Метка: загрязнение атмосферы

Текст, который «ЭкоВолга63» предлагает вашему вниманию не интервью в классическом понимании этого слова. Вопросы в письменной форме я отправил на «Тольяттикаучук» еще в августе, когда химический запах в городе был особенно силен. Ответы получил лишь на днях за подписью генерального директора предприятия Юрия Морозова. Нижеприведенный текст и есть его ответы, полученные по электронной почте, ни на букву не отредактированные. Подчеркну: это позиция гендиректора «ТК», а не моя.

 

– Татнефть уже год владеет заводом «Тольяттикаучук». Проведена ли какая-либо модернизация оборудования? Что сделано в сфере экологической безопасности предприятия? Сформирована ли инвестиционная программа по модернизации предприятия, если да, то какова сумма инвестиций?

– Инвестиционная деятельность на предприятии ведется непрерывно. В связи со сменой головной компании данный процесс стал выстраиваться по-иному. У нас появилась задача не только по сокращению издержек, но и по дальнейшему развитию производства. Так, на 2020 год была сформирована инвестиционная программа, включающая проекты развития, поддержания основных фондов, цифровизации процессов.

Проводятся мероприятия с экологическим эффектом: реконструированы песчаные фильтры биологических очистных сооружений, проведены мероприятия по сбережению энергоресурсов, ведутся проектно-изыскательские работы по оснащению источников выбросов системами автоматического контроля.

В 2020 году на проведение мероприятий с экологическим эффектом предусмотрено более 150 млн рублей. Реализован проект закрытой схемы слива в товарно-сырьевом цехе, начат монтаж системы илоуплотнителей на очистных сооружениях. Завершим данную работу в 2021 году. Благодаря системной деятельности на «Тольяттикаучук» за последние пять лет индекс воздействия на окружающую среду снижается.

В текущем году в модернизацию и ремонты предприятие планирует инвестировать около 1,6 млрд рублей.

– В соцсетях многие утверждают, что источником химического запаха, распространяющегося в городе в период НМУ, является именно Тольяттикаучук. В качестве веществ, вызывающих запах называются различные химические соединения, которые используются в производстве каучуков. Что вы можете сказать на эти обвинения?

– Помните стихотворение итальянского детского поэта и писателя Джани Родари «Чем пахнут ремёсла?» – «…Куртка шофёра пахнет бензином, блуза рабочего – маслом машинным». На территории промышленного предприятия, как правило тоже всегда чем-то пахнет. «Тольяттикаучук» – одно из крупнейших российских химических предприятий.

Для действующего предприятия устанавливается санитарно-защитная зона – это буферная территория вокруг предприятия. За ее границами предельно-допустимые концентрации (ПДК) должны строго соблюдаться. И промышленное предприятие осуществляет контроль за содержанием специфических для своего процесса вредных веществ в атмосферном воздухе населенных мест.

Отмечу, что по результатам производственного контроля на источниках выбросов и на границе СЗЗ отклонение не выявлено. Превышений ПДК в атмосферном воздухе с 2014 года не обнаружено.

– Соблюдает ли предприятие рекомендации Росгидрометцентра в период неблагоприятных метеоусловий (НМУ). Как снижается объем производства в этот период?

– Конечно соблюдает. Диспетчер предприятия получает сообщение от сотрудников Тольяттинской СГМО ФГБУ «Приволжское УГМС». Информация о неблагоприятных метеоусловиях передается в подразделения предприятия через внутреннюю информационную систему MES, по корпоративной почте и телефону. Далее мы действуем согласно Плану мероприятий по уменьшению выбросов, который согласован с Министерством лесного хозяйства, охраны окружающей среды и природопользования Самарской области.

Мероприятия при 1-м режиме работы предприятия в НМУ носят организационно-технический характер: запрет на проведение опытно-промышленных испытаний, максимальный контроль норм технологического производственного регламента, увеличение частоты обходов с применением переносного газоанализатора. Режим работы №2 обязывает исключить газоопасные работы на отдельных установках, приостановить работу части технологических печей, сократить частоту проведения отдельных технологических операций. При режиме работы №3 ко всем обозначенным мерам добавляются мероприятия по снижению нагрузок (вплоть до полной остановки) на отдельных блоках и линии выделения.

– Каковы планы предприятия относительно очистных сооружений, которые сейчас находятся у него в собственности? Прежний собственник намеревался их модернизировать, есть ли такие же планы у Татнефти?

