Метка: Эковоз

Новости и расследования

Сотни миллионов рублей из бюджета Самарской области пойдут не на школы и больницы, а в карман мусорному королю из Тольятти. 

Мягко говоря, нерациональные действия Минприроды Самарской области, которые могли привести к существенному увеличению мусорного тарифа и одновременно к обогащению отдельных коммерческих структур стали поводом для моих публикаций и видео и не только моих. 

Депутат Самарской губернской думы от “Единой России” глава ГК “Эковоз” Денис Волков (предположительно, бенефициар) построил в Тольятти мусоросортировочный комплекс “Экоресурсповолжье”, огромный и космически дорогой. Взяв для этого кредит в ППК “Российский экологический оператор” и получив субсидию за счет увеличения мусорного тарифа для жителей Самарской области. 

Но мощности в Тольятти и Ставропольском районе нет столько мусора, чтобы загрузить работой предприятие. А стоимость сортировки на нем оказалось в три раза дороже, чем на другом тольяттинском комплексе — ООО “Эко Рециклинг Групп” (ЭРГ).

Казалось бы, просчитался — закрывай предприятие и подавай на банкротство, но на помощь предпринимателю пришли областные власти. Объемы мусоросортировки “Эко Рециклинг Групп” решено было передать на предприятие Волкова. Это увеличивало расходы регионального оператора по обращению с отходами примерно на 150 млн. рублей в год, а всего сверхдорогая сортировка облегчит бюджет регоператора более чем на 1 миллиард рублей в течение ближайших трех лет. Конечно, регоператор не делает деньги из воздуха и обязательно возьмет их либо из карманов жителей Самарской области, которые платят за вывоз мусора, либо из бюджета. 

Но и этого оказалось мало, и чиновники собирались отдать на сортировку в Тольятти еще и самарский мусор. Так предусматривал проект новой территориальной схемы. И это бы стоило регоператору еще примерно миллиард в год. Но в СМИ и соцсетях начался страшный скандал по этому поводу, и новую территориальную схему отправили на доработку. Вернули было и объемы “Эко Рециклинг Групп”, но 3 сентября природоохранный министр Артем Ефимов издал приказ об обратном.  Весь тольяттинский мусор он направил в “Экоресурсповолжье”. Еще одно свидетельство того, что мусорной темой в Самарской области управляет в действительности не Ефимов, а мусорный король Денис Волков. 

А между тем, в ближайшее время областной думе будет предложено направить дополнительно бюджетных средств региональному оператору на сумму 678 млн. рублей. Теперь мы знаем, кто на самом деле получает эти деньги. А можно было бы обновить оборудование в больницах, отремонтировать школы и детсады или поднять зарплату педагогам. Но мусорный король Волков для чиновников, видимо, важнее.    

Читать далее
Новости и расследования

Вчера Минприроды Самарской области разместило заключение по итогам общественного обсуждения проекта Территориальной схемы по обращению с отходами. Напомню, что документ вызвал, мягко говоря, очень неоднозначные отзывы, как общественности, так и специалистов. 

Возмущение касалось главным образом планов постройки двух комплексов по переработке отходов с огромными полигонами для неперерабатываемого мусора: КПО “Самара” и КПО “Тольятти”. Особенно сильный негативный отклик был со стороны жителей села Узюково Ставропольского района, где планировалось разместить КПО “Тольятти”. 

Вчера стало известно, что Минприроды отказалось от планов размещения комплекса в границах этого населенного пункта. Об этом сообщила депутат собрания представителей сельского поселения Узюково Виктория Другова, ссылаясь на письмо от Минприроды. 

Остается вопрос: где же собираются нынешние руководители Минприроды размещать этот комплекс? В письме говорится, что альтернативный участок сейчас подыскивают.  

Удивление вызывали и планы по загрузке тольяттинского мусоросортировочного комплекса “Экоресурсповолжье”. Терсхема предусматривала, что отходы сюда планировалось возить за сто километров — из Кировского и Красноглинского районов Самары. Не говоря уже о гигантских транспортных расходах, это бы отразилось и на стоимости сортировки, которая на тольяттинском комплексе дороже как минимум в два раза, чем на аналогичных самарских предприятиях.

Вчера же стало известно, что и сам проект территориальной схемы решено отправить на доработку. Это отрадный факт, но он не означает, что документ вскоре не вернется в повестку с теми же грабительскими для жителей Самарской области решениями. 

