Метка: топ

Новости и расследования

Министр энергетики и ЖКХ Самарской области Сергей Марков прокомментировал решение суда об отмене тарифа за обращение с отходами.

Напомним, что тариф, установленный для регионального оператора «ЭкоСтройРесурс», был отменен по требованию депутатов-коммунистов. Суд, однако, сделал важную оговорку о том, что тариф отменяется после вступления решения суда в законную силу. А этого не случится, видимо, до принятия нового тарифа, которое ожидается 1 декабря.

Из слов министра можно сделать вывод, что тариф может в результате этого решения скорее увеличиться, чем уменьшиться. (Ранее об этом же заявил глава Тольятти Сергей Анташев).

Слова министра приводит «Волжская коммуна»:

«Мы пересмотрим расценку на сбор и вывоз ТКО до объектов утилизации и сортировки. При расчете тарифа суд сделал вывод о необоснованности ее применения…

Однако единственная альтернатива ей — расчет стоимости сбора и транспортировки ТКО, исходя из прямой калькуляции затрат (заработная плата водителя мусоровоза, стоимость ГСМ, амортизации оборудования, расходов на ремонт и т. д.). Мы еще год назад проводили такие расчеты, и они показали более высокие значения цены транспортировки. Поэтому изменение методики может привести не к снижению, а к росту тарифа, и этот вопрос нас особенно беспокоит.

Вопрос о риске увеличения тарифа озвучивался нами в суде, но истцы, сознательно или не желая оценивать последствия, его проигнорировали. Теперь тарифному органу придется искать варианты, как исполнить решение суда и не допустить при этом значительного роста единого тарифа на ТКО. И коридор возможностей здесь, к сожалению, невелик».

Министр также заверил, что новый тариф будет принят в течение месяца, и указал, что до утверждения нового тарифа необходимо оплачивать коммунальную услугу по обращению с ТКО в объеме, выставляемом в квитанциях региональным оператором. В случае неоплаты региональный оператор имеет право взыскать задолженность с должников в судебном порядке с учетом пени.

Депутат губернской думы Михаил Матвеев, который является одним из истцов по скандальному делу, уже назвал в своем Твиттере министра энергетики сумасшедшим и пригрозил в случае увеличения тарифа на обращение с отходами «вывести людей на улицы».

Читать далее
Мнение

Эта беседа между мной и одним из самарских чиновников состоялась на днях. С разрешения собеседника я записал беседу на диктофон и публикую ее теперь с одним условием: его имени, фамилии и должности в тексте не будет. Но могу гарантировать, что человек этот реально существует, он действительно хорошо осведомлен в теме, о которой мы беседовали, и всех, кого он перечислил в ходе разговора, он знает не только по публикациям в СМИ.

 Стилистика беседы максимально сохранена, убрать пришлось лишь пару моментов, публиковать которые значило предъявить обвинения определенным людям в совершении очень неблаговидных поступков, а доказательств у меня нет. 

 

— Есть какие-то мысли по поводу судебного решения по мусорному тарифу?

-Тариф в любом случае не отменят. Судебное решение еще не вступило в законную силу, и не вступит. В последний день они (регоператор и Минэнерго – прим. ред.) подадут апелляцию, как это обычно бывает. Дотянут таким образом до 1 декабря, а с 1 декабря уже будет новый тариф – и все.

Каковы итоги? Тариф не снизился, и не снизится, по крайней мере, существенно. Платить за мусор населению по-прежнему, надо. А к тем, кто не будет платить, рано или поздно придут судебные приставы с судебным решением за описью имущества.

Но для коммунистов это просто потрясающий пиар, и ими можно в этом смысле только восхищаться. Народу все тонкости не объяснишь: того, кто все это начнет объяснять, просто забросают гнилыми помидорами. Мусорная реформа очень непопулярна, и это никакой не секрет, а тут появились борцы за народ и одержали вдруг победу. Народ не скоро поймет, что на практике эта победа на самом деле ничего не дает.

— Ну, как же на дает… Это в любом случае давление на власть, и разве решение суда не будет учитываться в будущем при расчете нового тарифа?  