– Существует программа мероприятий по улучшению работы очистных сооружений ООО «Тольяттикаучук» на 2020-2021 годы. Это, например, строительство илоуплотнителей, улучшающее качество активного ила для эффективной биологической очистки. Использование более эффективного реагента, очистка открытых резервуаров, замена песчаногравийного слоя песчаных фильтров, замена лотков приема чистой воды в отделении песчаных фильтров, замена воздухоотдувного оборудования.

– У прежнего собственника были планы по сокращению персонала предприятия. Осуществлены ли эти сокращения, и имеют ли место планы по дальнейшему сокращению производства и производственной площадки в Тольятти?

– Никаких сокращений никто не планирует, не предыдущие собственники, не нынешние. Конечно, мы смотрим на эффективность работников. Часть процессов выведена на аутсорсинг, автоматизация производства ведет к снижению численности персонала. Оптимизация тех процессов, которые у нас существуют, мы занимались всегда и сейчас отказываться не собираемся.

– Удалось ли новому собственнику встроить предприятие в свою технологическую цепочку по производству шин? Изменились ли эти планы?

– Ещё до того, как «Тольяттикаучук» вошёл в структуру «Татнефти» мы отгружали свою продукцию ПАО «Нижнекамскшина». Сейчас отгружаем больше. Планы не изменились.

– Как планируется развивать предприятие? Есть ли планы по расширению рынка сбыта его продукции?

– Планы как развивать предприятие «Тольяттикаучук» есть. Единственное, чтобы про них говорить, нужно пройти определённые процедуры, стратегия, которая сейчас в процессе согласования, принята Компанией. Когда документ будет утвержден, мы сможем об этом поговорить подробно.

Основными потребителями нашей продукции являются шинные предприятия, среди них практически все крупнейшие производители: «Belshina», «Bridgestone», «Cordiant», «Kama Tyres», «Michelin», «Nokian Tyres», «Петрошина», «ToyoTires». География поставок распространяется по всему миру.

Мы очень активно работаем с предприятиями, которые занимаются производством резинотехнических, медицинских изделий, покрытий, клеев, мастик, герметика. Сбытом занимается «Татнефть». Мы, скорее, занимаемся техническим сервисом и подсказываем вероятным потребителям возможные места применения нашей продукции.

Читать далее

Комментируя новый ролик на тему «Кто травит Тольятти?» (см. ниже) нужно добавить несколько важных ремарок.

  1. Дымный шлейф «Куйбышевазота» в следующем году обещают ликвидировать. Но сейчас производство минудобрений является, возможно, одним из главных причин дымки, которая образуется в штилевую погоду в Тольятти. Дымный «хвост» виден даже на гугл-карте. Ликвидация этого источника загрязнения (если она все же состоится), будет очень важным шагом по улучшению экологической ситуации в городе.
  2. Отметим, что запах появляется не только во время нештатных ситуаций, но и во время капитальных ремонтов на «Тольяттикаучуке». Традиционно такие ремонты проходят в августе. По слухам, во время ремонтных работ идет продувка трубопроводов и скопившиеся там углеводороды уходят в атмосферу. Слухи и домыслы, конечно, плохой аргумент, но вопрос о запахе был задан химпредприятию еще пару месяцев назад. До сих пор ответа нет, но я все еще на него надеюсь.
  3. Дымка, запах и вред для здоровья могут приносить разные вещества с разных предприятий. Скажем, источником дымки может быть «КуАЗ», а запаха – «ТК». При этом компонент атмосферы, который гробит здоровье людей, может не иметь ни цвета, ни запаха, и его источником может быть какое-то третье предприятие. Исследование на эту тему сейчас проводит Тольяттинский государственный университет по заказу городской администрации, но, честно говоря, не представляю, как он сможет все это исследовать. Тем более, что ТГУ на исследованиях атмосферного воздуха, вроде бы не специализировался, и информации о каких-то серьезных победах вуза в этой области найти в открытых источниках не удалось.
  4. В одночасье решить проблему химического загрязнения атмосферы в Тольятти невозможно. Оборудование на многих предприятиях в городе очень старое и очень неэкологичное. Поэтому показателем, какой завод можно считать ответственным бизнесом, а какой – не очень, является сумма средств, которое предприятия вкладывают в обновление оборудования. Для того чтобы процесс шел интенсивнее, необходимо не ослаблять общественное давление на власти и руководство предприятий. Причем конкретных предприятий, а не абстрактный «химпром». В этом смысле, распространенный видеоролик полезен.