О проекте терсхемы, который больше похож на акт вопиющего распила бюджетных средств с сопутствующим нанесением ущерба окружающей среде, рассказывалось в сюжете на канале “Паблисити”


Читать далее
Новости и расследования

Как я и предсказывал в последнем видео на канале “Паблисити”, смена регионального оператора по обращению с отходами уже не за горами. На днях о предстоящем конкурсе по определению регионального оператора по обращению с отходами заявил губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев. Никаких подробностей он не разгласил, но по инсайдам в СМИ и у блогеров будет им ООО “Самарский экологический оператор”, чье пришествие прогнозировалось в том самом видео. 

Напомню, что это компания, замаскированная под государственную, но на деле ей управляют, скорее всего, частные лица — бенефициары ГК “Эковоз”.

Конкурс заточен именно под “Самарского экологического оператора”. По его условиям победитель должен владеть мощностями по сортировке и обезвреживанию 50% отходов Самарской области или иметь возможность заключить концессию на постройку таких мощностей. Например, двух КПО “Самара” и КПО “Тольятти”, обозначенных в недавно нарисованной терсхеме. 

А срок договора всего 2,2 года. То есть новый регоператор должен будет вложить астрономические средства в два мегапроекта, а гарантий, что он не потеряет свой статус через 2 года — никаких. 

Между тем, правом заключать концессии без конкурса владеет лишь одна компания в Самарской области — ООО “Самарский экологический оператор”. 

Обозначенными мощностями по “сортировке и обезвреживанию” отходов, а это около 650 тысяч тонн в год, не владеет никто из игроков. Это дополнительный барьер, который должен отсеять “чужих” с этого конкурса. 

Между тем, губернатор заявил, что на днях будет уже заключено концессионное соглашение о строительстве мусоросортировочного комплекса в Ставропольском районе. На кой он там нужен, если существующие здесь мощности по сортировке перекрывают в два раза весь объем всего тольяттинского и ставропольского мусора, вопрос интересный. Скорее всего, для того, чтобы заключить ту самую концессию, которая позволит выиграть конкурс по определению регоператора. Главное подмять под себя весь мусорный рынок Самарской области, сгноить конкурентов, выкачать максимальное количество денег, а там хоть трава не расти.

 

Читать далее
ЖКХ

Стало известно, что в областные власти намерены вкачать в регионального оператора по обращению с отходами АО “Экология” еще 450 млн. рублей из терпящего бедствие областного бюджета. Если это случится, то общая сумма дотаций в теперь уже явно провальный проект по изменению мусорной инфраструктуры в Самарской области, начатый при новом губернаторе Вячеславе Федорищеве перевалит за миллиард рублей. 

На сайте Минприроды Самарской области опубликован документ под длиннющим названием, которое займет целый абзац, поэтому для краткости вот ссылка на него. Кому интересно, тот прочтет. 

В документе, в частности, сказано, что “средства в сумме 450 000,00 тыс. рублей предлагается направить на погашение кредитов (займов), взятых в российских кредитных организациях на погашение просроченной и текущей задолженности, и процентов по ним”. 

По инсайдерской информации, через думу эти расходы предполагается провести в середине сентября. 

Нынешний региональный оператор АО “Экология” работает с осени прошлого года. За этот период в него уже влили из бюджета 250 млн. рублей просто так, “на увеличение уставного капитала”, и 328 млн. рублей  на приобретение техники. Приплюсовав 450 млн. рублей, которые регоператор получит предположительно в сентябре, получим 1 млрд. 28 млн. рублей общих расходов бюджета на нового регионального оператора. 

 Нужно отметить, что качество услуг, после перемены регионального оператора в Самарской области ощутимо ухудшилось. Это можно понять по многочисленным жалобам населения на нерегулярность вывоза мусора, особенно в Самаре.  

Между тем, чиновники правительства и регионального оператора сильно раздули расценки на услуги некоторых игроков мусорного рынка. Так стоимость сортировки на комплексе “Экоресурсповолжье” (входит в ГК “Эковоз”) выросла с октября прошлого года почти в два раза и составляет около 2902 рубля за тонну отходов. Это выше в несколько раз чем на других мусоросортировочных комплексах. Перевозка неперерабатываемых отходов с этого комплекса до полигона выросла с 715 рублей за тонну в октябре 2024 г. до 1864 рубля в июле 2025 г. Перевозит эти отходы также фирма, входящая в ГК “Эковоз”. Главой этой группы компаний и предполагаемым бенефициаром является депутат Самарской губернской думы Денис Волков. 