— Я не думаю, что эта история сильно повлияет при расчете нового тарифа.  Как формировался тариф регоператора? Сначала регоператор заключил договора с перевозчиками, с сортировками и полигонами… То есть тариф составляли не просто от балды, просто кто-то бумажки в суд не донес…

Есть в этой истории еще один реальный победитель, кроме коммунистов – Денис Волков (Денис Волков депутат губернской думы, которого называют руководителем и бенефициаром группы «Эковоз» — прим. ред.) «Эковоз» проиграл борьбу за статус регоператора «ЭкоСтройРесурсу», но не успокоился и продолжает интриговать против Милеева (Александр Милеев – депутат губдумы, которого называют бенефициаром ООО «ЭкоСтройРесурс»- прим. ред.) Теперь регоператор измазался в говне. Призывы не платить за мусор – удар уже по экономике регионального оператора. Народ сейчас реально просто прекратит платить. А регоператору надо платить всем перевозчикам, надо платить всем полигонам. «ЭкоСтройРесурс» и так уже залез в кредиты по уши. С финансами у него не все так хорошо…

— Да, но если он перестанет платить подрядчикам, то и Волкову в том числе…

— У регионального оператора есть задолженности перед многими перевозчиками и полигонами, но не перед Волковым и его группой. Если перестанут платить «Эковозу», то Волков поднимет крик в СМИ, и это будет еще один удар по регоператору.

Губернатор не будет разбираться, кто в действительности обделался. Он вызовет Милеева и скажет: «Саша, ты херово работаешь! Если ты работать не умеешь, то мы поставим Волкова».

— Разве не Министр энергетики и ЖКХ должен отвечать на такие вопросы губернатора? Ведь министерство было ответчиком в суде…

— Я тебе рассказываю, как будет! Думаю, сейчас его простят, но если Милеев будет также обделываться и дальше, ему скажут: «Не умеешь, займется другой». И это на руку Волкову, ведь он самый первый претендент на роль регоператора.

— А в чем Милеев обделался? Депутаты судились с Минэнерго, оно не смогло обосновать тариф, а обделался Милеев?

— Да, как ты не поймешь: Милееву эту тему с мусором отдали… Понимаешь? Отдали… Дали поставить там своего замминистра… А он какие-то бумажки не смог составить и донести… Министр тоже получит (претензий) от губернатора, но во вторую очередь.

Вместо того, чтобы курить бамбук, сидя на тарифе, Милееву нужно было активно участвовать в этой истории. А он угрозу, скорее всего, недооценил, и получилось то, что получилось. Если человеку тему отдали, то он должен за нее полностью отвечать. Он крайний во всех чп, которые могут в этой сфере случиться. Ответственный. И разбираться никто не будет.

Читать далее
ЖКХ

Глава Тольятти прокомментировал отмену Самарским областным судом тарифа на обращение с отходами в регионе. Напомним, что с иском в суд обратились депутаты губдумы от КПРФ Алексей Краснов, Михаил Матвеев и их однопартиец из тольяттинской гордумы Павел Турков, позже к ним присоединились еще несколько общественников. В итоге областное Минэнерго не смогло обосновать «мусорный» тариф, и он был отменен. Региональный оператор по обращению с отходами ООО «ЭкоСтройРесурс» уже заявил о том, что будет оспаривать это судебное решение.

По мнению Сергея Анташева, ситуация может теперь обернуться, как снижением тарифа, так и его увеличением. «У меня есть богатый опыт: когда эти тарифы начинаешь обосновывать, то они экономически всегда становятся больше, — объяснил тольяттинский градоначальник. — Поэтому ситуация может повернуться как в одну, так и в другую сторону с точки зрения обоснования тарифа. На самом деле, я думаю, что министерство просто не смогло доказать. Величина-то была расчётная. А у меня есть четкое убеждение, что тариф – это всегда величина политическая. Если она становится чисто экономическая, то это вырастает в разы. Все, кто этим занимается, точно понимают, о чем я говорю. Поэтому я не могу предсказать, как дальше будет развиваться ситуация». Поясним, что Анташев до своего избрания главой Тольятти работал в сфере ЖКХ и энергетики. Он, в частности, возглавлял тольяттинское коммунальное предприятие «Тевис», а затем трудился в структуре ПАО «Т Плюс».