Читать далее

ПАО «Куйбышевазот» планирует модернизировать свое производство аммиачной селитры в следующем году. Дымный шлейф именно от этого производства запечатлен на большей части снимков, размещенных в соцсетях и демонстрирующих загрязнение окружающей среды промышленными предприятиями Тольятти. Гранбашни, необходимые для выпуска удобрений, выделяют много белого дыма, который хорошо виден как с Обводного шоссе, так и с улицы Новозаводской, поэтому этот длинный белый “хвост” часто постят в тольяттинских пабликах (на фото).

О планах остановки двух гранбашен заявила начальник управления информации «Куйбышевазота» Елена Косова, отвечая на соответствующий вопрос «ЭкоВолги63» на заседании рабочей группы, посвященной экологической обстановке в городе. По ее словам, сделать это предполагается уже в следующем году. «Такого шлейфа, который иногда бывает с гранбашен и который виден с Обводного шоссе, не будет», – заверила Косова. В модернизацию производства «КуАЗ» намерен вложить около 3 млрд. рублей.

Также она пояснила, что две другие трубы, которые часто видят наблюдатели, отводят пар с газоочистных устройств термического обезвреживания отходов. По ее словам, именно из-за большого количества безвредного пара они становятся очень заметны из-за пределов предприятия.

Жалобы на загрязнение атмосферы поступают от жителей Тольятти чаще всего с июля по октябрь, когда в городе устанавливается теплая и безветренная погода. По самому распространенному мнению, основная причина – выбросы с промышленных предприятий, но городская администрация считает, что большую часть вреда наносит все же автотранспорт.

Читать далее

Гидрометцентр подвел итоги мониторинга загрязнения атмосферы за последнюю неделю. Самый вопиющий инцидент произошел в самарском районе «Волгарь», где зафиксировано 9 случаев превышения нормы  содержания в воздухе сероводорода, а максимальная концентрация наблюдалась 4 октября, когда выброс этого вредного вещества в 9 раз превысил допустимую концентрацию.

В Тольятти, где в последние дни люди опять жалуются на химический запах, метеорологи фиксировали нештатную ситуацию с загрязнением атмосферы трижды. Самое крупное нарушение выявлено в районе бульвара 50-лет Октября, здесь содержание формальдегида превысило ПДК в 2,7 раза. В селе Тимофеевка 5 октября в утренние часы концентрация аммиака превышала норму в 1,2 раза.

В Новокуйбышевске 2 октября зафиксировано превышение нормы по содержанию фенола: на ПНЗ № 1 (ул.Ворошилова,2)  концентрация  превысила гигиенический норматив в дневное время – в 2,1 раза, вечером – в 1,2 раза; на ПНЗ № 4 (ул.Кирова,3) в вечернее время концентрация составила 1,6 ПДК.

Читать далее

Это благотворно скажется на состоянии атмосферы в тольяттинском микрорайоне Шлюзовой, который страдал от выхлопных газов.

Развязка на въезде на плотину Жигулевской ГЭС строится уже несколько лет. Все это время в Шлюзовом скапливаются пробки из транзитного транспорта. В итоге в микрорайоне постоянно фиксируют превышения содержания вредных веществ в атмосфере.

Как сообщает ФКУ «Поволжуправтодор», движение транзитного транспорта, следующего в направлении г. Самара, осуществляется от поста ГИБДД на плотине Жигулевской ГЭС в прямом направлении, без заезда в г. Тольятти. Водителям автомобилей, движущихся из Москвы в Самару, теперь необходимо ехать по построенному путепроводу прямо, не совершая поворот направо на ул. Куйбышева. Данные меры направлены на снижение транспортной нагрузки улично-дорожной сети г. Тольятти. Кроме того, они позволят произвести реконструкцию дорог, задействованных при строительстве транспортной развязки на участке км 974 автомобильной дороги М-5 «Урал» от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска в Самарской области.

Водителям транспортных средств, следующих по пути из Жигулевска в Тольятти, необходимо также выполнять поворот направо на ул. Куйбышева после поста ГИБДД.

Движение по направлению из Самары в Москву осуществляется в прежнем режиме, без заезда на строящийся путепровод.

ФКУ «Поволжуправтодор» просит автомобилистов учитывать новый маршрут при планировании поездок, быть внимательными и призывает соблюдать требования временных дорожных знаков.

 

Читать далее

Предприятие «Фосфохим» откроет в промзоне Центрального района Тольятти цех по производству медных анодов. Что в этом плохого? Производство будет металлургическим: аноды будут делать с помощью литья. А цветная металлургия – одна из самых опасных для окружающей среды отрасль промышленности. Медь – тяжелый металл, такой же, как ртуть или свинец, например, и может вызвать соответствующие отравления и различные заболевания. Уже не говоря о различных оксидах, которые в изобилии выбрасывает любое металлургическое производство. Цех «Фосфохима» – будет небольшим производством, но, с другой стороны, не таким уж и маленьким – 22,5 тысячи тонн медных изделий в год. Для сравнения: печально известная «Карабашмедь» выплавляет порядка 130 тысяч тонн меди (оговорюсь, что я не металлург, и не уверен, что сравнение этих двух производств в достаточной степени корректно).

