалена мусором. По данным регоператора, на территории Самарской области более тысячи несанкционированных свалок. Но как выяснилось, средства от повышения тарифа пойдут вовсе не на их ликвидацию. Региональный оператор обязан лишь указать собственнику участка на несанкционированную свалку, а если в течение 30 дней никакой реакции не последует, то убрать ее своими силами, предъявив за тем счет землевладельцу.

 

 

Читать далее

Контракт на проектирование набережной Автозаводского района Тольятти достался ООО «ПСК «Волга», 95 процентов долей которой опосредованно принадлежит Софии Серпер – матери депутата госдумы Евгения Серпера и депутата гордумы Сызрани Сергея Серпера. Ее муж – Александр Серпер почетный гражданин Сызрани, долгое время возглавлял ОАО «Сызраньгрузавто», гендиректором которой является сейчас его сын Сергей.

Набережная Автозаводского района частично разрушена, доступ на восточную ее часть закрыт из-за аварийного состояния. Западная часть также требует ремонта.

Реконструкцию набережной предполагалось провести к юбилею выпуска первого автомобиля АвтоВАЗа в апреле 2020 года, но сейчас очевидно, что сроки выдержать не удастся. Объявление о начале торгов по проекту набережной появилось на сайте госзакупок еще в ноябре прошлого года, но через две недели было снято. Как объяснил «ЭкоВолге» главный архитектор Тольятти Аркадий Шишкин, торги были объявлены в форме аукциона, но уже после опубликования условий было решено провести их в виде конкурса. Такой порядок проведения тендера предполагает учет не только цены, но и квалификации претендентов. В следующий раз объявление о торгах появилось на сайте госзакупок лишь в феврале. В конце марта итоги конкурса были подведены. Участников конкурса было два: кроме ООО «ПСК «Волга» на контракт претендовало ООО «ЭнергияМаш», но члены конкурсной комиссии выявили у соперника компании Софии Серпер «несоответствие участника такого аукциона требованиям, установленным в соответствии со статьей 31 Федерального закона №44-ФЗ». Стоимость контракта, заключенного с компанией Софии Серпер составила 58,1 млн. рублей.

Стоит отметить, что свое видение новой набережной Автозаводского района ООО «ПСК «Волга» представляла еще в начале прошлого года на градостроительном совете в Тольятти. Набережная на эскизном проекте компании Серпер вышла двухуровневой (на фото).

ООО «ПСК «Волга» строит в Тольятти сквер имени 50-летия АвтоВАЗа. По данным представленным на прошлой неделе в гордуме сроки введения в эксплуатацию объекта сорваны и подрядчику планируется выставить неустойку в размере 2 млн. рублей.

Читать далее

Как сообщает пресс-служба регионального правительства, соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ Дмитрий Медведев.

Объем первого федерального транша на начало реконструкции составит 200 млн рублей. Еще 300 млн рублей заложено в бюджете Самарской области. «Этих средств достаточно, чтобы начать реконструкцию дороги уже в этом году», — цитирует пресс-служба министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Ивана Пивкина.

Проектом реконструкции Тольятти-Ягодное предусмотрено расширение проезжей части до 4-х полос движения и строительство двух транспортных развязок на въездах на территорию Особой экономической зоны в Тольятти и путепровода для проезда сельскохозяйственной техники. Протяженность участка реконструкции составляет —  7,66 км, а общая стоимость — 2,6 млрд рублей.

Дорога из Тольятти в село Ягодное в теплое время года находится в состоянии почти постоянной пробки из-за того, что здесь в последние несколько лет построено сразу несколько крупных пригородных поселков, а также предприятия Особой экономической зоны. Провести реконструкцию дороги предполагалось к юбилею первого автомобиля АвтоВАЗа в 2020 году, но по каким-то причинам на сегодняшний день работы даже не начались, и очевидно, что сроки выдержать не удастся. В прошлом году был готов проект реконструкции, но он не прошел экспертизу.

Реконструкцию трассы увязывают также с началом строительства моста через Волгу в селе Климовка и подъездных путей к нему с обводом Тольятти.

 

Читать далее

4 апреля 2019 года дан старт продажам новой двухтопливной модели LADA Largus CNG, сообащет пресс-служба АВТОВАЗа.

Практичный универсал LADA Largus CNG расширил гамму газомоторных моделей Волжского автогиганта. Первой серийной LADA с метановой газобаллонной установкой стала LADA Vesta CNG, выведенная на рынок в июле 2017 года – на сегодня продано более 3000 двухтопливных седанов.

Газобаллонное оборудование устанавливается на легкие коммерческие и 5-местные пассажирские версии семейства LADA Largus. Все LADA Largus CNG  оснащаются 16-клапанным двигателем LADA объемом 1,6 л и механической коробкой переключения передач. Природный газ закачивается в баллон объемом 90 л, рассчитанный на 22 кубометра сжатого метана. При этом сохранен штатный 50-литровый бензобак. При полной заправке LADA Largus CNG обладает запасом хода более 1 000 км. Применение метана позволяет снизить затраты на топливо в три раза.