Просто перебросив сортировку отходов с супердорогого “Экоресурсповолжья” на другие комплексы можно было сэкономить более миллиарда рублей в течение ближайших трех лет. А произведя ревизию тарифов для отдельных коммерческих структур, можно было бы наверняка изыскать и еще несколько сотен миллионов рублей. Но правительство предлагает ничего не менять и отдавать сотни миллионов рублей мусорным королям. А расходы на социальные программы в бюджете будут резать. При нынешнем гигантском дефиците этот просто неизбежно.    

Некоторое время назад на канале «Паблисити» выходило видео о том, как региональное правительство и регоператор транжирят наши деньги
https://vk.com/video-203704674_456239084

 

Читать далее
Новости и расследования

1 марта 2022 года Межрайонная ИФНС №15 приняла обеспечительные меры, проще говоря, арестовала активы компании «Экоресурсповолжье», которая входит в ГК «Эковоз» депутата губдумы Дениса Волкова(на фото). Об этом свидетельствует копия соответствующего решения, оказавшаяся в распоряжении «Эковолги». Поводом для этого, согласно документу, оказались налоговые нарушения, схемы по уводу прибыли от налогообложения, которые якобы были выявлены в ходе выездной проверки. «В ходе выездной налоговой проверки ООО «Экоресурсповолжье» установлена недобросовестность налогоплательщика, — говорится, в частности, в документе. – Применение схем ухода от налогообложения, минимизация налоговых обязательств».

В то же время, по мнению налоговиков, «Экоресурсповолжье» пыталось вывести имеющиеся активы, а именно снять с учета некое транспортное средство и занизить выручку. Также руководство компании якобы не предоставило проверяющим всех необходимых документов. На какую сумму компания предположительно обманула бюджет в документе не говорится, видимо, точную цифру сейчас подсчитывают. А вот активы, которые фискальная служба решила арестовать, в документе названы. Это несколько земельных участков в Ставропольском районе, транспортные средства и здание на улице Новозаводской, где, видимо, размещается мусоросортировочный комплекс. То есть практически все, что есть у компании. По этим обеспечительным мерам можно предположить, что размер налоговых претензий, может быть очень серьезным.

Признаки увода средств от налогообложения налоговики могли усмотреть в схемах, о которых «Эковолга» подробно рассказывала два года назад. Если коротко, то суть в том, что некий Игорь Зиньковский, используя разные фирмы, продавал «Экоресурсповолжью» ПЭТ-бутылку на сотни миллионов рублей. При этом фирмы были очень похожи на «пустышки», потому что на балансе у них почти ничего не числилось. Реализовав определенный объем этой тары, Зиньковский фирму ликвидировал и учреждал новую.

Любопытна не сама по себе проверка, а тот факт, что в настоящее время компания, оказавшаяся в центре внимания налоговой службы, реализует проект по строительству экотехнопарка на территории бывшего завода «Фосфор». Центром этого сооружения должна стать новая линия по сортировке мусора. Общий объем инвестиций – 1,6 млрд. рублей, но 270 млн. них получены от ППК «Российский экологический оператор», то есть фактически из федерального бюджета. Однако, по некоторым данным, условиями для получения господдержки, являлось отсутствие у компании налоговых претензий. Об этом свидетельствует ответ ППК «РЭО» одному из тольяттинских депутатов (документ также есть в распоряжении «Эковолги»). В нем говорится, что при принятии решения о выделении средств «Экоресурсповолжью» проводилась проверка по поводу налогов: задолженностей и возбужденных дел. Их тогда не нашли, но что будет теперь и удастся ли при всем этом компании вообще реализовать проект, который она собиралась запустить уже в конце этого года?

Органы разбираются в «схемах ухода от налогообложения» группы «Эковоз» Органы разбираются в «схемах ухода от налогообложения» группы «Эковоз» Органы разбираются в «схемах ухода от налогообложения» группы «Эковоз»

Читать далее
Мнение

Очередной скандал разгорелся вокруг компании «Эковоз». Точнее его устроила пиар-служба этой группы компаний. Напомню, если вдруг кто не знает, что «Эковоз» — одна из самых крупный в Самарской области структур по транспортировке твердых коммунальных отходов, а также сортировке оных. Командует этим хозяйством депутат губдумы Денис Волков.

