Метка: топ

О том, что в селе Русская Борковка образована возможно несанкционированная свалка, мне просигнализировал подписчик. Даже прислал фото и видео о том, как два самосвала возят строительный мусор на пустырь на улице Северной. 

В радиусе десяти километров от этого места есть только одна крупная стройка — реконструкция набережной Автозаводского района Тольятти. Строительные отходы в таких количествах могли возить только оттуда. 

Чтобы проверить свою гипотезу я встал на часок в засаду возле выезда со строительной площадки на набережной. И ждать мне пришлось недолго. Вскоре с КПП выехал самосвал с теми самыми номерами, которые были запечатлены на фото моего бдительного подписчика. 

Самосвал действительно приехал на ту самую площадку и вывалил очередную порцию стройматериалов. Мне даже удалось переговорить с водителем, который рассказал, что работает в тольяттинской частной фирме, а мусор ему приказало возить именно сюда начальство. Якобы здесь что-то будут строить. 

Участок на стройплощадку пока не похож. Скорее он похож на несанкционированную свалку. Назначение участка — “животноводство”, что  также стройку здесь по крайней мере пока исключает. Но в в любом случае строительный лом — это отходы четвертого класса опасности. Чтобы использовать  их в строительстве, нужно пройти целую процедуру, которой судя по всему не было. 

По моим данным, владелец участка — Руслан Шайдулин отдал эту землю в аренду своему же ООО “Лидер Строй”. Лицензии на обращение с отходами ни у фирмы, которая складирует у себя мусор с реконструкции набережной, ни у той компании, которая возит сюда строительный лом, скорее всего, нет. 

Остаются вопросы. Первый: компания “Волгатрансстрой”, которая занимается реконструкцией тольяттинской набережной, все же заключила с кем-то договор на захоронение отходов или весь строительный хлам рассовывает вот так по всяким темным углам? Второй: это подпадает под действие уголовной статьи 158  или иной статьи УК РФ, как кража бюджетных средств? Ведь госконтракт наверняка предусматривает и захоронение отходов в том числе.

Отходы со строительства набережной вывозят на пустырь

Отходы со строительства набережной вывозят на пустырь

Отходы со строительства набережной вывозят на пустырь

Отходы со строительства набережной вывозят на пустырь

Читать далее

После выхода видеосюжета на канале “Паблисити” о проекте тольяттинской мэрии по строительству дороги через лес, в соцсетях разгорелась активная дискуссия. Один из героев сюжета Сергей Зайцев — наиболее активный сторонник постройки дороги, опубликовал свой отзыв на видео. Вот что он написал

 

***

Кто и как, руками десанта от «эко-актива», пытаются нагнуть Комсомольский район?

 

Представители «дышистов» из других районов жадно делят деньги выделенные на развитие транспортной инфраструктуры Комсомольского района.

И сюда давайте потратим, и туда , а лучше вообще вооон туда…

Наш район всегда финансировался по остаточному принципу. Даже в этом году куда то 13 млн.₽ дели с набережной, 7 млн.₽ только оставили.

И тут вопрос — чьи интересы преследуют все эти спикеры?

Если нет пробок, то чего боятся жители, которые явно не за лес переживают, а за стоимость своего жилья- открытым текстом сказали. Пусть Матросова да Плотинная через себя трафик качают, им не привыкать.

При этом сами варяться в адском котле склок и раздоров из за перегруженных внутриквартальных проездов, подвергая опасности своих детей при движении машин , объезжащих там пробки, которых якобы нет.

Думалось ,что жители там что то прям хотят сделать «вау» , или хотели…, но оказывается, за последние 7 лет никаких обращений или инициатив с предложением благоустроить данную территорию с получением определённого статуса ЭКО — Парк от жителей не поступало!

А по дороге поступало…!

 

До проблем Центрального и Автозаводского районов нам дела нет, как и им до нас, если деньгами не пахнет:), пусть сами их решают, а не лезут к нам на кухню.

Хотя нет, есть дело, через нас же трафик на М5 идёт, где транспортная доступность и есть первоочередная составляющая безопасности и комфорта жителей района.

Терзают смутные сомнения, что кто то в администрации города или деп.корпус играют на два поля, кому то выгодно противостояние жителей лучшего района, ибо такой мобилизации «специалистов-против» позавидует любая предвыборная компания.

