Метка: мнение

Сюжет для Кафки: так кратко можно охарактеризовать публичные слушания по изменению зонирования одного из лесных участков в Комсомольском районе Тольятти. Для уточнения за унылым канцеляризмом «изменение функционального зонирования» кроется предстоящая вырубка около четырех гектаров леса под строительство теплотрассы. О строительстве этой коммуникации, которая позволит перебросить теплоресурсы Тольяттинской ТЭЦ в Комсомольский район говорили уже очень давно. Перевод Комсомольского района на тепло из ТоТЭЦ существенно удешевит себестоимость отопления в Тольятти, но, увы, это удешевление отразится на марже энергетиков, но никак не на коммунальных тарифах для тольяттинцев. И вот с приходом в Тольятти мэра-энергетика – Сергея Анташева наконец сбылись давние устремления ПАО «Т Плюс» – частички энергетической империи Виктора Вексельберга. Анташев работал в ПАО «Т Плюс» до своего прихода в кресло градоначальника, поэтому, когда он отписал лесной участок под вырубку и прокладку тепломагистрали никто особенно не удивился. Многие ожидали от Анташева, что он начнет лоббировать вожделенный проект энергетиков. Но вчерашнее представление на публичных слушаниях превзошло все ожидания.

Прекрасно было все: и до абсурда невыгодные для города условия предоставления участка, и докладчик, особенно не утруждавший себя оправданиями, и работники «Т Плюс» в качестве «массовки», вслух обсуждавшие величину премии, которую им выплатят за участие в этом шоу.

Для того чтобы втиснуть прокладку теплотрассы через лес в тесноту нормативной базы, чиновникам пришлось довести все до абсурда. Они не имели права изменять площадь городского леса, поэтому объявили лесом 5 га парка в поселке Шлюзовом. А лишние пять га в Комсомольском районе перевели в техническую зону. Представьте, что к вам приходит какой-то дядя и говорит: «Я заберу у вас часть кухни, потому что мне нужно тут трубу протянуть». Вы, естественно, против, но дядя говорит: «Не парься, взамен я выделю тебе равноценную площадь под кухню. В твоем коридоре». «Ээээ… Но ведь коридор и так как бы мой», – отвечаете вы. «Ну он был твоим со статусом коридора, а теперь у него будет официальный статус кухни», – успокаивает дядя.

Как устроить шоу, вырубить лес и заработать кучу денегГлавный специалист Евгений Елисеев, представлявший проект, не утруждал себя ни обещаниями, ни оправданиями. Единственное смягчение: мы вырубим не 4,5, а лишь 3,5 га леса, потому что один гектар участка, отведенного под теплотрассу – это пустырь. В ответ на вопрос, сколько леса будет посажено взамен, он так внятно и не ответил, как и не смог гарантировать, что на прорубленной просеке в будущем не построят еще что-то кроме теплотрассы.

Ну и самый потрясающий трюк в завершение исполнил главный архитектор Тольятти, председательствующий на этом собрании, Аркадий Шишкин. Он завершил слушания прямо на полуслове, минуя процедуру голосования. На соответствующий вопрос ответил, сурово сдвинув брови: «Не предусмотрено». Но процедура голосования предусмотрена в Положении о проведении публичных слушаний, принятом тольяттинской думой в 2005 году. Когда на следующий день я позвонил ему с этим возражением, Шишкин пояснил, что руководствовался изменениями в это положение от 2018 года. Но в этих изменениях тоже ничего про отмену голосования не говорится. Архитектор обещал сообщить мне пункт изменений, которым он руководствовался позже по телефону, но не перезвонил.

В этой истории вырубка леса, пожалуй, даже не так важна, как весь цирк, который сопровождал все это обсуждение. В конце концов, на результаты публичных слушаний чиновники могли забить хоть с голосованием, хоть без него. Они забивали на результаты этих слушаний уже не раз. Удручает демонстративный цинизм, с которым они в очередной раз положили на общественное мнение. И то как вяленько отреагировала общественность Комсомольского района. А чему удивляться: ведь не далее как весной этого года горадминистрация уже отжала у жителей района кусок леса под дорогу к строящейся частной гостинице. Даже несмотря на результаты слушаний. И никто особенно не вякнул.

Так что ждем дальнейших действий тольяттинских властей: коттеджных поселков в лесу, частных автомобильных дорог через лес и других чудес.

Павел Каледин, редактор сайта «ЭкоВолга»

 

P.S.

В своей работе мы всегда будем советоваться и учитывать мнение людей, живущих в конкретном поселении, районе, городе. Стратегия развития района – это документ общественного согласия. Только вместе мы сможем выработать стратегию, которая позволит ускоренными темпами развиваться как в экономической, так и в социальной сфере.

