Метка: Эковоз

Забавно, что совпали эти два события: вчера на канале ИА «Паблисити» вышел ролик с моим участием о жизни и делах главы группы «Эковоз» депутата Дениса Волкова, а сегодня меня вызвали на допрос по делу, возбужденному по поводу другого ролика, в создании которого я также участвовал и героем которого стал все тот же Денис Волков. Сначала о первом видео. Оно посвящено становлению Дениса Волкова, как предпринимателя, но основное внимание уделено истории создания группы «Эковоз» и тому, как ей удалось в сравнительно короткое время сколотить столь внушительный капитал. Вкратце о схемах, позволивших осуществить столь стремительный взлет, «ЭкоВолга63» уже рассказывала. Деньги, которые городской бюджет на протяжении многих лет выделял на решение экологических проблем, фактически оседали на счетах группы Дениса Волкова. Кто-то может назвать это обычной сделкой, но тот, кто посмотрит ролик, поймет, что сделки похожи на фикцию с целью прикрыть вывод бюджетных средств. Рассказывается и о других странных финансовых схемах, которые могут стать предметом более тщательного изучения правоохранительными органами. И надеюсь, что станут.

Ведь, когда мы делали первый ролик прошлой осенью, в интерес к этой теме со стороны правоохранителей тоже не очень верилось. Напомню, что в ролике запечатлены автоцистерны с эмблемой «Эковоза», сливающие неизвестную жидкость на пустыре на территории завода «Фосфор». Мы предположили, что жидкость – это щелочной раствор, который использовался для промывания пластиковой тары на предприятии ООО «Повтор» (ныне ООО «ЭкоРесурсПоволжье»), расположенном там же, на «Фосфоре».  Экспертиза, которую позже провел видеоблогер Александр Гремин, показала, что в жидкости содержится «вся таблица Менделеева». Обстоятельствами этого дела сейчас и занялась тольяттинская полиция. Будем надеяться, что расследование будет полным и беспристрастным.

Павел Каледин, редактор портала «ЭкоВолга63»

Читать далее

Расследование странных сделок с бюджетными деньгами в тольяттинском мусорном бизнесе закончилось ничем, но выявило массу любопытных подробностей. Деньги, которые городские власти щедро перечисляли муниципальному мусороперерабатывающему предприятию оказывались в итоге по большей части на счетах частной компании, которую возглавлял депутат губернской думы Денис Волков (на фото).

Об этом странном «любовном треугольнике» между мэрией Тольятти, Заводом по переработке бытовых отходов и ООО «Повтор» (входит в ГК «Эковоз») «ЭкоВолга63» уже рассказывала. Напомним, что на протяжении нескольких лет Тольятти субсидировал ОАО «Завод по переработке бытовых отходов». Предприятие якобы перерабатывало бытовые отходы в компост, но удобрение содержало много осколков стекла и других включений, и не использовалось по своему сельскохозяйственному назначению. В итоге, по большей части его приходилось вывозить на свалку, поэтому положительный эффект для экологии от этого завода был примерно никаким. Но муниципалитет из года в год переводил ЗПБО в среднем около ста миллионов рублей.

В прошлом году депутат госдумы Дмитрий Ионин написал в правоохранительные органы заявление, в котором потребовал проверить эту странную схему.

Проверка подтвердила, что большая часть муниципальных средств, перечисленных ОАО «ЗПБО», в итоге оказывались на счетах совершенно частной структуры ООО «Повтор» во главе которой стоял Денис Волков – ныне депутат Самарской губдумы, глава группы компаний «Эковоз». Так в 2015 году из 89,5 млн. рублей муниципальных средств «ЗПБО» перечислил фирме Волкова около 70 млн. рублей.  Если раньше об этих фактах было известно лишь на уровне слухов, то теперь – это установленный следствием факт. Схема работала с 2009 по 2015 год и можно предположить, что в общей сложности муниципалитет через ЗПБО перечислил фирме нынешнего депутата несколько сотен миллионов рублей.