 

Благодарю Павел Каледин за то, что выслушали и мою точку зрения, хоть я и не пытался кого и в чём либо убедить.

 

Очень показательный момент — отношение к жителям Комсомольского района, которые большинством приняли решение ЗА дорогу.

Вы, Павел, считаете нас терпилами?

Сергей Сергеевич то потерпит, мы «чиновники» люди не гордые, но за такое отношение к другим жителям , очень и очень неприятно.
https://vk.com/public202281165?w=wall-202281165_109361

 

***

Мой ответ будет коротким. Только по одному пункту: насчет “терпил”. Во-первых, Сергей Сергеич почему-то опять зачисляет в число своих сторонников всех жителей Комсомольского района, хотя я в репортаже наглядно показал, что он ошибается. Сколько их, сторонников, на самом деле, сложно сказать. Опрос опросом, но проголосовало-то 16 тысяч человек и лишь чуть-чуть больше половины оказалось “за”. То есть что-то около 8 тысяч человек на район с населением 108 тысяч человек. Это я уж не говорю о том, что многие к результатам этого опроса отнеслись с большим недоверием. 

Назвать эти 8 тысяч человек “терпилами” как-то язык не поворачивается, ей-богу. Ну сколько они терпят в пробках? 3-5 минут, как я выяснил и показал в видеосюжете. Это что ли терпение? Посидеть несколько минут в мягком сидении авто с кондером и автомагнитолой? 

И к тому же вы г-н Зайцев и ваши сторонники, тоже предлагаете жителям домов на Механизаторов и Чайкиной добираться до леса после строительства трассы. Почему ваши несколько минут, которые вы тратите в пробках, важнее их минут, которые они потратят на путь до леса? 

Конспирологические намеки Сергей Сергеича о том, что кто-то там “делит деньги” и “пытается нагнуть Комсомольский район” руками противников этого проекта, я комментировать не буду. В агенты ЦРУ, слава Богу, не записали нас, и на том спасибо.  

Читать далее

С этим разбирается правительство РФ

По информации газеты “Коммерсант”, врио министра энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области Владимира Василенко срочно вызвали в Москву из-за провала проекта по строительству очистных сооружений в Самарской области. Речь идет о проекте в рамках федеральной программы “Оздоровление Волги”. На реконструкцию 16-ти объектов в регионе было выделено 10 млрд. рублей, но лишь один вышел на плановые показатели. 

Читать далее

Предприятие по строительству “ветряков” наладит в Особой экономической зоне Тольятти ПАО «Форвард Энерго» — дочерняя структура финской Fortum, находящаяся под управлением Росимущества. Об этом “Коммерсанту” рассказали несколько источников, знакомых с ситуацией.

Компания выиграла конкурс на заключение специального инвестконтракта. Победитель обязан внедрить в производство новые технологии, а взамен получит налоговые льготы. 

В портфеле компании — проекты ветроэнергетических станций общей мощностью 1,65 ГВт, в том числе строительство трех ВЭС в Красноармейском районе Самарской области — Покровской, Ивановской и Гражданской. Здесь должны появиться 52 ветроэнергетические установки суммарной мощностью 236,6 МВт. Их возведение началось в 2021 году. Планировалось, что станции начнут поставлять электроэнергию в четвертом квартале 2022 года, пишет “Волганьюс”. Однако проект был законсервирован. 

В компании тогда поясняли Волга Ньюс, что законодательство позволяет переносить реализацию проектов в области возобновляемых источников энергии на сроки до двух лет. На запрос Волга Ньюс по поводу сроков возобновления строительства ВЭС в «Форвард Энерго» не ответили.

Читать далее

Суд признал незаконными действия регионального оператора ООО “Экостройресурс” по «двойному» начислению платы за вывоз ТКО членам садоводческих товариществ.

Прокуратура Красноглинского района Самары выявила факты «двойного» начисления платы за вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО) членам ряда садоводческих товариществ. СНТ аккуратно производили плату за коммунальную услугу, которая включалась в членские взносы, однако регоператор все равно начислял им задолженность. 

Прокуратура выявила этот факт и направила в ООО “Экостройресурс” представление об устранении нарушения. Но регоператор это представление проигнорировал. 

Надзорный орган подал в суд, который признал правоту истца. 