На днях на официальных страничках ГК «Эковоз» в соцсетях, а также в некоторых областных газетах появилось опровержение о том, что распространенные сведения о фактах по уклонению от уплаты налогов компаниями, которые входят в группу Дениса Волкова, не соответствуют действительности. После долгих поисков мне, наконец, удалось найти что именно опровергала группа компаний.

Предметом опровержения стал пост на телеграмм-канале «Русский Детройт» с 420 подписчиками. Если бы не пиарщики «Эковоза», то я может быть и не прочитал бы его. Но прочитав, понял, что речь идет о фактах, которые я публиковал на различных площадках в течение последних трех-четырех лет.

Ниже размещу ссылки на материалы, но если у кого-то нет времени подробно с ними знакомиться, то опишу вкратце. Здесь рассказывается о странных фирмах, которые то и дело учреждает и ликвидирует близкий к «Эковозу» предприниматель Зиньковский. Оборот у фирм исчисляется сотнями миллионов рублей, которые образуются исключительно за счет контрактов с различными «эковозовскими» фирмами. То по транспортным услугам, то по продаже и покупке пластиковой тары. А на балансе тем временем у этих фирм — суммы примерно равные стоимости табуретки, на которой, вероятно, сидит в своем офисе г-н Зиньковский. Все это очень похоже на схему по уводу прибыли от налогообложения и, по моему мнению, ей и является. И кроме того, «Детройт» рассказал о старой схеме взаимодействия между фирмами Дениса Волкова и «Заводом по переработке бытовых отходов». Это предприятие до 2016 года дотировалось из городского бюджета, вот только эти дотации в большинстве своем оседали в итоге на счетах ООО «Повтор», которой владел Денис Волков.

Рассказ «Русского Детройта» не являлся чем-то новым, и мог бы пройти незамеченным, если бы в дело не вступили пиарщики «Эковоза». Эффект Стрейзанд*? Нет, не слышали…

Что по поводу опровержения, то подобную глупость группа Дениса Волкова совершает уже не в первый раз. До этого она уже пыталась опровергнуть видео, где были запечатлены машины с эмблемой «Эковоза», которые сливали на пустыре неизвестную жидкость. Предположительно это был щелочной раствор, которым промывали пластиковую тару на мусоросортировке «Эковоза». Подобные вещи опровергают, пожалуй, лишь квалификацию пиарщиков Дениса Волкова, которых он набирает по одному ему известному критерию.

* Эффект Стрейзанд — социальный феномен, выражающийся в том, что попытка изъять определённую информацию из публичного доступа (цензура) приводит лишь к её более широкому распространению (обычно посредством интернета). Получил распространение после происшествия в 2003 году, когда Барбра Стрейзанд обратилась в суд с требованием взыскать с фотографа Кеннета Адельмана 50 миллионов долларов США, так как фотография её дома была доступна среди более чем 12 200 других фотографий побережья Калифорнии. До того как адвокаты Стрейзанд подали судебный иск, фотография номер 3850 (на которой запечатлён дом Стрейзанд) была скачана с сайта проекта всего 6 раз. Через месяц после подачи иска в суд изображение было просмотрено более чем 420 тысячами посетителей. (Взято из Википедии)

 

еще статья на эту тему

Читать далее
Мнение

Уже 1 марта перевозчик отходов «Эковоз» закончит свою работу в Тольятти. Как уже сообщала «ЭкоВолга», сменит его, согласно итогам проведенных прошлой осенью торгов, самарская компания «Дакант», которая будет вывозить мусор из тольяттинских дворов до 2024 года.

Контракт будет самым крупным в истории «Даканта». До сих пор эта компания обслуживала два района в Самаре, и вся выручка ее за 2020 год составила 89 млн. рублей. А тольяттинский контракт составил более 2 млрд. рублей. Поэтому можно с уверенностью предположить, что ни технической базы, ни персонала для вывоза отходов из большей части Тольятти у «Даканта» на момент проведения торгов не было, и, возможно, нет и сейчас.

Все это можно было бы теоретически получить у прежнего подрядчика – ГК «Эковоз», но, судя по всему, руководство группы компаний, не горит желанием расстаться со своими активами и сотрудниками. Напротив, водителей, которые намерены перейти на работу к новому подрядчику по перевозке ТКО в Тольятти, по слухам, пытаются любыми доводами уговорить, чтобы они остались на прежнем месте. С сотрудниками автоколонн, якобы, встречался один из топ-менеджеров ГК «Эковоз» Денис Дороднов, который заверил, что работы хватит и после окончания контракта по обслуживанию Тольятти. Намекал, что все еще может измениться.