Деньги «Повтор» получал по договору сортировки мусора. Но ПЭТ, так же как и металлолом, макулатура и стеклотара, которую отбирали на «Повторе», — не бесплатный ресурс. Волков его продавал и фактически получал за него деньги дважды: один раз по договору с ЗПБО, а второй – с потребителя вторсырья.

Но на этом все странности не кончаются. В схеме существует еще одна фирма – ООО «Техтранссервис», у которой ООО «Повтор» приобретало ПЭТ-бутылки б/у оптом. «Стоп!» – скажете вы, — «Какой еще ПЭТ-бутылки? Ведь «Повтор» и без того отбирал это сырье из тольяттинских отходов». Вероятно, этот вопрос задали Волкову и полицейские, на что он ответил, что «Повтору» не хватало сырья, чтобы удовлетворить спрос на переработанную (дробленую) пластиковую тару, поэтому он и был вынужден закупать ее дополнительно на вторичном рынке. Причем занимался «Транстехсервис» этим делом с размахом: начиная с 2016 года компания поставляла «Повтору» тары на десятки миллионов рублей (38,3 млн. рублей в 2016 и 138 млн. рублей – в 2017 году). Учитывая, что ПЭТ стоит на вторичном рынке не дороже 10 рублей за килограмм, вы можете представить, каковы были объемы поставок.

Стоит отметить, что возглавлял «Транстехсервис» близкий к Волкову предприниматель Игорь Зиньковский, который никогда в своей жизни не занимался бизнесом, не связанным с «Эковозом». При этом активов у фирмы Зиньковского, несмотря на гигантские финансовые обороты, практически не было: основные средства в том же 2017 году составляли 177 тысяч рублей (видимо, стоимость мебели и компьютеров в небольшом офисе на улице Новозаводской). Кто-то может подумать, что «Транстехсервис» — обычная «пустышка», созданная для увода средств от налогообложения. Схема взаимоотношений с «Повтором» идеально подходит для обнала, сокрытия прибыли и других злоупотреблений. Пойди проверь сколько на самом деле «Повтор» изъял ПЭТ-бутылки из отходов, а сколько в реальности получил по договору с «Транстехсервисом». Может быть, Зиньковский на самом деле продавал «Эковозу» воздух вместо бутылок, а деньги — десятки миллионов рублей уводил и обналичивал? Именно такие мысли и возникли у депутата Ионина, который попросил правоохранителей проверить свои подозрения. Но ни налоговая инспекция, ни полиция ничего криминального в этой схеме не нашли.

При прочтении отказного материала, оказавшегося в распоряжении «ЭкоВолги63», возникает ощущение, что тольяттинские полицейские отнеслись к проведению проверки довольно формально. Опросили Волкова, опросили директора одного из контрагентов ООО «Транстехсервис», которая сообщила, что продавала фирме Зиньковского стройматериалы (причем тут стройматериалы?) Других контрагентов якобы реализовавших Зиньковскому ПЭТ полицейские просто не нашли и на том успокоились.

А схема продолжает жить и поныне. Правда, прокуратура запретила субсидировать ЗПБО в 2016 году, лишив фирму Волкова одной из статей дохода. Но вот манипуляции с ПЭТ-бутылкой г-н Зиньковский по-прежнему производит. «Транстехсервис» он ликвидировал, и учредил другую фирму ООО «ПТК», с которой работал весь 2020 год, пропустив через нее сотни миллионов эковозовских средств. А 3 февраля этого года заявил о ликвидации уже и этой компании. Только не думайте, что это он сделал для того, чтобы спрятать концы в воду. Ведь ни налоговая, ни полиция в его деятельности ничего криминального не нашли.

Читать далее

Группа «Эковоз» широко распространила новость о создании сети так называемого «общественного мониторинга контроля воздуха». «Эковолга63» изучила вопрос и пришла к выводу, что толку от этой системы будет чуть больше, чем никакого, и вся затея, похоже, имеет целью лишь пиар руководителя группы «Эковоз» Дениса Волкова, который в следующем году намерен баллотироваться в депутаты Государственной думы.