Дмитрий Азаров

Читать далее

Почти каждую неделю в СМИ просачиваются все новые данные о строительстве моста через Волгу в Климовке. Тема не нова, ей, по крайней мере, пара десятков лет. Но в последние пять лет о ней говорят гораздо больше. Старт этим разговорам дал прежний губернатор Самарской области Николай Меркушкин, который говорил о мосте через Климовку, как об уже решенном деле. Но прошло уже пять лет, нет на посту главы областного главы Николая Меркушкина, нет и моста. А его самый вероятный преемник врио областного главы Дмитрий Азаров говорит, что мостом в Самарской области «вообще никто не занимался» и кроме Климовки есть другой вариант его строительства – в Октябрьске. Так будет или нет климовский мост?

Бывшего генерального директора ОАО «Автозаводстрой» Игоря Кадырова – сейчас нельзя назвать источником особо близким к этой теме. Все его усилия сейчас направлены на то, чтобы справиться с последствиями банкротства его организации, и, по возможности, восстановить бизнес. Но в свое время, когда началась шумиха по поводу строительства моста в окрестностях Тольятти, он предпринимал немалые усилия для того, чтобы войти в этот проект. В тот период отношения с бывшим губернатором еще не были испорчены, его строительная компания была одной из крупнейших в области,  поэтому информации о том периоде реализации проекта у него предостаточно. Я побеседовал с Игорем Кадыровым в ходе подготовки материала по другой теме, но его высказывания о мосте показались любопытными. Его информация может свидетельствовать о том, что это вообще за проект и каковы его перспективы, поэтому распечатку беседы предлагаю вашему вниманию.

В Москве о проекте моста в Климовке мало кто знает?

– Вы в свое время изучали возможность вхождения вашей строительной организации в число подрядчиков по строительству моста через Волгу в районе Климовки. Что вы можете сказать об этом проекте? Когда и как он может быть, по вашему мнению реализован?

– Давайте говорить не о стоимости и не о сроках, а о значимости этого мостового перехода для Тольятти. Я начал интересоваться этой темой еще в 2000-х годах, когда в числе других направлений для развития «Автозаводстроя» изучал дорожностроительное направление. Для этого потребовалось понять проблемы инфраструктуры города: что здесь можно построить, и я пришел к выводу, что город Тольятти – это масштабный государственный проект, который до конца не был реализован. Все остановилось на полпути: жилье построили, а транспортную инфраструктуру до конца не довели. Масса вопросов, и везде есть применение для строителей.

Например, когда я только пришел в «Автозаводстрой», осматривал объекты, которые возвела организация, и дошла очередь до железнодорожного вокзала. Я спросил, для чего такой огромный вокзал построили фактически в тупике. На что мне сказали, что где-то в недрах архивов Куйбышевской железной дороги есть проект на линию в сто километров, которая должна уходить в сторону Ульяновска, и планировалось вокзал сделать транзитным. Поэтому он строился масштабно для всего города. Если он станет транзитным, то это даст удешевление услуг железной дороги для тольяттинских предприятий.

Второе – ГЭС и плотина и без того подвержены вибрации, и лишняя нагрузка от транспортного потока здесь совсем ни к чему. Да и с точки зрения антитеррора, движение по плотине Жигулевской ГЭС надо, конечно, ограничивать. Поэтому строить мост в районе Тольятти необходимо.

Идея моста в Климовке родилась в восьмидесятых годах. Здесь планировалось построить автомобильный и железнодорожный мост. Ведь из Климовки можно пустить железную дорогу на Ульяновск, а можно – на Сызрань. Сейчас этот мост привязывается к маршруту Европа-Западный Китай. Я думаю, что это делается больше для того, чтобы этот проект поддержать…

– Деньги выбить из федерального бюджета?

– Да, ведь для города Тольятти, это решение многих вопросов сразу. Наши бизнесмены давно присматриваются к этому проекту. И я, будучи генеральным директором ОАО «Автозаводстрой», присматривался к нему на предмет того, как найти применение для своей фирмы. А многие бизнесмены скупали земельные участки. Я уж фамилии не буду называть, но там в Шигонах многое скуплено, с далекой перспективой. Скупали достаточно известные люди, я думаю, будет ясно потом, кто они.

Есть и еще одна проблема, связанная со строительством моста именно в Климовке. Бикташев – бывший архитектор Ставропольского района рассказывал, что в районе строительства моста под водой проходят три нитки газопровода (на схеме сети международных газопроводов отмечено место предполагаемого строительства моста – прим. авт.). Это достаточно большая проблема при прохождении государственной экспертизы. Второе здесь же водозабор городской. Им весь Автозаводский район питается.

В Москве о проекте моста в Климовке мало кто знает?