Предположить цель всех этих усилий нетрудно. Если новый подрядчик «Дакант» не справится, то Денис Волков, депутат губернской думы, и глава группы «Эковоз» сможет снова напрячь свой административный ресурс с тем, чтобы вернуть себе тольяттинский контракт. И в этом свете удержать кадры для руководителей «Эковоза» крайне важно для того, чтобы оставить себе хоть какой-то даже призрачный шанс вернуть тольяттинский контракт. Ведь найти кадры где-то еще кроме как в «Эковозе» новому подрядчику будет затруднительно.

Все эти комбинации вполне понятны. Жаль лишь, что заложниками в этой борьбе двух конкурентов становятся жители Тольятти, который может утонуть в не вывезенном вовремя мусоре. Пикантной деталью этого бедствия будет тот факт, что одним из его организаторов может оказаться депутат губернской думы Денис Волков, который так любит размещать на тольяттинских билбордах свое холеное улыбающееся лицо.

Связаться с «Дакантом» для того, чтобы задать эти вопросы, мне не удалось, а «Эковоз» уже давно не дает мне комментариев. Однако, как заверил меня руководитель регоператора ООО «Экостройресурс» Михаил Захаров, все эти вопросы уже решены. «Все там нормально УЖЕ с водителями, — написал он в ответ на письменный вопрос. — Выезжали, смотрели. Водители «Эковоза» — это отдельная история. Отпустят или нет, их вопрос». Нет, по его данным, у «Даканта» никаких проблем и с технической базой.

Павел Каледин, редактор портала «Эковолга»

Читать далее
Новости и расследования

Группа «Эковоз» лишилась контракта с регоператором на перевозку коммунальных отходов в Тольятти.

11 октября опубликованы итоги торгов на получение контракта на перевозку коммунальных отходов в Автозаводском и Центральном районах Тольятти, а также Ставропольском районе. Согласно итогам тендера вывоз мусора в двух крупнейших районах Тольятти, а также в Ставропольском районе с марта 2022 года и до октября 2024 года будет осуществлять самарская компания «Дакант», директором и учредителем которой является Евгений Моргунов. «Эковозу» осталась только сортировка мусора, и определенный этап перевозки ТКО до полигона. Судя по всему, в итоге торгов группа депутата Дениса Волкова потеряет больше около двух третей всех своих доходов. Ее существование на дальнюю перспективу поставлено под весьма большой вопрос. И еще один большой вопрос в том, сможет ли новая компания справиться с таким большим объемом перевозок, и не ждет ли Тольятти новый «мусорный коллапс»?

Схема здесь выглядит так: мусоровозы собирают ТКО с контейнерных площадок и мусоропроводов, и везут отходы в мусоросортировочный комплекс группы «Эковоз» на бывшем заводе «Фосфор». Там из общей массы отбираются фракции, которые можно переработать: стекло, металлы, картон и т.п. А оставшееся отвозят на один из самарских полигонов.

В этом году тендер с региональным оператором на перевозку ТКО разделили на три части: транспортирование от жилья до мусоросортировки отошло в два лота: отдельно Автозаводский район (около 1,5 млрд. рублей) и отдельно Центральный со Ставропольским (796,5 млн. рублей), а следующий этап – вывоз на полигон выделили в третий лот 631, 5 млн. руб. В торгах участвовали ООО «Спецавтотранс» (группа «Эковоз») и уже упомянутый «Дакант». Был еще третий участник, но, возможно, он был фиктивным, и на ход торгов он особого влияния не оказал.

«Дакант» выиграл первые два лота, причем для победы в торгах по Центральному и Ставропольскому районам он снизил предложение цены на 30 процентов: с 796,5 до 557,5 млн. рублей. «Эковоз» смог «подвинуться» лишь на 3 процента, и участь лота была решена. В тендере по Автозаводскому району группа компаний Дениса Волкова вообще не стала снижать цену и также проиграла. Лишь третий лот – стоимостью 631,5 млн. рублей отошел «Спецавтотрансу», но здесь «Дакант» даже не заявлялся.