Тема загрязнения атмосферы в Тольятти – одна из самых горячих. Посты с обсуждением неизвестного химического запаха, который мучает жителей города, неизменно набирают в соцсетях сотни возмущенных комментариев, но до сих пор ни причина запаха, ни ее источник не установлены. Более того, существующие системы мониторинга атмосферы не фиксируют значительных превышений содержания вредных веществ в воздухе. Поэтому проект по созданию «общественной системы мониторинга контроля воздуха» моментально привлек внимание городской общественности.

Меморандум о создании такой системы подписан между резидентом «Жигулевской долины» ООО «Аиралаб рус» и ГК «Эковоз» в середине декабря. Новость об этом растиражировали городские новостные сайты, местная и областная пресса посвятила этой новости по целой странице текста, даже пресс-служба городской администрации разослала пресс-релиз, рассказывающий об этом событии. Согласно подписанным сторонами документам, спонсор профинансирует создание сети мониторинга из двадцати датчиков.

Все это звучит внушительно, но если вникнуть в детали, то первое впечатление пропадает. Начнем с количества. То, что 20 датчиков – это ни о чем, и никакой системы мониторинга такой сетью не создашь, ясно и без подсчетов. Но глава «Эковоза» Денис Волков заявляет, что первые два десятка устройств необходимы для запуска системы. Впоследствии он обещает увеличить их число до 200 единиц. Много это или мало? Площадь Тольятти – 314 квадратных километров, то есть на один датчик приходится полтора километра: примерно десятая часть всего жилого массива Центрального района, к примеру. И если вести речь о всем городе, то сеть получится не такая уж и густая. Лучшим вариантом для нее было бы накрыть только самые проблемные участки: Центральный и северную часть Автозаводского района. Только тогда можно было бы по появлению посторонних примесей в воздухе того или иного участка судить об источнике выбросов.

Дальше пробуем разобраться, что это за датчики. Позвонив в ООО «Аиралаб рус» я выяснил, что сама компания приборы не выпускает, а закупает их в Китае, используя интернет-магазин «Алиэкспресс». Тольяттинцы лишь разрабатывают интернет-сайт, с помощью которого можно будет узнать о показаниях системы в режиме онлайн.

Датчики предназначены для домашнего использования и фиксируют состояние влажности, температуры воздуха и взвешенные вещества. То есть, например, выброс какого-то газа на показаниях устройств вообще не отразится, и пресловутый «химпром», который склонны обвинять обыватели в своих экологических бедах, может спать спокойно. На «Алиэкспрессе» такой прибор стоит около тысячи рублей, и соответственно первый взнос «Эковоза» составит всего 20 тысяч рублей. Рискну предположить, что на размещение статей об этом проекте в газетах, на сайтах и в блогах спонсор потратил на порядок больше, чем на финансирование самого проекта.

И наконец, будут ли иметь значение показания этих датчиков хоть для кого-то кроме авторов этой «общественной сети»? На этот вопрос ответила, выступая на заседании комиссии по городскому хозяйству тольяттинской думы, руководитель отдела мероприятий природопользования мэрии Ирина Медведева. «Датчики, (которые планирует устанавливать «Аиралаб рус») не внесены в нашу единую систему, по которой можно было бы судить: сертифицированы они, и по каким параметрам они работают. Поэтому сказать, что это за датчики и каким образом можно опираться на их работу, на сегодняшний момент невозможно, и если показания этих датчиков предъявить контрольным органам, то они на это реагировать никак не будут».

Подведем итог. Нам рассказали о некоем грандиозном проекте по созданию сети «общественного мониторинга контроля воздуха». А оказалось, что за систему мониторинга выдают два десятка никчемных китайских градусников, показания которых не примет за основу ни один специалист, и цена вопроса – 20 тысяч рублей. Таким образом, это не реальный проект по улучшению экологической ситуации в городе, а предвыборный пиар-проект. Впрочем, это уже не первый красивый мыльный пузырь, который надувает глава «Эковоза» Денис Волков в стремлении создать себе образ социально ответственного бизнесмена.