В Москве о проекте моста в Климовке мало кто знает?Город мог бы взять эксплуатацию моста на себя, а взамен организовать платный участок дороги, и брать деньги за проезд. Я говорил это кому-то из мэров Тольятти и приводил пример Шотландии. Когда частные фирмы вместе с муниципалитетом эксплуатируют участки дороги, прилегающие к мосту.

Меркушкин году в 13-м году рассказывал, что этим проектом заинтересовался Газпромбанк. В Париже была какая-то встреча инвесторов по дорогам по всем. И я тоже туда был приглашен, как бизнесмен, интересующийся дорожными проектами. Весьма любопытная была встреча. Я там встретился с одним из замов министра транспорта России.  Это был 2012 год, и я рассказал ему, что Меркушкин якобы встречался с президентом и вроде бы убедил его в необходимости строительства этого мостового перехода. На что мой собеседник ответил: «Ваш губернатор вечно что-то придумывает, подобного рода проекты должны проходить через структуры «Автодора». Кстати, Кельбах – руководитель «Автодора» в этот момент стоял рядом. Мы готовы были тогда привлечь иностранных инвесторов: французскую фирму Vinci, но мы хотели бы понимать: вообще будет ли реализован этот проект. И этот разговор вызвал у меня большие сомнения в его перспективах.

– То есть мост в Климовке – это чисто самарско-тольяттинские хотелки, о которых в Москве, мало кто знает?

– Вы абсолютно правильно сказали. И более того, возможно, это была такая частная инициатива Меркушкина. На тот момент его семья владела бизнесом в Мордовии, связанным со строительством, возможно, эта инициатива как-то связана с этим фактом. И если бы ему удалось реализовать этот проект, то ему можно было бы простить все грехи, которые он натворил в Самарской области. Но что будет с этим проектом дальше? Я уже вам рассказал о “подводных камнях”: газопровод, водозабор. А к тому же возможна вырубка реликтового ягодинского леса, разрушение песчаников на берегу Волги, где возможно есть ископаемые останки доисторических животных. При строительстве автодороги к мосту и в дальнейшем, при ее эксплуатации могут быть проблемы с выездом из села Ягодное.  Как население отреагирует на это?

Возможно, это был такой популистский проект, который не найдет своего окончательного завершения. Но это все-таки должны технари сказать. Мостовой переход – очень нужный для Тольятти проект, но будет ли он реализован?

Беседовал Павел Каледин

Читать далее

Руководитель УК-3 Виктор Силивоненко подтвердил, что будет пересчитывать корректировку по оплате населения за тепло, потребленное в 2017 году. Напомним, что корректировка платы за потребленное тепло для жителей Центрального района вызвала широкий резонанс, массовые протестные акции и разбирательства «на ковре» у врио губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Суммы в расчетках были запредельными – 10 и более тысяч рублей. Насколько снизятся цифры по корректировке для жителей Центрального района Тольятти? Почему и за счет чего произойдет снижение? Справедливы ли обвинения в адрес коммунальщиков со стороны прокуратуры и городских властей? На эти и друге вопросы Виктор Силивоненко ответил «ЭкоВолге».

– СМИ сообщили, что вы пересчитаете корректировку за прошлый год в сторону уменьшения. Правда ли это?

– У нас приказ каждый год на корректировку по отоплению по протесту прокуратуры я этот приказ отменил. Но прокуратура говорит, что она не согласна с этим приказом в части. Но приказ один, и я его полностью отменил. Я исправляю все нарушения, которые она указала мне в своем представлении, и выставляю заново.

– Но в исправленных квитанциях корректировка не будет уже такой большой?

– Я вам могу ориентировочно сказать, что сумма будет не более 60 рублей с квадратного метра.

– Вас обвинили в том, что вы не выполняете требования по энергосбережению…

– Это было в заключении прокуратуры, там есть такие фразы, как например: «количество гигакалорий превышает нормативное». Я прокурору задаю вопрос: «Ну и что здесь такого?» Если вы помните, когда не было общедомовых приборов учета, все рассчитывали (плату за потребление теплоэнергии) по нормативу. Потом, когда установили на дома приборы учета, какие-то дома стали больше потреблять по сравнению с нормативом, а какие-то меньше. То есть, в этом нет (ничего противозаконного).

– Ну а все-таки по энергосбережению… Вас обвинили в том, что вы должны были поставить приборы погодного регулирования и не сделали этого…

– Есть такая автоматика погодозависимая, но это дорогостоящая штука, которая может быть установлена по решению собственников многоквартирного дома. Для этого им нужно провести собрание.

– Почему такие большие доначисления только у вашей компании? Остальные управляющие компании установили эти устройства погодного регулирования?