Он также рассказал о поручениях, которые получил от регионального правительства, как глава муниципалитета, о разработке предложений по изменению мусорного тарифа.

«Многие сейчас рассуждают о том, что лучше: тариф на человека или на квадратные метры, — сказал он. — Мы тоже долго считали, и когда подсчитали, что будет при подушевом тарифе на вывоз мусора, то получили с точки зрения экономики не совсем правильный ответ. Тариф снизится только для определенной группы лиц, и эта группа лиц – меньшинство. Можно дифференцировать: для такой группы населения по подушевому подходу, для другой группы – по квадратным метрам. Если министерство сочтет нужным так сделать, то тогда у нас выпадает большая часть населения, которая получит увеличение платежа. Поэтому решение нужно принимать обдуманно».

Читать далее
Новости и расследования

Сухая погода, сильный ветер и идиотизм отдыхающих граждан нанесли серьезный урон лесному хозяйству региона в минувшие выходные. В Красной Глинке за два дня выгорело 10 гектаров насаждений. Пожар здесь тушили самолетами: «Привлечена аэромобильная группировка Главного управления МЧС России по Самарской области», рапортует управление МЧС по Самарской области. Для тушения возгорания было привлечено в общей сложности 238 человек, 49 единиц техники, в том числе от МЧС России 166 человек, 26 единиц техники. В Волжском районе зафиксирован еще один крупный очаг возгорания – в селе Калинка. Здесь также сгорело 10 гектаров леса. Горел лес в Ставропольском районе близ Пискалов. Предположительная причина пожаров во всех случаях: неосторожное обращение с огнем.

Но самый страшный удар пришелся на зеленый массив Тольятти. Здесь по данным руководителя МКУ «Тольяттинское лесничество» Андрея Крючкова сгорело в общей сложности более 15 га леса. В самом большом пожаре в районе «Тольяттинского завода автоагрегатов» погибли четырехлетние сосны, высаженные на месте сгоревшего в 2010 году леса, и молодая березовая роща, которая уже успела вырасти на месте пожарища.

Сотрудники МЧС, солдаты из воинских частей Самарской области и волонтеры боролись с огнем двое суток. Но сильный ветер и сухая погода сильно осложняли им задачу. К счастью, удалось не допустить верхового пожара и повторения того бедствия, которое случилось в Тольятти в 2010 году. Как полагает Андрей Крючков, причиной пожара здесь, скорее всего, стало неосторожное обращение с огнем.

В 15 лесном квартале выгорело еще три гектара леса. Здесь, как предполагает Крючков, имел место поджог. Основания для своих предположений лесничий так и не раскрыл. «Здесь место такое: могли прийти, что-то подпалить и уйти».

На аппаратном совещании тему с очередными лесными пожарами прокомментировал глава горадминистрации Сергей Анташев. «Одни тушат, другие поджигают, — прокомментировал он. – Это реалии жизни: с одной стороны, есть ублюдки, с другой – герои. Хорошо, что в Тольятти все-таки есть много неравнодушных людей». Он дал поручение подготовить предложение по поводу награждения участников ликвидации пожаров.

За выходные сгорели десятки гектаров леса За выходные сгорели десятки гектаров леса За выходные сгорели десятки гектаров леса

Читать далее
Новости и расследования

Тольяттинский государственный университет получил контракт на исследование атмосферного воздуха в городе. Необходимость такого исследования выявлена рабочей группой, созданной в прошлом году при администрации Автограда. Этот временный орган собран из экспертов, чиновников, депутатов и общественников в связи с постоянными жалобами тольяттинцев на загрязнение атмосферы. В безветренную погоду в городе ощущается сильный химический запах, с жалобами по этому поводу в административные органы обращаются сотни жителей города, однако никаких серьезных загрязнений атмосферы сеть мониторинга УГМС по Самарской области в эти периоды в Тольятти не фиксирует, и это стало одной из самых обсуждаемых проблем города в последние годы.