Редактор «Эковолги63» Павел Каледин

Читать далее

Эксперты подтвердили подлинность исходников скандального видео, запечатлевшего автоцистерны, сливавшие ядовитую жидкость на территории бывшего завода «Фосфор». Напомним, что на записи снятой с квадрокоптера, опубликованной в соцсетях в сентябре, были запечатлены либо автомобили с эмблемами «Эковоза», либо эти цистерны, сделав свое черное дело, возвращались на территорию «эковозовской» мусоросортировки. Заключение экспертов ставит в неловкое положение главу группы компаний «Эковоз» Дениса Волкова, положившего немало усилий для того, чтобы убедить общественность в фейковости этого видео.

Напомним, что скандальное видео (см. ниже) появилось в сентябре этого года и быстро разошлось по соцсетям. Авторы ролика предположили, что автоцистерны сливают в поле щелочной раствор, который обычно используется при промывании пластиковой тары. А ее перерабатывали как раз на той самой мусоросортировке «ЭкоРесурсПоволжье», куда сворачивали, опорожнившись на пустыре, злополучные автоцистерны. Щелочь – опасный яд, но реальность оказалась даже хуже. Видеоблогер Александр Гремин («Моногород Тольятти») провел анализ пробы воды, взятой из «озера», образовавшего на месте слива химикатов автоцистернами, и обнаружил, что в жидкости содержалась, по его словам, «вся таблица Менделеева». Более того, по данным блогера, правоохранительные органы уже оценили ущерб, причиненный этим варварским актом окружающей среде, в 5 млн. рублей. Самого Гремина сейчас периодически допрашивают по этому делу.

Главный же и очевидный подозреваемый (пока еще не в юридическом смысле) – «Эковоз» изначально утверждал, что видео – фейк, а его авторы «не смогли представить ни одного достоверного факта». Об этом якобы свидетельствуют склейки и монтаж, который «выполнен профессионально, явно не дешево». Засветившаяся в скандале группа компаний продолжала упрямо твердить о фейке даже несмотря на то, что авторы ролика опубликовали один из исходников видео, где не было никаких склеек. Информация о «фейк-видео» была опубликована даже на официальной странице «Единой России» Вконтакте, очевидно с подачи руководителя «Эковоза» депутата губернской думы Дениса Волкова.

В распоряжении «Эковолги63» оказались исходные файлы ролика, который был опубликован в сентябре. Всего около двадцати видеофайлов, на которых запечатлены автоцистерны, сливающие химикаты на пустыре, и четыре из них имеют четкие свидетельства того, что автодистерны, нагадившие на территории «Фосфора», принадлежат группе компаний «Эковоз». На двух — в кадр попали автоцистерны, на которых четко видна «эковозовская» эмблема, а на других двух — машина, слившая гадость в чистом поле возвращается на эковозовскую территорию. Эти четыре файла и отправились на экспертизу.

Результат ожидаемый. Эксперты подтвердили, что видео все подлинные и никаких следов монтажа на них нет. Теперь очевидно, что «Эковоз» лжет, настаивая на поддельности скандального видео. И видимо, лжет его руководитель Денис Волков, который, по слухам, в будущем году собрался избираться в государственную думу. Ведь эти автоцистерны разрушают образ самого экологически ответственного тольяттинского бизнесмена, который Волков лепил для себя долгие годы, вкачивая в пиар миллионы рублей.

Попался на лжи

Читать далее

Сменился состав охранников на КПП бывшего завода «Фосфор», рассказал «ЭкоВолге63» один из арендаторов площадей на бывшем химзаводе. Другой собеседник «ЭкоВолги», который работает на территории предприятия отметил ужесточение пропускного режима. На «Фосфоре» от комментариев отказались, посоветовав направить официальный запрос. Отметим, что информация об ужесточении пропускного режима появилась после публикации скандального видео, на котором автоцистерны с эмблемой группы компаний «Эковоз» сливают неизвестную жидкость в небольшое озеро на территории бывшего химзавода. Авторы видеоролика предположили, что жидкость – это щелочной раствор, которым моют пластиковую тару на мусоросортировочной станции «ЭкоРесурсПоволжье» (входит в ГК «Эковоз»). Сливать такой токсичный состав запрещено, и это подпадает под действие статей уголовного кодекса.