– Я не могу сказать по другим компаниям. Но допустим по Новому городу, который тоже упоминается в интернете: 1-я управляющая компания, 2-я управляющая компания… У них да, поменьше, но у них дома, в основном, высотные. Девять этажей и выше. У меня на высотных домах тоже невысокие показатели (доначислений за тепло).

Но дело в другом. У нас заниженные среднемесячные показания с 16-го года получились. Корректировка – это разница между фактом и расчетной величиной. Вот эти расчетные (показатели) получились ниже, а они (работники «Т плюс») их брали за 16-й год. Такие показатели нам выставляли (сотрудники) «Т плюс». Мы другие (показатели) взять не могли. Низкие (расчетные показатели), а факт большой, поэтому получилась такая разница. В Новом городе такого не было.

То есть несколько факторов (сложилось). Насчет ресурсосбережения – это все натяжка. Не больше, ни меньше мы потребляем, чем обычные дома.

– Глава города Анташев говорил о том, что вами был завышен температурный график…

– Это тоже неправда… Отчасти… Я читал эту статью, где он говорит, что были перекладки сетей на больший диаметр, а мы не сделали шайбирование. Потому что у нас вообще все эти вещи, связанные с соплами, шайбированием, регламентирует  нам «Т плюс». Говорит: должно быть сопло такого-то диаметра, мы его делаем. Если мы нарушаем, они нам сразу – предписание. Это (завышение данных температурного графика) – его (Анташева) предположение, не более того.

– Анташев говорил о домах, где все же стоит погодная регулировка. И там, якобы корректировка была либо минимальной, либо ее вообще не было. Это имелись в виду не ваши дома, а дома других управляющих компаний?

– У нас домов с погодной регулировкой нет. В основном, они находятся в Автозаводском районе.

– В СМИ проходили публикации о том, что финансовое положение вашей компании оставляет желать лучшего. И за счет высоких счетов по корректировке оплаты за тепло вы пытались решить финансовые проблемы своей организации…

– Это народный миф. Приборы в конце 2017-го года показали одну сумму, а мы весь год насчитывали населению другую. Разница между этими цифрами и есть корректировка. Мы просто фиксируем разницу между двумя этими цифрами.

– Все-таки объясните, насколько критично положение вашей компании? По данным «СПАРК-Интерфакс», у вас уже в 2016 году краткосрочная задолженность составляла более 300 млн. рублей…

– Я вам скажу так: долги населения перекрывают с лихвой долги управляющей компании ресурсникам. Баланс у нас положительный.

– То есть задолженность управляющей компании растет из-за неплатежей населения?

– Конечно.

– Вашей компании не грозит банкротство?

– Если это кому-то надо, то запросто…

– То есть вы хотите сказать, что если ресурсоснабжающая организация не захочет, то никто вас обанкротить не сможет…

– Конечно… Если они захотят, то они это сделают без проблем. Только есть положительный момент для нас: это никому не нужно.

– У вас на сайте для оплаты коммунальных услуг даны реквизиты не «Управляющей компании №3», а организации с другим названием…

– Это расчетный центр наш.

– А почему вы не собираете деньги населения непосредственно на счета управляющей компании?

– Для этого есть несколько причин. Мы раньше сами собирали деньги. И чем это оказалось чревато? Допустим Самараэнерго или Волжские коммунальные системы… Ну, мы в долгах, вы сами сказали. Они могут с нами выиграть суд и арестовать счет. И все деньги туда поступающие идут в эту организацию, пока не покроется долг. И из-за этого могут пострадать другие ресурсоснабжающие организации. Допустим, если это все уйдет в Самараэнерго, тогда я не смогу расплатиться ни с тепловиками, ни с водоканалом.

– Вы сказали, что суммы в расчетках с корректировкой, которые вы собираетесь выставить населению, будут существенно ниже. Но с другой стороны, утверждаете, что прежние цифры, были экономически обоснованы. Если так, то не повлияет ли проведение корректировки на финансовое состояние вашей компании? Вы же деньги из воздуха не можете брать…

– Повлияет. У меня появляется дыра более чем в 13 млн. рублей. Это мой непокрытый долг перед ПАО «Т плюс». Урегулировать этот вопрос между «Т плюс» и УК-3 взялся министр энергетики и ЖКХ Крайнев Сергей Александрович. Есть несколько вариантов для этого. Но это уже наши взаимоотношения с «Т плюс».

 

Читать далее

Человеку, которому с детства не привили азы культурного поведения, сложно объяснить, зачем нужно мыться и стирать белье, почему нельзя сморкаться и ковыряться в носу за столом, зачем необходимо посещать клозет, а не справлять нужду прямо во дворе. То же с вопросом о бережном отношении к природе. Если ребенку не объяснить, что уничтожать природу нехорошо, то вырастет человек с логикой робота. Есть лес, нет леса – какая разница? Лес мешает ездить, ходить и строить, значит, он должен быть уничтожен.