Сформированное рабочей группой техническое задание звучит следующим образом: «Предоставление информации о составе атмосферного воздуха в городском округе Тольятти на основании комплексных исследований». Исследование должно дать ответ на вопрос: кто именно и чем загрязняет атмосферу в городе.

Но, как выяснилось, администрация закупает эту услугу не напрямую, а через благотворительный фонд развития города «Добрый город». Фонд на основании проведенного запроса предложений заключил контракт с ФГБОУ ВО «Тольяттинский государственный университет». Комплексные исследования качества атмосферного воздуха в Тольятти должны быть проведены в 2019-2020 годах.

Как сообщили в горадминистрации, в финансировании мероприятия по исследованию качества атмосферного воздуха предложено участвовать ПАО «АвтоВАЗ», ПАО «Тольяттиазот», ООО «СИБУР Тольятти», ПАО «КуйбышевАзот». «В настоящее время вопрос находится в стадии оформления договорных отношений», — пояснили в своем письменном ответе «СО» сотрудники пресс-службы мэрии. Ни о сумме контракта, ни о каких-то иных подробностях они не сообщили. На вопрос, зачем понадобилось горадминистрации заключать контракт через благотворительный фонд, минуя систему госзакупок, ответа также не последовало.

В начале 2019 года подобное исследование пыталось заказать ООО «СИБУР Тольятти». Химзавод вел переговоры с санкт-петербургским НИИ «Атмосфера», но в итоге контракт не был заключен. Как указывает в своем сообщении горадминистрация Тольятти, предложение от нее направлялось в том числе и тому же санкт-петербургскому институту (глава НИИ «Атмосфера» Олег Марцынковский опровергает эту информацию), но в итоге заказчик предпочел ТГУ. Узнать мотивы таких предпочтений не удалось, потому что закупка, организованная через посредника в лице благотворительного фонда «Добрый город», прошла по закрытой процедуре.

Также через «Добрый город» закупается и мобильная лаборатория мониторинга атмосферного воздуха. Решение об этом было принято год назад, но закупка до сих пор не сделана. Глава Тольятти Сергей Анташев даже подвергся критике по этому поводу со стороны губернатора Дмитрия Азарова, который удивился, почему градоначальник не обратился за помощью в вышестоящий бюджет вместо того, чтобы выстраивать длинные схемы закупки с привлечением средств частных предприятий. Кстати, ведомство Анташева сообщало, что от «основных инвесторов» на покупку эколаборатории «есть подтверждение на сумму 13,66 млн рублей», а общая стоимость такого передвижного комплекса 21,8 млн рублей. То есть сумма не настолько большая, чтобы ее нельзя было изыс-кать на городском и региональном уровнях.

Получить комментарии в фонде «Добрый город» не удалось. Тольяттинский государственный университет на письменный запрос «СО» к моменту сдачи номера не ответил.

Эксперты считают сомнительной схему закупки и сомневаются в необходимости самого исследования в таком виде. Председатель комиссии по городскому хозяйству Тольяттинской городской думы Максим Гусейнов выразил скептическое отношение к закупкам исследования атмосферы и передвижной лаборатории. «Допустим, нашли превышение по формальдегиду в каком-то районе города, — размышляет он. — Как поможет лаборатория установить, кто именно выбросил этот формальдегид? У нас таких предприятий, допустим, несколько. Как доказать, что конкретное предприятие является источником выброса?» По его мнению, передвижная лаборатория и исследование атмосферы лишь уводят от обсуждения главной проблемы — ограничения выбросов городских предприятий.

Способ закупки депутат прокомментировать затруднился. «Не хочется думать что-то плохое», — сказал он.

Адвокат КА «Литис» Олег Казачек более категоричен. Он полагает, что на схеме с благотворительным фондом «кто-то мог прилично заработать», и выразил мнение, что этот случай должна проверить прокуратура. «Конечно, нужно смотреть, изучать ситуацию глубже, но мне кажется, что в подобных случаях закупки должны идти через конкурс», — прокомментировал он историю с тольяттинскими экологическими закупками.

