Тольяттинская дума рассмотрела вопрос о переводе городских парков из градостроительной зоны Р-1 в Р-1а. Если изменения будут одобрены, то в парках города будет возможно капитальное строительство. 

Обсуждение этого изменения в зонировании обсуждалось полгода, и никто из чиновников так и не смог дать внятное объяснение, зачем это надо. Общественные слушания прошедшие в апреле этого года, дали отрицательный для авторов проекта результат. 

Если бы нынешняя дума действительно думала о городе и ее жителях, то у нее не было бы никакого другого варианта кроме того, чтобы этот позорный проект отклонить. Но нынешний состав городских депутатов пользуется репутацией “ручного”, и вряд ли будет всерьез конфликтовать с мэрией. 

Пока проект отправлен на доработку. Причем из решения не совсем понятно, что именно надо доработать. Дума предлагает мэрии чуть-чуть подправить документ, регламентирующий применение градостроительной зоны Р-1а, вписав туда до кучи еще и пляжи, а также выработать требования к “облику объектов”, которые будут строиться в парках и на пляжах. 

 “За” проголосовали 29 депутатов из 35-ти. Очевидно, что проект будет в итоге одобрен. Городская дума, большинство в которой теперь занимают члены “Единой России”, видимо, не намерена прислушиваться к мнению общественности. 

Думаю, в будущем жителям Тольятти придется приложить немало усилий, чтобы ликвидировать последствия такой продуктивной работы городской мэрии и думы.  

Губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев заинтересовался ситуацией в жилом массиве “Волгарь”. Он построен в Куйбышевском районе Самары рядом с Куйбышевским нефтеперерабатывающим заводом и Самарскими городскими очистными сооружениями. Поэтому неприятный запах и превышения предельной концентрации вредных веществ в воздухе — постоянная проблема для жителей “Волгаря”. В последние дни жители этого жилого района завалили губернатора жалобами.
Федорищев поручил сформировать рабочую группу “для проведения проверок и решения данного вопроса”. Возглавит ее врио председателя регионального правительства Михаил Смирнов, пишет сам глава области в своем Телеграм-канале
Это конечно не означает, что проблема “Волгаря” будет решена. Не факт, что эта ситуация вообще имеет какое-то решение, если исключить расселение района и закрытие промышленных предприятий. Но все же реакция губернатора может служить сигналом для жителей других мест с экологическими проблемами. Химический запах и превышения концентрации вредных веществ в воздухе в не меньшей степени мучают жителей Центрального района Тольятти, например.
А вот проблема жителей Комсомольского района Тольятти очень даже решаема. Отменить дурацкий проект со строительством дороги через лес, где гуляют жители района, вполне во власти губернатора.

А сейчас ему надо справиться с катастрофой в сфере вывоза отходов

На днях нам объявили о назначении нового регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) — ГУП “Экология”. Договор с прежним региональным оператором ООО “Экостройресурс” расторгнут “по обоюдному согласию”. Но вся эта процедура окутана сплошным туманом.  Дело в том, что регионального оператора нельзя просто так назначить. Он отбирается на открытом конкурсе специальной комиссией, объявление о конкурсе должно появиться вместе с документацией не позднее, чем за 20 дней до проведения конкурса. 

Я долго рылся в опубликованных новым правительством области документах, но ничего подобного найти так и не смог. Участники рынка на мои вопросы тоже пожимают плечами. На каком основании ГУП “Экология” объявлено региональным оператором, широкой общественности неизвестно. Вполне вероятно, что таких законных оснований попросту нет. 

В кулуарах ходят слухи, что правительство изобретает некий промежуточный документ, по которому “Экология” будет исполнять свои обязанности около года, пока не будет подготовлен тот самый конкурс, где новый регоператор будет избран уже на твердых законных основаниях. 

Но этот год “Экологии” нужно будет справиться с валом проблем. Видимо, именно поэтому выбор и пал предприятие, которое возглавляет Константин Ряднов — ветеран мусорного бизнеса Самарской области. 

Дело в том, что прежний регоператор, а вернее его возможный бенефициар Александр Милеев имел хитрый план. По существующей версии, водочно-мусорный король планировал захватить весь рынок перевозки отходов в Самарской области. Для этого он вел политику по планомерному удушению всех неподконтрольных ему операторов на этом рынке. Была внедрена схема, в соответствии с которой все финансы проходили через посредника — аффилированного с Милеевым ООО “Трансресурс”, который распределял деньги перевозчикам в Самарской области. Вследствии этого схема была максимально непрозрачной. И есть мнение, что условия для близких регоператору перевозчиков были существенно лучше, чем для всех остальных. 

Но Александр Милеев своим хитрым планом перехитрил сам себя. Из-за недофинансирования сторонние операторы стали сталкиваться с нехваткой всего и прежде всего кадров. Спрос на водителей с категориями С и Е сейчас чрезвычайно высок. А надо кроме всего прочего и парк обновлять или хотя бы ремонтировать. Но денег на повышение зарплаты персоналу, обновление и ремонт техники у фирм-перевозчиков ТКО не было. Начались перебои с вывозом отходов. Многочисленные жалобы населения и стали причиной для решения о смене регионального оператора по обращению с отходами. 

В “хитром плане” регионального оператора, нагромоздившего финансовые схемы, позволявшие уводить деньги на сторону, сейчас, как известно, разбирается следствие. Но с наследием “Экостройресурса” тоже придется как-то разбираться. Фирмы-перевозчики отходов сейчас в бедственном положении и требуют повышения тарифа. Им надо срочно закрывать дыры в финансах, погашать накопившиеся долги, поднимать зарплату, чтобы не разбежались еще оставшиеся водители, закупать запчасти и новые мусоровозы. Можно ли удовлетворить их запросы, просто убрав посредника в виде ООО “Трансресурс”, большой вопрос. А на повышение тарифа для населения власти идти не хотят. Слишком непопулярная эта мера. 

Видимо, в ближайшее время в мусорной теме будет еще много новостей.