В Тольятти таких людей оказалось довольно много: это показало голосование в группе Тольятти в сети Вконтакте по вопросу дороги через лес из Центрального в Автозаводский район. Объяснять таким людям что-то бессмысленно.

Но есть и иная категория – люди, которые не понимают всей опасности этого проекта. Те, которые считают, что дорога не нанесет лесу никакого ущерба. И для того, чтобы убедить их в обратном, есть несколько аргументов.

  1. Все почему-то убеждены, что трасса пройдет по продолжению Ленинского проспекта, что лес для ее прокладки рубить не надо. И это опасное заблуждение! Рассматривается несколько вариантов прокладки этой трассы и вариант с «главной просекой» далеко не на первом месте. Прежде всего, потому, что в этом районе расположены водозаборы, и строительство дороги здесь будет осложнено получением экологических экспертиз, которые не факт, что будут положительными. В последнем варианте генплана дорога была проведена от улицы Спортивной к улице Баныкина, то есть через только что посаженные горожанами сосенки (см. иллюстрацию). Новый генплан пока в работу не поступил, и быть или не быть в нем трассе, и где именно ее проложить, решается прямо сейчас.
  2. Все почему-то забыли, в каком государстве мы живем. Забыли про самую верную народную примету: если чиновники озаботились каким-то проектом, и расхваливают его направо и налево, то жди беды. Или кто-то готовится что-то украсть, или оттяпать что-то у народа. А чаще и то, и другое. И в этом случае интерес к дороге может быть совсем не бескорыстный. Вслед за дорогой в лесу могут построить автозаправки, кафе, гостиницы или коттеджи.
  3. Все почему-то решили, что трасса будет бесплатной. Но в одном из самых первых вариантов она была платной. Тогда дорогу собирались строить на деньги инвесторов, а «отбиваться» она должна была за счет оплаты проезда. Да и сейчас в риторике сторонников проекта нет-нет да мелькает «частно-государственное партнерство». Поймите, наконец, что бесплатных плюшек нет и не будет. Кто-то за что-то всегда должен заплатить.
  4. Состояние нашего леса бедственное, и это ни для кого уже не секрет. Погибло уже две трети уникального Ставропольского бора и среди причин этого так называемое антропогенное воздействие в виде загазованности, шума и толп шашлычников в воскресенье далеко не на последнем месте. Дорога еще более усугубит это воздействие, разрезав лес на части.

 

Уважаемые тольяттинцы! Вопрос с лесной дорогой не так прост, как кажется. По сути, это вопрос о том, нужен ли лес Тольятти. Хотите ли вы стать жителями города, который закатал свой лес в асфальт? А закатаете, что у вас останется? Здесь ведь и так нет никаких особенных достопримечательностей, одни заводы да серые бетонные коробки, в которых не хочется жить. Как вы объясните вашим детям то, что вы не сохранили городской лес – может быть, единственное прекрасное, что здесь есть?

 

В завершение, комментарии.

 

Геннадий Розенберг, директор института Волжского бассейна РАН: «Город должен решить, нужен ли ему лес».

Город должен определиться, нужен ли ему лесной массив в центре города или можно его превратить в систему скверов. Есть много городов, где нет лесного массива внутри города, а есть скверы и парки. Но лес растет сам, а за парками и скверами нужен уход, и в них надо вкладывать деньги. Если город посчитает нужным превратить лес в скверы, то трагедии не будет, но нужно понимать, что в этом случае нужно будет выбрать или лес, или дорогу. Но в последнем случае нужно вкладывать деньги в поддержание тех фрагментов леса, которые останутся, а денег нет.

– А почему вы считаете, что дорога непременно уничтожит лес?

– Просто у нас ментальность нашего населения в том, что вдоль дороги сразу начнется застройка и шагреневая кожа леса начнет сокращаться. Дорога сама по себе принести особого вреда не должна, если делать все правильно и ставить ограждения. Но у нас так не получится. Вдоль дороги обязательно пойдут сначала какие-нибудь заправки, потом – кафешки, а потом – жилые дома.

– А как быть с водозаборами, которые находятся в лесу?

– Это был один из аргументов по поводу того, что дорогу строить нельзя. Но у нас, если нельзя, но очень хочется, то можно.

 

 

 

Читать далее

Областное управление «Росприроднадзора» завершило расследование одного из самых резонансных за последние годы экологических происшествий: атмосферных выбросов с химических предприятий в Тольятти летом-осенью этого года. Кто виновен в отравлении воздуха в Тольятти? Как остановить загрязнение Волги? Как решить проблему несанкционированных свалок в регионе? На эти и другие вопросы в интервью «СО» отвечает руководитель регионального управления «Росприроднадзора» Махмуд Калиматов. 