Но, с другой стороны, инициаторы проекта декларируют относительно небольшой объем выбросов – всего 33 тонны в год. Если учесть, что тольяттинские предприятия ежегодно выбрасывают 30-40 тысяч тонн вредных веществ, то планирующийся к вводу в эксплуатацию медеплавильный цех на ситуацию никак не повлияет. И это можно было бы считать хорошей новостью, но все же дьявол может крыться в деталях. 18 сентября завершились публичные обсуждения по поводу этого проекта. И на все мои настойчивые вопросы относительно состава выбросов ведущие собрания так и не ответили, ссылаясь толи на плохую память, толи на то, что «проект еще не доработан». Все это несколько напрягает, потому что некоторые вещества, попади они в атмосферу, могут вызвать губительные последствия для здоровья людей даже в небольшом количестве. Хватит не то, что тонны, а и килограмма. Известно лишь, что в атмосферу будет выбрасываться 12 наименований веществ, 7 твердых, 5 газообразных. Технический директор предприятия Андрей Гречук пообещал ознакомить меня с более подробной информацией позже, и даже дал телефон своей приемной. Будем звонить.

И нужно учесть, что такого производства в Тольятти еще не было, и стационарные посты мониторинга УГМС, в случае внезапного выхода из строя, скажем системы очистки отходящих газов, не смогут уловить превышение каких-то опасных веществ в атмосферу. Возникает вопрос: не хочет ли «Фосфохим» вложиться в переоборудование этих постов? В порядке доброй воли. И что по этому поводу думает городская администрация?

P.S.

Представители ЗАО “Фосфохим” заявляют, что проект еще “не совсем готов”, проводят общественные обсуждения с целью выявить мнение людей, а тем временем на территории предприятия уже вырыли котлован под строительство некого объекта. Похоже, этот тот самый медеплавильный цех.

Тольятти добавят немного меди Тольятти добавят немного меди

Тольятти добавят немного меди

Выступающие представители ЗАО “Фосфохим” приводили разные аргументы. Так Николай Таран (крайний справа) гендиректор управляющей организации, и, вероятно, бенефициар “Фосфохима”считает, что тольяттинцы наносят себе вреда курением гораздо больше, чем вдыхая промышленные выбросы в атмосферу. Как при этом быть с не курящими людьми, он не объяснил. Также Таран уверяет, что такой же по технологии , даже больший по мощности, медеплавильный цех, находится в Нефтегорске (вероятно, имеется в виду производство аффилированного ему завода “Росскат”), и никаких жалоб от жителей города за все время его существования не было. Проверим.

Читать далее

ЗАО «Жигулевские стройматериалы» расположено в поселке Яблоневый овраг, который входит в состав Жигулевска. Завод построен еще во времена СССР и всегда являлся большой экологической проблемой из-за атмосферных выбросов, карьеров по добыче известняка, пыли, которая летит от этих карьеров, и все это на границе нацпарка «Самарская лука».

«Мокрый способ производства цемента, который использовало предприятие, вреден для окружающей среды, за что «ЖСМ» постоянно критиковали», – пишет «Самарское обозрение». – В итоге в «Жигулевских стройматериалах» пообещали перейти на сухой способ добычи цемента и модернизировать оборудование, чего так и не сделали. В 2015 году завод даже ушел на простой, который изначально представлялся как временное закрытие для модернизации. Весной 2019 года «ЖСМ» объявили, что вновь запустят производство, но все тем же мокрым способом. Чтобы не допустить экологического загрязнения, руководство предприятия пообещало поливать карьер водой».

Как стало известно теперь, спустя год, «ЖСМ» не только не завершили модернизацию производства, но и вовсе отказались от нее.

«СО»: Жигулевский завод стройматериалов заморозил внедрение экологичных технологий производства

карьеры ЗАО “Жигулевские стройматериалы”

 

Читать далее

В 2019 году объем атмосферных выбросов предприятий Самарской области снизился на 18% к уровню позапрошлого года. Такие данные опубликованы в докладе Минлесхоза Самарской области об экологической ситуации в регионе. Согласно данным министерства, в 2019 году «стационарные источники» выбросили в атмосферу 178,7 тысяч тонн вредных веществ, против 217,8 тысяч тонн в 2018 году. Минлесхоз констатирует, что выбросы снижаются пятый год подряд. В позапрошлом году объем загрязнений снизился на 13,3%.