 

Благотворители развивают город за счет налогоплательщиков

Благотворительный фонд развития города (БФРГ) «Добрый город» создан в 2016 году в Тольятти. В числе учредителей — Виталий Климашевский, Анна Озерова и АНО «Деловая Волга», по телефонам, указанным на официальном сайте этой организации, отвечают сотрудники благотворительного фонда «Тольятти». В правление БФРГ входят директор фонда «Тольятти» Борис Цырульников, Анна Озерова, которая возглавляет «Добрый город», бывший менеджер давно умершего ФиаБанка Галина Ямпольская, а также сотрудник «КуйбышевАзота» Виталий Климашевский (как пояснили на химическом гиганте, он не является официальным представителем предприятия в фонде, а присутствует там в качестве частного лица).

В прошлом году объемы финансирования «Доброго города» составили, согласно отчету, раскрытому на официальном сайте организации, 22 млн руб-лей. Из них 20 млн рублей — субсидии из местного бюджета. Эти средства большей частью пошли на «реализацию инициатив населения». Отчет хотя и не расшифровывает, какие именно инициативы были профинансированы, но упоминает семь мероприятий: сбор макулатуры, слеты «социальных предпринимателей», форумы, конференции, заседания. В них фонд явился «участником и соорганизатором». В 2017 году фонд потратил лишь около 2 млн рублей, и вновь почти все эти средства были бюджетными. Отчет БФРГ за этот год еще не обнародован, а получить комментарии от его руководителя и учредителей не удалось.

 

ОЛЕГ КАЗАЧЕК, адвокат КА «Литис»

Нужно посмотреть, кто в этом благотворительном фонде состоит. Тут какие-то личные отношения, наверное, сыграли роль. У нас все идет через соответствующие госконтракты, и если закон нарушен, прокуратура должна реагировать. Через благотворительные фонды тоже можно осваивать деньги. Возможно, кто-то прилично на этом заработал. Хотя, конечно, нужно смотреть, изучать ситуацию глубже, но мне кажется, что в подобных случаях закупки должны идти через конкурс.

 

МАКСИМ ГУСЕЙНОВ, председатель комиссии по городскому хозяйству Тольяттинской городской думы

Если честно, мое отношение к этому исследованию атмосферного воздуха и к покупке мобильной лаборатории скептическое. Ни исследование, ни лаборатория ничего не дадут. Нужно в первую очередь добиваться ограничений выбросов на предприятиях в периоды неблагоприятных метеорологических условий. Как они контролируются — это вопрос. Я так понимаю, никто никакие мощности не гасит, потому что все это непосредственным образом влияет на выход готовой продукции и на прибыль предприятий. Хотя, конечно, думаю, сумму на исследование атмосферы можно было изыскать в бюджете. Зачем закупку сделали именно через благотворительный фонд? Не знаю, если честно. Одни догадки. Не хочется, конечно, думать что-то плохое…

 

ОЛЕГ МАРЦЫНКОВСКИЙ, генеральный директор НИИ «Атмосфера»

Нам никаких предложений по поводу исследований атмосферы от администрации Тольятти не направлялось. Оценить заключение контракта с Тольяттинским государственным университетом мне сложно, я не знаю ни уровня их компетенций, ни оборудования, на котором они намерены провести такое исследование, ни их методик. Я не слышал, чтобы Тольяттинский государственный университет проводил когда-либо и где-либо исследования запахов. А именно запах является в Тольятти основной проблемой. Подобные исследования, насколько мне известно, в России проводят только два института НИИ «Атмосфера» и институт Сытина в Москве. Подчеркну, это не значит, что только две эти организации проводят такие исследования, я говорю о том, что мне известно.

 

Источник: газета «Самарское обозрение»

 

Читать далее
Мнение

3 октября Самарский областной суд отменил приказ регионального Министерства энергетики и ЖКХ «Об установлении единого предельного тарифа на услугу регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «ЭкоСтройРесурс». Прокомментировать тему мы попросили руководителя НП «ЖКХ Контроль» Виктора Часовских.

Можно ли не платить за вывоз мусора после признания судом недействительным приказа об утверждении тарифа по обращению с отходами?

Конечно, нет, глупости это все. Решение суда не вступило в силу, и не вступит, пока его будут обжаловать. А пока оно не вступило в силу, никакой отмены тарифа не будет.