– С 24 августа 2017 года управление «Росприроднадзора» по Самарской области проводило внеплановые выездные проверки в отношении предприятий, имеющих источники выброса аммиака в Тольятти (ОАО «Куйбышевазот», ООО «СИБУР Тольятти», ООО «Аком-инвест») на предмет соблюдения требований ФЗ «Об охране атмосферного воздуха». Закончилась ли проверка, и каковы ее результаты? Выявлены ли нарушения, и каковы меры реагирования?  

– В июле-августе мы получили около 150 жалоб от жителей города Тольятти на загрязненность атмосферы. В настоящее время мы установили причину и сейчас закончили административное производство в отношении предприятий, которые оказались виновны в загрязнении атмосферы. Это ООО «Сибур Тольятти», ОАО «Куйбышевазот», ЗАО «Аком инвест». Ведется расследование в отношении ООО «Линде Азот Тольятти», и я думаю, что в ближайшее время мы его закончим.

В то время, когда устанавливаются определенные метеоусловия, предприятия должны снижать темп производства и, соответственно, атмосферные выбросы.

– Есть ли подобные жалобы со стороны жителей других городов области?

– У нас кроме Тольятти в области еще два проблемных города: Новокуйбышевск и Чапаевск. Но все же Тольятти особенный. По данным государственного доклада о состоянии окружающей среды, в 2016 году в Самарской области из всех городов в Тольятти на один квадратный километр городской территории приходилось более 110 тонн выбросов. Кроме высокой концентрации химических и других производств имеется еще и большое количество автотранспорта: 396 единиц на 1000 жителей, что дало половину от всего объема атмосферного загрязнения. Все это в совокупности создает очень негативный для экологии эффект. Этим летом все это усугубилось тем, что из-за дорожного ремонта на плотине Жигулевской ГЭС в черте города в дневное время стало скапливаться большое количество грузовых автомашин, что не могло не сказаться на загрязнении атмосферы.

Все-таки главной причиной для негативной экологической ситуации, которая создалась в Тольятти летом этого года, является деятельность химических предприятий, расположенных в городе.

Тем не менее, согласно данным Росгидромета в целом уровень атмосферного загрязнения в 2014-2016 годах оценивается, как низкий. В Тольятти жалоб до сих пор не было. Они начались только в июле этого года. Отчасти причиной штилевая погода, установившаяся в регионе, но нужно отметить, что в это же время из других городов области подобных жалоб не поступало. То есть все-таки главной причиной негативной экологической ситуации, которая создалась в Тольятти летом этого года, является деятельность химических предприятий, расположенных в городе.

– Суд отменил решения об утверждении территориальных схем по обращению с отходами в ряде регионов РФ (например, в Ульяновской области) из-за многочисленных нарушений. Есть ли подобные проблемы в Самарской области, и будет ли дорабатываться схема по обращению с отходами до конца текущего года?

В Самарской области такая схема утверждена приказом уполномоченного органа – Министерства энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Самарской области.

В 2017 году территориальные схемы подлежат корректировке и повторному согласованию с Росприроднадзором. Замечания касаются и запрета на захоронения фракций отходов, подлежащих утилизации, развития раздельного сбора и сортировки отходов, опубликования проектов терсхемы для открытого обсуждения.

– Перечень объектов, которые должны быть в территориальной схеме, опубликованный на сайте Росприроднадзора не совпадает с данными самой схемы. В частности, не все полигоны по захоронению отходов нанесены на карту…

– Я не могу никак прокомментировать это ваше утверждение. Могу лишь отметить, что карта-схема обращения с отходами будет дорабатываться до мая 2019 года. И если этот недочет действительно есть, то его устранят.

Откровенно вам скажу, попадались и те, кого были основания подозревать в коррупционной деятельности. Так одна из сотрудниц управления была владельцем проектной фирмы, оформленной на подставных лиц. Заказы для этой фирмы она получала, используя свое служебное положение. К сожалению, доказать факт коррупции мы не могли, но этой работнице пришлось уволиться.

-Может ли как-то решиться вопрос с несанкционированными свалками в крупных городах Самарской области?

– Основное количество таких свалок образуется в местах, где до настоящего времени отсутствуют объекты для размещения, обработки и утилизации отходов. Поэтому, по моему мнению, решению проблемы будет способствовать организация объектов размещения отходов в непосредственной близости от источников их образования. Уже проведена государственная экологическая экспертиза проектной документации на строительство полигонов ТБО с зоной сортировки отходов вблизи Отрадного, полигона ТБО и части промышленных отходов вблизи Большой Черниговки. Проводится госэкспертиза проектной документации на полигон вблизи Борского.  Проектируются полигоны еще в шести районах области.