Группа «Эковоз» всегда обслуживала большую часть Тольятти. Это продолжалось чуть ли не с момента образования группы в середине нулевых годов. После начала мусорной реформы группе отдали три района: Автозаводский, Центральный и Ставропольский. Плюс к этому группа Волкова обслуживала часть Самары. Но сначала – в 2019 году у «Эковоза» забрали Самару. Теперь пришла очередь тольяттинского «мусорного» контракта.

Что за таинственный «Дакант» и его владелец Евгений Моргунов? Компания «Дакант» зарегистрирована в Самаре в 2018 году. Больше никакими компаниями г-н Моргунов, по крайней мере официально, не владеет. До этого человеку с таким же ФИО принадлежали две фирмы по оптовой торговле в Самаре, и обе они сейчас ликвидированы.

Возможно, Евгений Моргунов как-то связан с региональным оператором и его теневым совладельцем Александром Милеевым, ведь «падая» на торгах на треть от начальной цены, «Дакант» рисковал получить убытки по итогам выполнения контракта, но все равно пошел на это. Создается впечатление, что главной задачей Моргунова было выдавить с рынка «Эковоз», и убытки не имели для него никакого значения. Между тем, конфронтация между Волковым и Милеевым из-за «мусорного» рынка ни для кого не секрет: оба они претендовали на роль регионального оператора по обращению с отходами, глава «Эковоза» проиграл, и, похоже, продолжает проигрывать.

Приход нового игрока на рынок всегда вызывает тревогу: справится ли новая компания с возросшим объемом работ, и не утонет ли Тольятти в мусоре?

Получить комментарии по этому поводу у Евгения Моргунова пока не удалось. Руководитель регионального оператора ООО «Экостройресурс» Михаил Захаров пояснил, что ООО «Дакант» сейчас работает в Самаре, обслуживая Куйбышевский район и часть Красноглинского района.

«Если быть точным, договор пока не подписан. Сначала юридические процедуры на площадке, победитель должен предоставить обеспечение (банковская гарантия), — пояснил глава регоператора. — Площадка поверяет и потом подписание. Жестко, потому как (процедура проходит) по 44-ФЗ». Он добавил, что в ближайшее время встретится с победителем торгов и уже созванивался с руководителем «Даканта» по поводу способности нового подрядчика в выполнении большого контракта. «Говорят, закупили 35 новых машин «Scania» и «Mercedes», — передал Михаил Захаров содержание разговора с представителем «Даканта».

 

Читать далее
Новости и расследования

Над постоянным персонажем публикаций «Эковолги» депутатом губернской думы Денисом Волковым, похоже, сгущаются тучи. Как и над всей группой компаний «Эковоз», которую он возглавляет. К таким мыслям подталкивают сразу два информповода озвученные в публичном пространстве.

Так  самарское издание «Блокнот» сообщило о заявлении коллеги Волкова по губдуме Геннадия Говоркова о том, что группа «Эковоз», возможно, незаконно завладела бюджетными средствами в размере 500 млн. рублей. Заявление с требованием проверить эту информацию депутат направил в прокуратуру.

Речь идет об инвестиционной надбавке, которую получает предприятие «ЭкоРесурсПоволжье» на реконструкции своей мусоросортировочной станции и строительство полигона твердых коммунальных отходов. «Эковолга» уже рассказывала об этой странной коллизии: надбавку предприятие, входящее в «Эковоз» получает уже несколько лет, но ни реконструкции, ни полигона пока нет, и неизвестно будут ли осуществлены данные проекты. Подробнее эта сомнительная схема описана в видеоролике на канале «Паблисити»

А тем временем, телеграмм-канал «Зеленый змий», который в среде игроков рынка связывают с «Росприроднадзором», сообщил еще более потрясающую новость: федеральный Росприроднадзор отказался переоформить лицензию группе «Эковоз» на обращение с отходами I–IV классов. Причина: «выездная внеплановая проверка установила: «Эковоз» не обладает специально оборудованными транспортными средствами, обеспечивающими безопасную перевозку отходов в жидком агрегатном состоянии».

Первопричиной, возможно, послужил видеоролик, распространенный опять-таки на канале «Паблисити». На нем видно, что автоцистерны с символикой группы «Эковоз» сливают некую жидкость на пустыре в периметре бывшего завода «Фосфор». Предположительно этой жидкостью был щелочной раствор, используемый для промывания пластиковой тары, которая отсортировывается из массы коммунальных отходов и идет на дальнейшую переработку.