Могут ли квартиросъемщики рассчитывать на перерасчет, после признания приказа об утверждении мусорного тарифа незаконным?

Нет, не могут. Потому что тариф считается действующим до его отмены, так постановил суд. То есть то, что было до решения – все законно.

Каковы могут быть последствия отмены тарифа?

Мы говорили о том, что тариф завышен и его надо пересматривать, но есть специальная процедура его пересмотра. Региональный оператор должен представить все необходимые документы в департамент тарифообразования и там должны отрегулировать этот тариф. До тех пор, пока этого не сделано, тарифа не будет. И если решение суда вступит в законную силу, то до тех пока не будет нового тарифа, никто не будет знать, сколько платить. Представим, что тариф с завтрашнего дня не действует, и люди перестали платить. Региональный оператор не сможет рассчитываться с перевозчиками, а те перестанут вывозить мусор, начнется коллапс. Они (истцы – прим. ред.) добьются того, что горы мусора будут лежать, и никто не будет вывозить их. Это, наверное, неправильно, это еще хуже.

А кто-то уже работает на формированием нового тарифа?

Пока приказа нет, но с 1 декабря должен уже начать действовать новый тариф.

Читать далее
ЖКХ

Самарский областной суд отменил приказ регионального Министерства энергетики и ЖКХ «Об установлении единого предельного тарифа на услугу регионального оператора по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «ЭкоСтройРесурс». Об этом сообщил в своем «Твиттере» депутат областной думы Михаил Матвеев. Он прокомментировал это судебное решение следующим образом:

«Последствия решения облсуда по тарифу мусора: 1) За мусор можно не платить! 2) Регоператор не вправе сейчас взыскивать задолженность, шлите лесом! 3) Кто платил, после вступления в силу решения сможет подать иск на возврат сумм (перерасчёт)».

Напомним, что тариф на обращение с отходами для регионального оператора был утвержден в декабре прошлого года, и он составил 598,16 руб/м3. Платить население обязали по нормативам, которые рассчитывались для горожан для одного квадратного метра жилплощади, а для сельских жителей для одного проживающего.

Весной этого года депутат губдумы от КПРФ Алексей Краснов и тольяттинской гордумы Павел Турков подали иск, в котором просили отменить этот приказ и тариф, как необоснованно завышенный. Экспертиза, которая прошла в ходе процесса выяснила, что стоимость транспортных перевозок, включенных в тариф была завышена, как минимум в шесть раз.

Отметим, что пока судебное решение не вступило в силу, и призыв не платить за обращение с отходами является частным мнением депутата Матвеева. Пока проигравшая сторона будет его оспаривать, судебное решение не может быть исполнено. Стоит также добавить, что оспоренный депутатами тариф действует до декабря текущего года. В конце года будет утвержден новый тариф, на который судебное решение уже не будет распространяться.

Читать далее
Мнение

Похоже к концу года обостряется борьба между двумя основными претендентами на право стать региональным оператором по обращению с отходами в Самарской области. Депутат губдумы СО Денис Волков, которому приписывают контроль над группой «Эковоз», похоже, проиграл, но не сдался. По данным наших источников, предполагаемый бенефициар «Эковоза» по-прежнему лелеет надежду на реванш. Ходят слухи, что группе Волкова в правительстве сейчас сильно симпатизирует вице-премьер Виктор Кудряшов.

Напомним, что в прошлом году за право аккумулировать на своих счетах плату за вывоз отходов всех жителей области боролись два основных претендента: ООО «ЭкоРесурсПоволжье» (входит в группу «Эковоз») и ООО «Экостройресурс», которое связывают с самарским предпринимателем и депутатом губдумы Милеевым, а также с ГК «Ростех». Последняя структура выиграла. Не в последнюю очередь из-за того, что ГК «Эковоз» своей, так скажем, весьма агрессивной рыночной стратегией настроила против себя большую часть игроков на мусорном рынке.