Стартовая стоимость LADA Largus CNG – 728 300 рублей*. Это цена фургона,  который идеально подходит для малого и среднего бизнеса. Начальная стоимость пятиместного универсала LADA Largus CNG – от 753 900 рублей*. LADA Largus CNG в версии Cross предлагается по цене от 813 400 рублей*.

Читать далее

Федеральный бюджет выделит 30,9 млрд. рублей на строительство моста в Тольятти и подъездных путей к нему. Согласно распоряжению правительства РФ, опубликованному на официальном сайте ведомства, в 2019 году будет перечислено 2,1 млрд. рублей, в 2020-м – 10,6 млрд. рублей, в 2021-м – 18,2 млрд. рублей.  Средства предназначены на строительство «транспортного обхода вокруг Тольятти и моста через Волгу в рамках транспортного коридора “Европа – Западный Китай». Часть средств на реализацию проекта предполагается получить из регионального бюджета. В частности, в 2019 году запланировано выплатить более 600 млн. рублей на выкуп земельных участков для строительства трассы.

Напомним, что общая стоимость проекта оценивается в 130 млрд. рублей, из которых половину должен профинансировать бюджет, а другую половину – частный инвестор, который получит право сбора платы за проезд по новой трассе и мосту. Кто именно будет этим частным инвестором, широкой общественности пока неизвестно. Завершить проект планируется в 2024 году.

В ходе строительства будет вырублено несколько десятков гектаров леса в Ставропольском и, возможно, в Шигонском районе области. В частности, 42 гектара уже зарезервировано под строительство автотрассы в Ягодинском лесу.

Читать далее

Это следует из проекта поправок в нормативы водоотведения (сброса) по составу сточных вод в системы канализации городского округа Тольятти, опубликованного на сайте тольяттинской горадминистрации.

Как пишет «Сититраффик», после изменения состава стоков в реку может попасть почти в 4 раза больше цинка, в 3,5 – нефтепродуктов, в 2,5 – карбамида, в 2,5 – сульфатов.

Как известно, сточные воды, попадающие в системы канализации Центрального и Комсомольского районов Тольятти, сбрасываются в Волгу через выпуск, которым владеет ПАО “Тольяттиазот”.

Так, если в предыдущем постановлении мэрии Тольятти норматив для стоков по солесодержанию (сухому остатку) составлял 1337,750 мг/дм³, то теперь предлагается утвердить его в объеме 1 588,000 мг/дм³.

Увеличился норматив для стоков также по фосфору – с 1,67 до 2,246 мг/дм³,

по взвешенным веществам – с 184,0  до 277,2000 мг/дм³,

по сульфатам – с 369,180 до 830,000 мг/дм³,

по кальцию – с 111,00 до 115,830 мг/дм³,

по азоту нитратному – с 17,18 до 24,960 мг/дм³,

по нитрат-аниону – с 74,690 до 108,500 мг/дм³,

по азоту аммонийному – с 12,5 до 20,241 мг/дм³,

по иону аммония – с 16,03 до 25,950 мг/дм³,

по цинку – с 0, 175 до 0,605 мг/дм³,

по карбамиду – с 102,16 до 258,180 мг/дм³,

по нефтепродуктам – с 1,36 до 4,733 мг/дм³.

В документе сказано, что норматив сброса состав сточных вод изменяется в целях предотвращения негативного воздействия на окружающую среду.

 

Читать далее

Городская дума Тольятти направит обращение в ФКУ «Поволжуправтодор» с просьбой ограничить въезд на плотину Жигулевской ГЭС для большегрузного транспорта. Этот вопрос в понедельник 1 апреля рассмотрела комиссия по городскому хозяйству тольяттинского представительного органа.

– В этот период года мы сталкиваемся с проблемой в районе микрорайнов Жигулевское море и Шлюзовой в связи со строительством транспортной развязки на трассе М-5 и началом дачного сезона у нас образуются пробки и специализированный транспорт, такой как «скорая помощь», пожарные машины в нужное время не могут проехать в данные микрорайоны, – доложил о ситуации депутат Владимир Бобров. – И плюс с первого мая закрывают полностью въезд в Жигулевское море с трассы М-5. Теперь весь транспорт будет идти по улице Нижегородской и в районе села Александровка будет строиться еще одна транспортная развязка (с путепроводом) через железнодорожный переезд. Поэтому транспортные заторы неизбежны. Поэтому предлагается весь большегрузный транспорт свыше трех тонн в период с 1 мая по 1 ноября 2019 года с семи утра (остановить на въезде на плотину Жигулевской ГЭС).

После обсуждения депутаты скорректировали текст обращения, решив запретить большегрузам въезд на плотину с шести утра, так как к семи уже может образоваться пробка. Также комиссия решила направить проект обращения в думу Жигулевска с просьбой поддержать его. Несколько дней назад о необходимости такого обращения говорил глава Тольятти Сергей Анташев.

Сейчас проезд по М-5 в районе Тольятти сильно осложняет строительство транспортной развязки на въезде на плотину. Ситуация может еще более осложниться с началом дачного сезона.