По моему мнению, необходимо также создание специализированных объектов  по утилизации строительных отходов в крупных городах области: Самаре, Тольятти, Сызрани. Ведь эти отходы можно потом использовать вторично: на отсыпку дорог, производство строительных материалов и так далее. Сейчас основное количество несанкционированных свалок – это, прежде всего, строительный мусор.

Немалая роль в профилактике решения проблемы отводится экологическому образованию с самого юного возраста, вовлечения жителей в массовые эколого-просветительские мероприятия, воспитания в обществе нетерпимого отношения к нарушению их прав на благоприятную окружающую среду и созданию механизма реализации таких прав.

Управление совместно с Самарской межрайонной природоохранной прокуратурой активно ведет работу по выявлению мест несанкционированного размещения отходов. Привлекаем к этой работе ОНФ и Волжское казачество. По итогам работы за 9 месяцев 2017 года на территории Самарской области выявлено 737 мест несанкционированного размещения отходов и навалов мусора, из них ликвидировано 661 (для сравнения – за 2016 год в целом было выявлено 518 свалок мусора и ликвидировано 452).  Площадь очищенных земель за 9 месяцев 2017 года – свыше 117 га, за 2016 год – 193 га.

Направляем претензии к лицам, виновным в несанкционированном размещении отходов. За 9 месяцев 2017 года  направлены 3 претензии о возмещении ущерба на сумму 29 млн. 285тыс. руб. Взыскано ущерба по двум претензиям, на общую сумму 2 млн. 914 тыс. руб.

В настоящее время у нас имеются данные о 73 точках, где ведется незаконная добыча полезных ископаемых, а занимаются этой проблемой в управлении лишь три человека. Конечно же, проконтролировать все они не успевают, а возможностей подключить для решения этой проблемы большее количество людей, нет. У меня нет в распоряжении спецподразделений, способных всюду пресечь добычу полезных ископаемых. А бизнес этот, прямо скажем, криминальный.

-Как вы оцениваете ситуацию с очисткой промышленных стоков в Волгу и другие реки региона?

Ситуацию вокруг промышленных стоков я оцениваю как сложный неблагоприятный комплекс проблем, решение которых вижу в синергичном взаимодействии федерального аппарата и муниципальных образований с одной стороны и предприятий, осуществляющих производственную деятельность с другой.

На сегодняшний день с территории городского округа Самара сброс сточных вод осуществляется предприятиями, проходя при этом систему очистных сооружений, а также профильным муниципальным предприятием, не оснащенным очистными сооружениями, имеющим 33 выпуска ливневых канализаций. Подобные же проблемы имеются и в других муниципалитетах.

По моему мнению, именно отсутствие очистных сооружений на городских ливневых канализациях является причиной активного цветения Волги в летний период. В муниципалитетах на вопрос о том, когда они будут их строить, мне отвечают, что на это нет денег. Ну, неужели за столько лет нельзя что-то решить с финансированием? Привлечь средства федерального бюджета для этого? Губернская дума располагает возможностями по выходу с инициативой о принятии федеральных законов. Можно выйти на государственную думу. Плата за негативное воздействие на окружающую среду на 55% уходит в муниципалитеты, а 45% – в федеральный бюджет. Эти средства тратятся на различные цели, а ведь можно было бы добиться, чтобы из них финансировались только экологические программы. Это большие деньги: Самара и Тольятти собирают по сто миллионов рублей в год и даже больше. Новокуйбышевск – 69 млн. рублей. Сейчас ввели экологический сбор, который целиком идет в федеральный бюджет. Но есть возможность потратить эти средства в регионе, разработав экологическую программу.

Я считаю, что при желании средства всегда можно найти. И поэтому я всегда отвечал на подобные жалобы: «Не говорите мне, что у вас нет денег на экологию».

Промпредприятия тоже допускают нарушения в этой сфере. Но мы не всегда можем эффективно отреагировать на это. Иногда нам бывает сложно доказать, что сброс произведен с территории того или иного предприятия. Мы можем только догадываться об этом.

– То есть загрязнение Волги в большей степени связано со сбросом воды с ливневых канализаций?

– Нет, промпредприятия тоже допускают нарушения в этой сфере. Но мы не всегда можем эффективно отреагировать на это. Иногда нам бывает сложно доказать, что сброс произведен с территории того или иного предприятия. Мы можем только догадываться об этом. Часто такие сбросы не вызывают массовой гибели рыбы, но на экологии Волжского бассейна все же отражаются, и в этих случаях сложно вообще определить, был ли сброс загрязняющих веществ в воду.

-Проблема масштабных хищений горного и речного песка одна из самых актуальных экологических проблем для Самарской области. Что может предпринять Росприроднадзор со своей стороны для ее решения?