«После вступления решения в силу прокурор района возьмет на контроль ситуацию с перерасчетом ресурсной организацией платежей гражданам», — сообщает прокуратура области.

UPD Региональный оператор прокомментировал ситуацию

«Региональный оператор никогда не начисляет “двойные” платежи. Если в садовых товариществах все документы оформлены правильно, а председатели СНТ ознакомлены с действующим законодательством, таких ситуаций в принципе возникнуть не может.

Оплата идет либо как от садовых домов в составе членского взноса – председателю СНТ, а от всего СНТ – регоператору. Либо как от оформленных частных домов (ИЖС), по нормативу, утвержденному в регионе. В этом случае председатель СНТ обязан исключить дом из числа плательщиков за ТКО в составе членов товарищества.

При допущении ошибок со стороны председателей товариществ, после официального обращения, регоператор в обязательном порядке делает перерасчет, в связи с уменьшением количества членов СНТ.

Информация об обращении с ТКО в садово-дачных объединениях подробно описана и транслируется регоператором уже более пяти лет.

На сегодняшний день решение суда не изготовлено, в силу не вступило».

 

 

Читать далее

Мэр Николай Ренц сообщил, что места на городских кладбищах опять заканчиваются, и в городе надо срочно построить крематорий. Новость мгновенно облетела городские паблики.
Сейчас в городе есть два кладбища: благоустроенное “Тольяттинское городское кладбище”, и хаотичное “Тоазовское”, где нет ни дорожек, ни дорог, ни мест для накопления мусора. Еще есть 40 га на Обводном шоссе, рядом с “Тольяттинским городским кладбищем” под вторую очередь этого некрополя.

По расчетам Ренца места на всех кладбищах закончатся в течение ближайших 10 лет. К слову первая очередь “ТГК” площадью около 50 га открыта около 20 лет назад и до сих пор не заполнена. “Тоазовское”, общей площадью 100 га, функционирует уже около 40 лет. И напомню, есть еще 40 га совершенно нетронутых на второй очереди ТГК. Вероятно, Ренцу откуда-то известно, что смертность в Тольятти в ближайшие годы существенно возрастет.

Это хорошо, что городские власти начали так заранее начинают решать вопрос с местами под захоронения. И в самом по себе крематории, если отбросить предрассудки, ничего плохого нет. Вопреки существующим стереотипам, крематорий далеко не самое опасное для экологии сооружение. Есть мнение, что обычное кладбище приносит больше ущерба окружающей среде.

Но есть все же одно “но”. Коррупция, которая у наших чиновников, вероятно, стала нормой, может привести к тому, что новое ритуальное сооружение превратится в проблему. Так известно, что при нарушении технологии крематорий может выбрасывать диоксины, а жители некоторых городов, где есть печи для сжигания покойных, жалуются на запах. Есть ли гарантия, что тольяттинский крематорий будет работать с соблюдением всех норм?

Читать далее

Итак, Министр энергетики и ЖКХ Владимир Василенко сообщил, что тариф по оплате обращения с отходами будет изменен. “Мы должны уйти от квадратного метра”, — заявил чиновник. Напомню, что сейчас расчет “мусорной” платы для жителей области рассчитывается, исходя из количества квадратных метров жилья. На что есть резонное возражение: квадратные метры не мусорят, отходы производят люди. 

И вроде бы противники нынешнего порядка начисления оплаты за вывоз отходов должны быть рады этим обещаниям. Но увы, надежды на то, что за этими словами последуют реальные дела, очень мало. 

То же самое касается и другого обещания министра: подумать над разработкой дорожной карты введения раздельного сбора мусора. Это новация существенно бы сократила поступления коммунальных отходов на полигоны. И чиновники самарского правительства обещают разработать метод раздельного сбора мусора уже не первый год, но дело не сдвинулось ни на миллиметр. 

Обе эти инициативы обречены не провал. Если перейти на подушевой расчет оплаты обращения с отходами, то увеличение стоимости вывоза и захоронения мусора почувствуют на себе сразу большинство жителей области. А этого власти региона никак бы не хотели. 