Группа «Эковоз» объявила видео фейковым, объяснив, что автоцистерны в ролике – результат «склеек и монтажа». Зачем ужесточать режим, если видео – фейк, который склепали где-то в студии, и не было никаких съемок автоцистерн, сливающих некую жидкость на территории завода?

 

Читать далее

Автоцистерны с эмблемой этой группы компаний засняли сливающими, скорее всего, щелочной раствор в небольшое озеро в тольяттинской промзоне.

В паблике «Тольятти» опубликовано видео, на котором некие автоцистерны сливают некую жидкость на территории бывшего завода «Фосфор». Судя по кадрам, данный процесс происходит регулярно, поэтому здесь образовалось целое озеро. Авторы ролика предположили, исходя из запаха и остатков пластиковой крошки – флексы на месте слива, что эта жидкость – щелочной раствор, использующийся для мытья пластиковой тары, которая идет в переработку.

Напомним, что здесь же расположена мусоросортировочная станция

«ЭкоРесурсПоволжья» и мощности по переработке пластика. Именно этому предприятию, скорее всего, принадлежат злополучные цистерны. Это подтверждают также и другие кадры, включенные в видео: на одном из них, автомобиль снят с такого ракурса, что видна эмблема «Эковоза», на другом – автоцистерна, слив содержимое, въезжает прямо на территорию «ЭкоРесурсПоволжья».

Группа «Эковоз» уже опубликовала опровержение на своих официальных страницах в соцсетях. В тексте опровержения утверждается, что видео фейковое, и его изготовители «не смогли представить ни одного достоверного факта». Они указывают не склейки и монтаж, который «выполнен профессионально, явно не дешево». Авторство видео группа приписывает политическим и бизнес-конкурентам, и грозит авторам и распространителям ролика уголовной ответственностью.

Видеоролик предлагается вниманию читателей ниже, и они сами могут оценить, насколько склейки и монтаж могут свидетельствовать о том, что видео поддельное.

Авторы видео тоже отреагировали на опровержение «Эковоза». Они обещают в ближайшее время выложить исходники видео, где нет склеек и монтажа, а также призывают «Эковоз» покаяться в совершенном преступлении.

 

Читать далее

Глава группы компаний «Эковоз» Денис Волков (на фото выше) требует 1 млн. рублей с журналиста и блогера Александра Гремина (на фото ниже). В такую сумму предприниматель оценил нравственные страдания, нанесенные ему высказываниями в одном из выпусков видеоблога «Моногород Тольятти». Высказывания касались влияния, которое Волков, по версии Гремина, имеет на выборы в представительные собрания в Ставропольском районе и, в частности, на некоторых кандидатов от КПРФ.

Слухи о том, что Денис Волков так или иначе поддерживает отдельных депутатов от КПРФ в представительных органах разного уровня, ходили и раньше и активно транслировались через недружественные главе «Эковоза» телеграм-каналы и паблики в соцсетях. Пикантность в том, что Денис Волков является членом «Единой России» и состоит в региональном политсовете этой партии. Поддержка коммунистов может несколько компрометировать тольяттинского экобизнесмена в глазах его однопартийцев.

Впрочем, не будет ничего странного, если это двурушничество как-нибудь подтвердится. Денис Волков, напомним, пытался открыть полигон твердых коммунальных отходов в Ставропольском районе. Сам предприниматель или аффилированные с ним компании приобретали в селах Васильевка и Узюково под эту цель земельные участки, и скорее всего, эти участки собственника не сменили и почти готовы к размещению мусора. Дело за малым: нужна подпись губернатора под документом о переводе земель в разряд спецназначения, а глава региона такую подпись не поставит, считая выбор Волковым места под размещение свалки неудачным. Видимо, в связи с этим, проект «Эковоза» даже исключили из территориальной схемы по размещению отходов. А между тем, конкуренты Волкова уже готовят свой проект экотехнопарка в том же Ставропольском районе.