Еще более резкое снижение показали загрязнения атмосферы от передвижных источников (транспорта). Если в 2018 году транспорт отравил воздух в Самарской области 373 тысячами тонн вредных веществ, то в 2019 году чиновники насчитали лишь 266,5 тысяч тонн выхлопов.

Таким образом, чиновничий доклад рисует абсолютно радужную картину: всего лишь за год общий объем атмосферных загрязнений снизился на 55% или в 2,2 раза. Но за счет чего получены столь впечатляющие результаты?

В случае с автотранспортом все приблизительно понятно: здесь начала действовать новая методика подсчета выброшенных в воздух выхлопов, введенная в действие в конце 2019 года. А вот с предприятиями картина получается более чем запутанная. За два года «стационарные источники» снизили свои атмосферные выбросы более, чем на треть. В 2017 году выброшено в атмосферу 554 тысяч тонн из них уловлено и обезврежено 309,4 тысячи тонн, а в 2019 году выброшено 430 тысяч тонн, из них обезврежена 251,9 тысяча тонн. Из доклада непонятно, чем объясняется снижение общих выбросов. Какие-то предприятия в области прекратили работу? Или нашли способ работать так, чтобы не загрязнять атмосферу? При этом доля уловленных и обезвреженных вредных веществ за два года практически не изменилась (55,8% в 2017 году и 58,4% в 2019 году).

Отметим, что данные в Минлесхоз предоставляет Росприроднадзор. И как он там считает, известно одним лишь работникам этого федерального и очень закрытого ныне ведомства.

Читать далее

На ютюб-канале Trashvolga размещен ролик с расследованием причин загрязнения воздуха в Тольятти. Ролик сделан еще в прошлом году, но в связи со сменой собственника на «главном подозреваемом» предприятии – ООО «Тольяттикаучук» публикация была отложена. К сожалению, ожидания не оправдались. Сезон химического запаха начался, как обычно в конце июля. Всем, кто интересуется темой, рекомендуется к просмотру.

Читать далее

Мобильная лаборатория выявила превышения ПДК в воздухе Тольятти по фенолу и стиролу. Эти два вещества могут являться маркерами производства каучуков и указывать на то, что источником выбросов, которые мучили тольяттинцев всю прошедшую неделю является ООО «Тольяттикаучук». Впрочем, это предприятие и раньше было главным подозреваемым в деле о многолетнем загрязнении воздуха в Тольятти. Вопрос как раздобыть неопровержимые доказательства его причастности к загрязнению атмосферы, наказать и заставить ликвидировать источники утечки опасных веществ в атмосферу.

Как доложил сегодня на аппаратном совещании заместитель руководителя департамента городского хозяйства Максим Васильев, стирол, фенол и метанол в количествах, превышающих допустимые нормы, были зафиксированы в Центральном и Комсомольском районах с 27 по 29 июля. «Подготовлены обращения в региональное управление «Росприроднадзора» для принятия мер в рамках компетенции, в том числе по проведению контрольных мероприятий в отношении… в нашем случае это конкретно ООО «Тольяттикаучук», – доложил Максим Васильев.

Стирол токсичен. При вдыхании паров наблюдаются головные боли, при длительном воздействии – заболевания печени и нервной системы. При работе со стиролом следует защищать кожу рук резиновыми перчатками, а в случае больших концентраций пользоваться противогазом. Как утверждала ранее пресс-служба «Тольяттикаучука» стирол не используется в его техпроцессе, но зато производная от этого вещества – альфаметилстирол применяется для производства бутадиен-стирольных каучуков.

Фенол имеет второй класс токсической опасности. Способен спровоцировать возникновение ожога или аллергических реакций, а также вызывает некроз тканей (в результате изменения белковых молекул). Кроме этого, они ухудшают кровообращение в организме, разрушают эритроциты, провоцируют возникновение дерматитов. В производстве каучука используют производные из этого вещества, например, различные смолы.

Конечно, проверки, которые возможно пройдут на «Тольяттикаучуке» после заявлений чиновников горадминистрации, скорее всего, ничего не дадут. В лучшем случае химикам грозят копеечные штрафы. Но стоит надеяться, что этим все же сделан небольшой шаг на пути привлечения химиков к ответу, и давления на них с тем, чтобы они поскорее модернизировали свое производство и устраняли утечки.

 

 

Читать далее