Судя по всему, после скандала «Эковоз» поспешил избавиться от «спалившихся»  автоцистерн, но теперь неизвестно как с территории сортировки вывозится тот самый раствор. Это, якобы, послужило причиной для проблем с получением лицензии.

Пока неизвестно, правдива ли информация об отказе в лицензировании «Эковоза», будем ее проверять.

Между тем, на днях пройдет важнейший для группы «Эковоз» тендер на получения контракта по перевозке твердых коммунальных отходов с Автозаводского и Центрального районов Тольятти. Если группа Дениса Волкова, между прочим, крупнейшая в Самарской области компания по обращению с отходами, лишится этого контракта, то будущее ее представляется весьма туманным.

На ближайшую перспективу крах группы представляется маловероятным: все же административный ресурс у нее пока есть, но если руководство «Эковоза» не изменит свой подход к соблюдению правил и норм, то печальный финал неизбежен. И он на самом деле печален. Ее исчезновение, приведет к монополизации рынка, и в этом нет ничего хорошего.

Читать далее
Новости и расследования

Вопрос о видеоролике, в котором запечатлены автомашины с эмблемой «Эковоза», сливающие химический раствор на пустыре, был задан депутату губернской думы Денису Волкову в ходе передачи «Персонально ваш» на радио «Эхо Москвы». Напомним, что видеоролик был опубликован в сентябре прошлого года.

Денис Волков, который возглавляет «Эковоз» сразу занял позицию отрицания очевидного. Он и нанятые им пиарщики утверждали, что видео с автоцистернами фейковое. Но мы отослали исходники ролика экспертам, и они выдали заключение, что следов монтажа и подделки на видео не обнаружено. В принципе, отсутствие подделки было видно и невооруженным глазом, и оправдания Волкова с самого начала воспринимались большей частью общественности с большим сомнением.

Но в последнее время «Эковоз» и его глава сменили тактику, больше не говорят о фейках и не пытаются отрицать реальность автоцистерн, сливавших химию на землю. Но «Эковоз» и его пиар-подрядчики пытаются преуменьшить масштаб ущерба, мол, там и вылилось-то немного. Волков, например, сразу поправил вопрошавшую журналистку, что химическое озеро на «Фосфоре» вовсе не озеро, а лужа. «Она уже через две недели высохла», — уточнил он в подтверждение своих слов. Тут хочется, конечно, спросить: через две недели после чего? После того, как был опубликован ролик, и «Эковоз» перестал вывозить в это место жидкие отходы? И кстати, водоем, образованный этими отходами, можете назвать как угодно: лужей, прудом, искусственным бассейном — у каждого свои особенности восприятия. Но боюсь, что факт нарушения законодательства ни один из эпитетов не отменит.

Далее господин Волков утверждает, что превышения вредных веществ на месте слива не выявлено, и «максимум, что нашли, это превышение по тяжелым металлам». У нас несколько иная информация. В частности, анализ проб воды, взятых в том злополучном озере, или, если угодно, луже, проведенный лабораторией ООО «Экоаналитика», выявил значительное превышение допустимой концентрации сразу по нескольким видам вредных веществ. В частности, по нефтепродуктам – в десятки раз. Но даже если бы и ничего не было выявлено, факт слива жидких отходов на землю, зафиксирован на камеру, и этого уже достаточно.

Фактически Волков ушел от ответа, и так не упомянул о том, что автоцистерны запечатлены на видео. А между тем, в ОП-24 расследуется уголовное дело по данному факту. Ждем итогов.

Сегодня прошла процедура выезда на место происшествия. Место изменилось до неузнаваемости. Видно, что здесь поработала тяжелая техника: бульдозер или грейдер. Место, где было химическое озеро, завалено кучами какого-то мусора. Не хотелось бы думать, что этой несанкционированной свалкой кто-то пытался скрыть следы преступления, зафиксированного на камеру.

Павел Каледин, редактор портала «ЭкоВолга63»

Так выглядело это место в сентябре прошлого года

«Не озеро, а лужа»: Денис Волков прокомментировал обвинения в свой адрес

А так оно выглядит сейчас

«Не озеро, а лужа»: Денис Волков прокомментировал обвинения в свой адрес

Полная версия программы «Персонально ваш» на «Эхе Москвы» от 16 марта 2021. Вопрос про химическое «неозеро» на 33.36

Видеоролик о том, как образовалось химическое «неозеро»

Читать далее