В этих условиях коммунисты могли Волкову пригодиться. Ведь сам он, как «единоросс», не может критиковать главу региона и политику регионального правительства. А вот руками, точнее ртами оппозиционеров и оппозиционно настроенных экоактивистов это вполне можно делать. Кстати, тут можно вспомнить о любопытной детали: Владимир Морев, главный противник экотехнопарка, который планируют строить конкуренты Волкова, баллотируется в сельскую думу тоже от КПРФ.

Тольяттинский мусорный король подал в суд на блогера

 

Читать далее

Судя по всему, мусорсортировочная линия «Эковоза» работает в недостроенном здании.

Группа «Эковоз» всегда дорожила своим имиджем. Она одной из первых в России открыла на территории бывшего химзавода «Фосфор» предприятие, которое руководители группы компаний с гордостью называли мусороперерабатывающим заводом. На самом деле это самая примитивная мусоросортировка с ручным отбором вторсырья. Процент мусора, который здесь отбирается и пускается во вторичный оборот, составляет, по данным Министерства энергетики и ЖКХ Самарской области, не более 8 процентов. На автоматической линии рабочие, по виду напоминающие выходцев из южных стран СНГ, отбирают пластиковые и стеклянные бутылки, алюминиевые банки и картон, к ней добавили дробилку для ПЭТ-тары и производство резиновых ковриков из перемолотых в порошок автомобильных покрышек. Все это можно назвать мусороперерабатывающим заводом лишь с большой натяжкой, но бенефициар «Эковоза» Денис Волков водил сюда экскурсии журналистов, выдавая сей нехитрый техпроцесс за передовые технологии в сфере обращения с отходами.

Как уже сообщала «ЭкоВолга63», в конце прошлого года на бывшем заводе «Фосфор» был введен режим повышенной готовности. Он открывает доступ работникам МЧС на все объекты, расположенные на этой территории экологического бедствия, а с ними всюду могут проникнуть и сотрудники Самарского государственного технического университета, которые составляют технико-экономическое обоснование для проекта по ликвидации на бывшем химзаводе хранящихся здесь вредных веществ. В том числе и желтого фосфора, который периодически горит, создавая столько неудобств для жителей Тольятти.

Но Денису Волкову это положение вещей, видимо, не понравилось, и он выделил в отдельный участок землю под мусоросортировкой, и таким образом вывел свое предприятие из зоны повышенной готовности. Это может создать помехи в плане по рекультивации бывшего химзавода: закрыв доступ сотрудникам МЧС и СамГТУ на часть территории бывшего «Фосфора».

Денису Волкову удавалось очаровывать блогеров, журналистов и даже экологов. Это бывает довольно просто, ведь многие работники пера – дилетанты и не вдаются в детали. Но как под это очарование попали многочисленные городские, областные и даже федеральные чиновники? Дело в том, что здание тольяттинского мусороперерабатывающего завода до сих пор считается недостроенным. Если верить документу, то здание мусоросортировки «Эковоза» имеет готовность лишь 70%, то есть оно до сих пор не достроено. Как такое может быть? Ведь мусоросортировка существует уже 10 лет, и должна была за это время проходить какие-то проверки со стороны Росприроднадзора, Роспотребнадзора, мэрии Тольятти, Минэкономразвития Самарской области, которое утверждало инвестпрограмму для группы «Эковоз». Как и что помогало чиновникам столько времени не замечать такого вопиющего нарушения? Вопрос почти риторический.

Руины Волкова

Читать далее

На официальном сайте Министерства энергетики и ЖКХ Самарской области опубликован приказ «Об утверждении корректировки инвестиционной программы ООО «ЭкоРесурсПоволжье». Из документа следует, что в рамках инвестиционной программы упомянутой компании планируется теперь лишь реконструкция мусорсортировочного комплекса в Тольятти (на территории бывшего завода «Фосфор»). Полигон в границах сельского поселения Васильевка исключен из инвестиционной программы. Вскоре, вероятно, последуют и изменения в территориальной схеме обращения с отходами.