Все дело в высоких и завышенных, по моему мнению, нормативах образования мусора, которые кто-то представляет в правительство Самарской области. По этим нормативам средняя семья в регионе накапливает в день по 2-3 ведра отходов. В чьих интересах составляются эти нормативы? Плату за мусор аккумулирует на своих счетах региональный оператор по обращению с отходами ООО “Экостройресурс”, бенефициары которого — физические лица. Выводы делайте сами. 

С раздельным сбором мусора сюжет еще более закручен. Все мы понимаем, что заставить жильцов многоквартирных домов перестать пользоваться мусоропроводом и сортировать свои отходы — задача, мягко говоря, нетривиальная. Но кто сказал, что она не решаема? Скидки по оплате обращения с ТКО  для тех, кто перешел на сортировку мусора с одной стороны и штрафы к тем, кто этого не сделал — с другой, в конце концов, могли бы оказать свое животворящее действие. Есть еще проблема с контейнерными площадками, которые нужно как-то втиснуть в средний двор многоквартирного дома, но я убежден, что эту гору, в конце концов, можно было бы как-то свернуть. 

Но вопрос в том, кто будет этим заниматься. Чиновники правительства? Регоператор? По-моему, им и так хорошо. “Нас и здесь неплохо кормят”, как говорил мультяшный персонаж. Поэтому выдыхаем и революционных изменений не ждем. 

Читать далее

Компания, близкая к группе «Эковоз», перечисляла ежегодно сотни миллионов рублей, треть всей своей выручки, профсоюзу. Что это было: высокая социальная ответственность или отмывание средств?

В поле зрения налоговой службы попала тольяттинская компания «Техтранссервис» (ТТС). За три года она перевела 635 млн. рублей профсоюзу «Самараоблпромпроф». Фискалы сочли это нарушением и требуют от «Техтранссервиса» 227,3 млн. рублей по страховым взносам, пеням и штрафам. Спор перешел в арбитраж, но уже две судебные инстанции признали правоту налоговиков.

Фирма «Техтранссервис» примечательна тем, что она, судя по всему, работал исключительно с компаниями группы «Эковоз», которой руководит депутат губдумы Денис Волков. ТТС продавал им в огромных объемах пластиковую тару и оказывал транспортные услуги. Каждый год «Техтранссервис» зарабатывал 600-800 млн. рублей, но при этом каждый год получал гигантские убытки — 100-200 млн. рублей. И умудрился проработать несколько лет в таком режиме. Директор и учредитель «Техтранссервиса» Игорь Зиньковский заметен в публичном пространстве только в связи с компаниями группы «Эковоз». И даже офис он снимал на Новозаводской, 37, по-соседству с мусоросортировочной станцией «Эковоза».

Фискалы установили, что систематически, два раза в месяц, «Техтранссервис» перечислял средства тред-юниону «Самараоблромпроф» в виде «пожертвований на уставную деятельность» и «проф.взносов из зарплаты». Далее деньги петляли от одной организации к другой после чего оседали в карманах неких членов профсоюза в виде материальной помощи. Сколько было этих членов, в каких размерах они получали матпомощь и на какие цели, решение суда умалчивает.

Все эти обстоятельства делают фирму ТТС похожей на «помойку» для ухода от налогообложения. Сейчас ее учредитель Игорь Зиньковский пытается ликвидировать эту организацию, но фискальная служба отказывает ему с 2021 года, видимо, заподозрив нарушения.

Самое пикантное в этой истории — возможная связь ТТС с депутатом губернской думы Денисом Волковым. Я писал об этой связи еще в 2018 году, и тогда Волков отреагировал очень нервно, подав иск в суд с требованием удалить публикацию и взыскать с меня 1 млн. рублей морального вреда. При этом Волков пытался доказать, что он не руководит «Эковозом». Его юрист договорился до того, что такой структуры вообще не существует.

А совсем недавно что-то подобное Волков повторил в стенах губернской думы, отвечая на неприятные вопросы коллег о деятельности «Эковоза». Мол, я руковожу группой компаний, но компаниями этой группы при этом не руковожу. Как хотите, так и понимайте.

А все просто. В презентациях и в пиар-телесюжетах он — руководитель группы «Эковоз», а на бумаге руководят всем другие люди. Какой-то Зиньковский, которого знать никто не знает. И именно Зиньковский и другие подобные ноунеймы будут отдуваться, случись что. А Волков останется всегда чистым.