Но когда жители Самарской области начали получать счета за вывоз мусора, сталкиваться с некоторыми другими особенностями новой схемы по обращению с отходами, авторитет новоиспеченного регоператора стал падать. На этом фоне в соцсетях некоторые экологи, экоактивисты и экоблогеры начали вздыхать: «Ахах, неправильно закончился конкурс по определению регионального оператора. Вот если бы им был «Эковоз», то все было бы не так».

Квинтэссенцию всего происходящего в блогосфере сформулировал самарский блогер Тахир Байбеков.

С начала этого года с регулярной периодичностью в интернете попадаются различные публикации о деятельности новоиспеченного регоператора по ТКО в лице компании ЭкоСтройРесурс, а также — о компании ЭкоВоз. Я не вчитываюсь в эти статьи, просматриваю лишь мельком, по диагонали. Но, если коротко охарактеризовать информационную картинку, то преподносится эта картинка примерно так: ЭкоСтройРесурс — плохой, ЭкоВоз — хороший, ЭкоСтройРесурс со своими завышенными тарифами на вывоз ТКО — негодяй, ЭкоВоз — белый и пушистый.
Я не идеализирую ЭкоСтройРесурс, так как к работе регоператора действительно масса вопросов: и тарифообразование, и чехарда с квитанциями, и качество вывоза мусора с площадок, и так называемый подбор мусора возле этих контейнерных площадок (регоператор заявляет, что это — типа не в их компетенции), и многое другое. Но только не стоит всех за дураков держать, пытаясь все «косяки» с мусорным бизнесом региона свалить на одного лишь регоператора. У того же, например, ЭкоВоза, есть одно большое «темное пятно» на репутации. Я бы даже сказал, очень «жирное темное пятно»: похищение прежнего владельца компании Александра Душкова, тело которого уже семь лет найти не могут. Или, может быть, не хотят искать. Судя по тому, как происходило похищение Душкова и как впоследствии велось расследование уголовного дела, преступная схема, возможно, была реализована не без участия силовиков.

Байбеков не совсем прав: вряд ли на репутации «Эковоза» лишь одно «жирное темное пятно», скорее всего, их гораздо больше, но не об этом сейчас речь.

Позвольте, кое-что уточнить. Правила работы регионального оператора и тарифы расписаны и утверждены еще до того, как «Экостройресурс» был зарегистрирован. Да, компания Милеева несколько усилила негативный эффект уже упомянутым отказом подбирать вываливающийся из контейнеров мусор, сбоями графика вывоза отходов и так далее. Но это частности. Схема, несправедливая и бессмысленная, создана ни «Экостройресурсом», и ни его бенефициаром Милеевым, а чиновниками Российской федерации и Самарской области. Чиновники создали машину для зарабатывания денег, а два мусорных монстра борются за право работать у них машинистом. Вы действительно считаете, что один претендент лучше другого? Серьезно?

 

P.S.

Да, у «Экостройресурса» нет того многолетнего опыта, который есть у «Эковоза», но и вот такой истории у него тоже нет.

P.P.S.

Еще кое-что о «хорошем» мусорном монстре

Читать далее
Новости и расследования

Сообщения о том, что сроки сдачи транспортной развязки в Тольятти, которую планируется сдать в декабре, переносятся на год, распространились сегодня в соцсетях. В частности, в паблике ВК «Патруль: Дорожные новости Тольятти и Самары» был опубликован пост следующего содержания «По информации компании «ВолгаМост» сдача транспортной развязки на трассе М-5 переносится на декабрь 2020 года».    

О переносе сроков сдачи этого важного для города объекта говорил вчера на аппаратном совещании и глава Тольятти Сергей Анташев. Градоначальник рассказал, что «они явно не успевают», и застройщик якобы сообщил о переносе завершения работ на первый квартал следующего года. Это сообщение дорожники, по словам Анташева, сделали на последнем совещании, которое «проводил здесь министр» (вероятно, транспорта и автомобильных дорог Самарской области). Но глава подчеркнул, что это информация неофициальная, и точной даты ввода в эксплуатацию долгожданной развязки у него нет.