Напомним, что ООО «ЭкоРесурсПоволжье» (входит в группу компаний «Эковоз») заявила о проекте по строительству экотехнопарка в Ставропольском районе в 2016 году. Лоббировал проект депутат губернской думы Денис Волков, который считается руководителем группы «Эковоз». Объект планировалось строить в границах сельского поселения в Васильевка, но фактически, согласно инвестиционной программе, здесь предполагалось построить лишь полигон, который был готов принимать 2 млн. кубометров отходов в год. Его площадь могла составить от 25 до 100 гектаров, а тип – наземным, и он должен был вырасти в высоту от 40 до 75 метров. Строить здесь мусоросортировочный комплекс у ГК «Эковоз» не было необходимости, потому что он уже имеется в Тольятти – на территории «Фосфора». И на его реконструкцию предусматривалось потратить лишь незначительную часть инвестиций.

Однако против выступило руководства ОАО «Тольяттиазот», рядом с которым должен был расположиться этот объект. Химики указали на ряд нарушений экологического законодательства. В частности, было выяснено, что часть полигона располагалось в водоохранной зоне. Против выступило и население с.п. Васильевка, а также близлежащего тольяттинского микрорайона Поволжский.

В итоге отрицательное отношение к выбору места для строительства высказал и губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. После этого судьба проекта была решена, хотя Денис Волков еще долгое время раздавал интервью, в которых заявлял о решимости продолжать осуществление проекта.

Но уже этой весной в правительстве региона было принято окончательное решение о том, что полигон в Васильевке не состоится. И вот — формальное подтверждение.

Впрочем, вряд ли Денис Волков и его группа компаний на этом успокоятся и забудут про планы по строительству полигона в Ставропольском районе. У ГК «Эковоз» еще есть земельный участок в Узюково, там тоже одно время заявлялись планы по строительству полигона, но эти планы натолкнулись на сильное сопротивление местных жителей.

Читать далее

Иногда бизнес в сфере экологии оказывается прикрытием для сомнительных схем с бюджетными средствами.

Сомнительные факты сотрудничества тольяттинской горадминистрации с группой «Эковоз», о которых «ЭкоВолга63» писала еще два года назад, стали поводом для полицейской проверки. В распоряжении «ЭкоВолги63» оказалась копия письма начальника управления экономической безопасности и противодействия коррупции ГУ МВД России по Самарской области Дмитрия Семенова. Он направил запрос руководителю департамента городского хозяйства Тольятти Вадиму Ерину с просьбой предоставить копии документов о субсидировании АО «Завод по переработке бытовых отходов». Предприятие построенное в 90-е годы должно было производить компост, но учредители, которые заимствовали западные технологии, не учли, что в России нет раздельного сбора мусора, поэтому в компосте оказалось много осколков стекла, и удобрение не пользовалось спросом. Фактически этот странный мусороперерабатывающий завод перерабатывал отходы в отходы, потому что продукция почти целиком шла на свалку.

Естественно, ни о какой прибыли не могло быть и речи, и долгие годы муниципалитет субсидировал ЗПБО, но значительная доля этих средств уходила мусоросортировочной станции «Повтор», принадлежащей частной группе компаний «Эковоз». ЗПБО оплачивал «Повтору» услуги по сортировке отходов, то есть платил за то, что эта компания отбирала из мусора металл, картон, ПЭТ-бутылку, стеклотару и прочее, что еще можно продать. Получается, что группа «Эковоз» получала не только большую часть бюджетных субсидий, но и вторсырье.

Такие манипуляции с бюджетными деньгами выглядят довольно странно, и три года назад прокуратура прекратила это выкачивание муниципальных денег, но до уголовного дела тогда не дошло. Может быть, дойдет сейчас. Однако интерес Семенова к взаимоотношениям между «Эковозом» и мэрией Тольятти гораздо шире. В первых строках письма Дмитрия Семенова в тольяттинскую мэрию сказано, что проверка начата в отношении руководства ООО «Экоресурсповолжье», ООО «Повтор» и ООО «Техтранссервис». Поясним, что ООО «Экоресурсповолжье» — это центральная компания группы «Эковоз», владеющая мусоросортировочным комплексом, которым раньше владел «Повтор». А вот третья компания, ООО «Техтранссервис», самая интересная из трех. Она жила в основном за счет торговли с теми же «Экоресурсповолжьем» и «Повтором», совершая с ними сумасшедшие сделки на сотни миллионов рублей, и неся при этом не менее сумасшедшие убытки. При этом за душой у этой компании не было ничего, кроме убогого офиса, а директор Игорь Зиньковский был явно аффилирован с «Эковозом»: в течение последних семи лет он работал в различных фирмах, исключительно связанных с группой Дениса Волкова.