-Проблема  безлицензионного пользования недрами при  добыче общераспространенных полезных ископаемых действительно одна из самых актуальных проблем для Самарской области. В настоящее время у нас имеются данные о 73 точках, где ведется незаконная добыча полезных ископаемых, а занимаются этой проблемой в управлении лишь три человека. Конечно же, проконтролировать все они не успевают, а возможностей подключить для решения этой проблемы большее количество людей, нет. У меня нет в распоряжении спецподразделений, способных  всюду пресечь добычу полезных ископаемых. А бизнес этот, прямо скажем, криминальный. Поэтому основная нагрузка по пресечению этой незаконной деятельности должна ложиться на правоохранительные органы. К ним есть определенные претензии в этой части, но в последнее время я вижу улучшение их работы в направлении борьбы с незаконной добычей полезных ископаемых.

Отмечу, что полномочия по контролю над этим видом деятельности мы делим с органами исполнительной власти, в частности, с Минлесхозом. Мы контролируем лишь те участки, которые не входят в реестр участков недр местного значения.

-По версии экологов, Сызранский НПЗ сбрасывает неочищенные стоки в р. Кубра, а также создает несанкционированные свалки токсичных производственных отходов в окрестностях завода. Были ли подобные сигналы и как вы на них реагировали?

Касательно Сызранского нефтеперерабатывающего завода необходимо отметить, что в реке Кубра у данного предприятия находятся подводные переходы, установленные без договора водопользования, т.е. самовольно, за что, по результатам плановой проверки, 2016 года управлением Росприроднадзора данное предприятие было привлечено к административной ответственности.

Информация о сбросах неочищенных стоков и свалках токсичных отходов у управления отсутствует.

-В прошлом году достаточно массовый характер приобрели увольнения сотрудников управления Росприроднадзора. С чес это связано? Можно ли считать завершенным процесс формирования вашей новой команды?

-Действительно, текучесть кадрового состава по итогам 2016 года составила 75 %. Она совпала с моим приходом на пост руководителя управления в конце 2015 года. С приходом нового руководителя меняется и команда – это нормально. В то же время отчасти текучесть кадров обуславливалась и реорганизацией управления и сокращением штатной численности. Под сокращения попали пять человек. Но основная причина увольнений – это низкая заработная плата. К сожалению, из-за низких окладных ставок нам трудно бывает удержать перспективную молодежь.

Откровенно скажу, попадались и те, кого были основания подозревать в коррупционной деятельности. Так одна из сотрудниц управления была владельцем проектной фирмы, оформленной на подставных лиц. Заказы для этой фирмы она получала, используя свое служебное положение. К сожалению, доказать факт коррупции мы не могли, но этой работнице пришлось уволиться. Ведь до прихода сюда я работал в прокуратуре, и таким нечистым на руку сотрудникам это было известно. И они предпочитали увольняться.

Но ни одного человека, даже если он мне не нравится, мы не наказали. Я никого не увольнял. Наоборот, всех уговаривал остаться.

Плата за негативное воздействие на окружающую среду на 55% уходит в муниципалитеты, а 45% – в федеральный бюджет. Эти средства тратятся на самые различные цели, а ведь можно было бы добиться, чтобы из них финансировались только экологические программы. Это большие деньги: Самара и Тольятти собирают по сто миллионов рублей в год и больше. Новокуйбышевск – 69 млн. рублей. Сейчас ввели экологический сбор, который целиком идет в федеральный бюджет. Но есть возможность потратить эти средства в регионе, разработав экологическую программу. Я считаю, что при желании средства всегда можно найти.

-Какие замечания были сделаны по результатам проверки, которую департамент Росприроднадзора по ПФО проводил в Самарском управлении этим летом, и каким образом устранены отмеченные недостатки?

-Были выявлены нарушения в сфере осуществления государственного экологического надзора, лицензирования и по осуществлению функции государственного геологического надзора, надзора в сфере особо охраняемых природных территорий. Однако большинство данных нарушений зафиксировано за период деятельности управления в 2013-2015 годах. Ну, например, не была оформлена должным образом часть имущества управления, два корабля, около десяти лет находящихся в полузатопленном состоянии. Не были оформлены должным образом помещения, в которых мы работаем. Сейчас мы занимаемся решением этой проблемы.

В текущей деятельности управления такого рода нарушения устранены и не допускаются. По нарушениям в отделах составлены до конца 2017 года графики устранения для каждого государственного инспектора. Росприроднадзором установлен срок до конца января 2018 года для устранения выявленных недостатков. Подобные проверки проводятся департаментом Росприроднадзора по ПФО в плановом порядке во всех региональных управлениях Росприроднадзора по округу. По итогам проведенной проверки руководством управления принимаются все необходимые меры для того, чтобы исключить возможность совершения подобных нарушений впредь.

Читать далее