Напомним, что строительство развязки должно снизить транспортную напряженность на плотине Жигулевской ГЭС и участке трассы М-5, которая проходит через Тольятти. Но строительство объекта повлекло буквально экологическое бедствие в Комсомольском районе города. Из-за проведения работ и изменения транспортной схемы в микрорайоне Шлюзовой теперь стоит перманентная автомобильная пробка, которая отравляет атмосферу выхлопными газами. Пост мониторинга атмосферы здесь фиксировал в августе превышение ПДК по формальдегиду несколько десятков раз. Перенос сроков сдачи развязки был бы для жителей Шлюзового крайне нежелателен.

Но сами дорожники не подтвердили информацию Сергея Анташева и паблика «Патруль» «ЭкоВолге». «Решение о переносе сроков сдачи транспортной развязки мы не принимали», — сообщила пресс-секретарь ФКУ «Поволжуправтодор» Ирина Елизарова.

Читать далее
Градостроительство

Острой критике подверг глава Тольятти Сергей Анташев работу сызранской фирмы «Автодоринжиниринг» на прошедшем аппаратном совещании. Поводом стала ситуация с выполнением муниципальных контрактов по ремонту дорог и внутриквартальных проездов. О ходе выполнения контракта докладывал начальник дорожного управления тольяттинской горадминистрации Билал Мамедов. По его словам, на сегодняшний день улица Чайкиной и Автозаводское шоссе на 50 процентов не покрыты верхним слоем асфальта. Подрядчик, со слов Мамедова, работает медленно: асфальтоукладчики кладут покрытие вполовину своих возможностей. Но «время до 15 октября еще есть, будем нагонять», обнадежил Мамедов. Похожая ситуация с ремонтом дворовых территорий (там работает близкое к «Автодоринжинрингу» ООО «СК «Ладья»). Из 82 объектов по этому контракту готово лишь 50.

Выслушав этот доклад, Сергей Анташев выразил свою крайнюю озабоченность. «Если они не могут самостоятельно, то выдергивайте сюда руководителей, учредителей, давайте проведем совещание выездное, — отдал он распоряжение Мамедову. — Вообще-то это нужно делать без меня, но, если вы не справляетесь, я готов проехать с руководителями и дать волшебный пендаль очередной. Ну что вы мне рассказываете? Вы не можете заставить подрядчика работать? Он уже который год здесь у нас работает, получает такие объемы. И каждый год последние месяцы мы ходим как по лезвию ножа».

Анташев добавил, что если подрядчик не успеет закончить в срок, то это будет «позор редкостный», а до окончания этого срока осталось две недели.

«Автодоринжиниринг» — крупнейший в последние годы получатель бюджетных контрактов по ремонту и строительству дорог в Самарской области. Фирму контролирует семья сызранских бизнесменов и политиков Серперов. Ее владельцем опосредованно является София Серпер – мать депутата госдумы Евгения Серпера и депутата сызранской гордумы Сергея Серпера. Глава семейства Александр Серпер, почетный гражданин Сызрани, является основателем группы компаний «Сызраньгрузавто», которой сейчас руководит его сын Сергей.

В свою очередь в арбитражном суде регулярно проходят судебные процессы между тольяттинской горадминстрацией и «Автодоринжинирингом». Так 30 августа этого года вынесено решение по иску мэрии к сызранской фирме. Предметом иска стало выполнение сызранцами контракта по ремонту улицы Космодемьянская. «Вместо 1600 м на объекте отремонтировано 819 м, а ремонтные работы в объёме 781 м проведены на участке… относящемуся к придомовой территории многоквартирных домов», сказано в решении по этому делу. То есть подрядчик отремонтировал не все и не то, что просил заказчик. Однако суд отказал в иске, потому что ранее работы были оплачены заказчиком, и акты о приеме работ подписаны.

Эта претензия тольяттинской администрации к сызранской фирме далеко не единственная. Но «Автодоринжиниринг» и другие фирмы Серперов продолжают из года в год забирать самые крупные муниципальные контракты в Тольятти. В этом году компании так или иначе связанные с влиятельной сызранской семьей получили контракты в общей сумме уже почти 1,8 миллиарда рублей на различные работы в Тольятти. И часто контракты доставались «Автодоринжинирингу» без борьбы. Странная ситуация.

 

Читать далее