В 2017 году «Техтранссервис» поставил «Повтору» 2200 тонн ПЭТ-бутылки б/у на сумму около 100 млн. рублей. Для справки одна пустая «полторашка» весит около 40 граммов, и нехитрый расчет показывает, что г-н Зиньковский продал г-ну Волкову 55 млн. единиц пластиковой тары, что, пожалуй, сопоставимо с годовым объемом потребления пластиковых бутылок для целого города. Нужно добавить, что цена вторсырья для «Экоресурсповолжья» была выше рыночной минимум в три раза. Даже сейчас килограмм ПЭТ-бутылки б/у в пунктах приема стоит 12-14 рублей, а «Техтранссервис» продавал этот товар своим «эковозовским» клиентам крупным оптом по 45-50 рублей за кило.

Откуда г-н Зиньковский брал ПЭТ-бутылку в таких диких количествах, и, главное, зачем эти бутылки потребовались «Эковозу» настолько, что он готов был за эти бутылки платить тройную цену? Можно лишь догадываться.

А еще Зиньковский сдавал «Эковозу» в аренду спецтехнику и тоже при довольно странных обстоятельствах.  Так ООО «Техтранссервис» в 2015 году передал в пользование на год«Повтору» 40 единиц техники за 140 млн. рублей. Где поставщик, у которого сумма основных средств составляла лишь 177 тысяч рублей взял всю эту технику? Можно лишь предположить, что кто-то также сдавал Зиньковскому все эти спецавтомобили и грейдеры в аренду, а уже затем их получал в субаренду «Эковоз». И именно этот кто-то и является конечным получателем муниципальных субсидий. Денег налогоплательщиков. Наших с вами денег.

Будь я налоговым инспектором, я бы, наверное, заподозрил здесь обычный обнал, который часто прячут за такими вот непонятными сделками. Тем более, это не какие-то единичные эпизоды. Фирма Игоря Зиньковского целых пять лет продавала группе «Эковоз» использованные пластиковые бутылки и сдавала в аренду различную спецтехнику. И только в феврале этого года было объявлено о ее ликвидации. Фирма, видимо, набрала критическую массу сомнительных сделок и должна уйти на дно. А вместо нее аналогичные мутные контракты на аренду техники и поставку ПЭТ уже заключает другая фирма – ООО «ПТК». Учредителем и директором которой является (сюрприз!) все тот же Игорь Зиньковский.

Итак, в письме руководителя ОБЭП явно прослеживаются три реперные точки: субсидии ЗПБО, последующий вывод части муниципальных средств на «Повтор», и странные сделки «Повтора» и «ЭкоРесурсПоволжья» с «Техтранссервисом». Каждый из этих этапов пути муниципальных денег, возможно, не тянет на уголовное дело, но если связать их между собой, то может получиться очень интересная схема хищения бюджетных средств.

Примечательно, что проверка начата по заявлению депутата госдумы Дмитрия Ионина, который вообще никак не связан с Самарской областью. То есть здесь трудно отыскать заказ кого-то из местных политических соперников Дениса Волкова или конкурентов «Эковоза». Возможно, вскоре в публичном пространстве будут всплывать подробности этого прелюбопытного дела. Ведь субсидии для «Эковоза» оформлялись при участии бывшего мэра Тольятти Сергея Андреева, который ныне руководит Особой экономической зоной и нынешнего главы города Сергея Анташева, который тогда занимал должность зама мэра по городскому хозяйству. Запасаемся попкорном!

Павел Каледин

P.S. На запрос комментария представитель группы «Эковоз» Руслан Яблоцкий ответил, что он не в курсе полицейской проверки.

 

Читать далее