P.S. На днях три компании, близкие к Денису Волкову, сняли со счетов регионального оператора по обращению с отходами ООО «Экостройресурс» более 200 млн. рублей. Глава регоператора Михаил Захаров заявил, что сделали они это неправомерно, и подал заявление в правоохранительные органы.

Та сумма, которую налоговая предъявила «Транстехсервису», и, та, что была якобы обманным путем уведена со счетов регоператора, очень похожи. Можно предположить, что Денис Волков организует спасательную операцию для Игоря Зиньковского, пока тот не начал давать показания.

Читать далее

Директор ООО “Экостройресурс” Михаил Захаров предрек мусорный коллапс в регионе. Причиной в интервью самарским газетам “Самарское обозрение” и “Коммерсант” он назвал действия трех компаний, близких к депутату губернской думы Денису Волкову, в результате которых со счетов “Экостройресурса” пропали 200 млн. рублей. 

Напомню, что “Экостройресурс” является региональным оператором по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в Самарской области. Он аккумулирует все платежи физических и юридических лиц в регионе за вывоз мусора и расплачивается с подрядчиками: перевозчиками, сортировочными станциями и полигонами. 

По его словам, в апреле три компании: АО «СпецАвтоТранс», «ЭкоВоз» и ООО «ЭкоРесурсПоволжье» предъявили банку исполнительные листы на общую сумму около 200 млн. рублей. Однако долг по этим листам, по словам Захарова, был погашен несколько лет назад и в компаниях, которые предъявили исполнительные листы об этом знали. 

В итоге счет регионального оператора арестован с 26 апреля, он не может рассчитаться с подрядчиками, и это грозит тем, что мусоровозы во всей Самарской области просто перестанут выходить на линию, а сортировки и полигоны — принимать ТКО. Причем ситуация могла осложниться уже 7 мая, то есть сегодня. Глава регоператора написал заявление в следственный комитет и прокуратуру и ждет реакции. 

Я связался с Михаилом Захаровым, и он мне сообщил, что пока с ситуацией удается справляться, сегодня  коллапса не случилось. Реакции от правоохранительных структур тоже пока не последовало. 

АО “Спецавторанс”, “Эковоз” и “Экоресурсповолжье” входят в группу компаний “Эковоз”, которую возглавляет депутат Самарской губернской думы Денис Волков. С ним у регоператора давние противоречия. “Экостройресурс” многие связывают с коллегой Волкова по Самарской губдуме Александром Милеевым и ГК “Ростех”. Несколько лет назад Волков и Милеев соперничали в борьбе за право получения статуса регоператора и победил последний. 

Судя по всему, у Волкова тоже есть какие-то контраргументы по поводу сегодняшней ситуации. В самарских телеграм-каналах, близких к Волкову, сегодня распространена информация совершенно зеркальная. Там утверждается, что “Экостройресурс” был должен трем “эковозовским” компаниям более 200 млн. рублей. Но история с исполнительными листами там объясняется как-то невнятно. 

Примечательно, что недавно налоговая инспекция выкатила претензии одной из фирм, близких к ГК “Эковоз” на сумму более 250 млн. рублей. Совпадение?            

Читать далее

Федеральное правительство отказалось заниматься выводом пригородов Жигулевска: Ширяево, Зольное, Солнечная поляна, Бахилова поляна и Богатырь из состава нацпарка Самарская лука, сообщает “Самарское обозрение”.  Таким образом, последняя попытка региональных властей получить над этими территориями контроль провалилась. 

Попытки такие предпринимались с 2019 года. Мотивировалось это тем, что статус природоохранной территории накладывает существенные ограничения по строительству в этих населенных пунктах. Что собирались строить в этих местах областные чиновники можно догадываться. С их стороны озвучивались намерения по строительству горнолыжного курорта на горе Отважной в Жигулевске и огромного ресторана на берегу Волги в Ширяево. Оба объекта подвергались жесточайшей критике как со стороны местных жителей, так и со стороны экологов. И эти проекты многое говорят об общем векторе планов региональных властей. 

К счастью, вывести населенные пункты из состава “Самарской луки” не вышло. «В законодательстве отсутствуют нормы исключения населенных пунктов из границ национального парка «Самарская Лука», значит, в настоящее время это невозможно», — цитирует “Самарское обозрение” ответ Минприроды РФ.  

 

Читать далее