Стоит отметить, что такие запреты уже вводились в прежние годы, но часто не соблюдались из-за отсутствия координации с ГИБДД.

Читать далее

Такие данные приводят начальник отдела информации ФГБУ «Приволжское УГМС» Наталья Евсеева и руководитель управления природопользования и охраны окружающей среды администрации Тольятти Надежда Павлинова. По их данным, сокращение атмосферных выбросов вредных веществ со стационарных источников (с предприятий) произошло за последние 11 лет.

– В 2018 году на стационарных постах было зарегистрировано 228 фактов превышения ПДК (предельно-допустимой концентрации), – цитирует Евсееву «Комсомольская правда». – В том числе – два случая превышения ароматических углеводородов в Куйбышевском районе Самары.

Куйбышевский район Самары и Новокуйбышевск лидируют по числу обращений граждан, особенно летом и в начале осени. Хватает работы у контролирующих органов и в Тольятти: здесь с мая по июнь 2018 года специалисты Приволжского УГМС привлекались для проверки восьми предприятий. Из-за многочисленных жалоб тольяттинцев многие заводы подверглись дополнительным обследованиям. Устранение всех выявленных нарушений находится на контроле межрегиональной природоохранной прокуратуры. Но виновник загрязнения воздуха не всегда очевиден: например, Куйбышевский НПЗ – один из основных фигурантов, подозреваемых жителями Куйбышевского района в «отравлении» воздуха, в суде опроверг претензии надзорных органов. В Тольятти из-за количества предприятий определить источники вредных выбросов еще сложнее. Хорошая новость – за последние 11 лет они (выбросы) сократились на треть.

– На территории Автограда действует 576 объектов, воздействующих на окружающую среду, – рассказала «Комсомолке» Павлинова. – При этом с 2007 года объем выбросов снизился с 35 000 тонн до 26 000 тонн. Кроме того, в прошлом году было произведено 58 000 проб атмосферного воздуха. И только в 31-м случае было выявлено предельно допустимая концентрация вредных веществ.

Читать далее

Два новых центра обслуживания населения регионального оператора ООО «ЭкоСтройРесурс» начали свою работу в г.о. Тольятти, сообщает пресс-служба регионального оператора. В Комсомольском районе центр открылся по адресу: ул. Лизы Чайкиной, 43а (об этом «ЭкоВолга63» сообщала ранее), вход в офис со двора. В Автозаводском районе офис регионального оператора был размещен в доме 29 по ул. Дзержинского. Вход в офис через редакцию газеты “Миллион”.
В тольяттинские центры обслуживания ООО «ЭкоСтройРесурс» обращаются не только жители города, но и потребители из близлежащих поселений Ставропольского района. Самый первый центр обслуживания населения ООО «ЭкоСтройРесурс» на территории города был открыт в Центральном районе 24 января. В данный момент он продолжает принимать потребителей регионального оператора по адресу: ул. Карбышева, 2.
Время работы офисов: с понедельника по пятницу с 8.00 до 17.00, без обеда.

Региональный оператор по обращению с отходами начал работу в Самарской области с начала этого года. Он аккумулирует все средства, которые население перечисляет за вывоз мусора. К сожалению, пока в адрес «Экостройресурса» звучит очень много нареканий на неточности в квитанциях.

UPD

Адреса тольяттинских  офисов “ЭкоСтройРесурса” изменились. По информации на октябрь 2019 года адреса регоператора в Тольятти находятся по адресам

– г. Тольятти, ул. Карбышева, д. 2, 3 этаж, ком. 47, 48;
– г. Тольятти, ул. Шевцовой, д.2, каб. 104.;
– г. Тольятти, б-р Гая, д. 31 (отдельный вход);

Все контакты регоператора можно узнать здесь 

Читать далее

Региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «ЭкоСтройРесурс» открыл второй центр по работе с населением в Тольятти — в Комсомольском районе по адресу: ул. Л. Чайкиной, 43 а  (первый этаж). Также продолжает принимать граждан центр регоператора в Центральном районе по адресу: ул. Карбышева, 2, 3 этаж, ком. 47, 48.  Жители города могут обратиться сюда с интересующими их вопросами, в том числе по корректировке выставленных квитанций на оплату по обращению с отходами. Телефон горячей линии 8 800 301 29 42. Об это сообщает пресс-служба тольяттинской горадминистрации. Жителям самого крупного в Тольятти района – Автозаводского пока нужно добираться до представителей регионального оператора 10-15 км.

О необходимости увеличения числа офисов компании в Тольятти представителям «ЭкоСтройРесурса» говорили депутаты на круглом столе по обращению с отходами, который прошел в городской думе в феврале. После того, как горожане получили расчетки за вывоз мусора за январь, в единственный офис компании на Карбышева выстроились многочасовые очереди из жителей недовольных ошибками в квитанциях.

Компания «ЭкоСтройРесурс» получила статус регионального оператора по обращению с отходами в конце прошлого года. А с начала нынешнего все платежи населения за вывоз мусора в Самарской области получает только эта компания.

Читать далее